二級建造師公路工程模擬試題(一)參考答案及解析

2019-04-09 14:42 來(lái)源：建設工程教育網(wǎng)

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　　模擬試題(一)參考答案及解析

　　一、單項選擇題

　　1.【答案】A

　　【解析】本題考查的是滑坡地段路基的施工技術(shù)要點(diǎn)?；碌囟温坊┕ひ螅翰捎孟髌聹p載方案整治滑坡時(shí)，應自上而下進(jìn)行，嚴禁超挖或亂挖，嚴禁爆破減載。

　　2.【答案】D

　　【解析】本題考查的是填石路堤施工要求。二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實(shí)。二級以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí)，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內仍應分層填筑壓實(shí);壓實(shí)機械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機;邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行。

　　3.【答案】C

　　【解析】本題考查的是土質(zhì)路塹施工技術(shù)?；旌贤诰蚍ㄊ侵付鄬訖M向全寬挖掘法和通道縱挖法混合使用。

　　4.【答案】B

　　【解析】本題考查的是公路工程項目試驗管理。儀器設備應實(shí)施標識管理，分為管理狀態(tài)標識和使用狀態(tài)標識。管理狀態(tài)標識包括設備名稱(chēng)、編號、生產(chǎn)廠(chǎng)商、型號、操作人員和保管人員等信息;使用狀態(tài)標識分為“合格”“準用”“停用”三種，分別用“綠”“黃”“紅”三色標簽進(jìn)行標識。

　　5.【答案】A

　　【解析】本題考查的是瀝青路面用料要求。選項A應為高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。

　　6.【答案】C

　　【解析】本題考查的是粘層施工技術(shù)。符合下列情況，必須噴灑粘層瀝青：(1)雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間。(2)水泥混凝土路面、瀝青穩定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層。(3)路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面。

　　7.【答案】D

　　【解析】本題考查的是鉆眼爆破掘進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn)。預裂爆破則是首先引爆周邊眼，使沿周邊眼的連心線(xiàn)炸出平順的預裂面。成洞過(guò)程和破巖條件不同，在減輕對圍巖的擾動(dòng)程度上，預裂爆破較光面爆破的效果更好一些。預裂爆破適用于穩定性差而又要求控制開(kāi)挖輪廓的軟弱巖層。預裂爆破法的分區起爆順序為：周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼。

　　8.【答案】B

　　【解析】本題考查的是逐孔施工。主梁在待制梁體上方，借助已成梁體和橋墩移位的稱(chēng)為上行式移動(dòng)模架;主梁在待制梁體下方，完全借助橋墩移位的稱(chēng)為下行式移動(dòng)模架。

　　9.【答案】B

　　【解析】本題考查的是瀝青路面施工。選項B應為瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在110～130℃，不超過(guò)165℃。

　　10.【答案】D

　　【解析】本題考查的是施工機械設備的生產(chǎn)能力及適用條件。推土機一般適用于季節性較強、工程量集中、施工條件較差的施工環(huán)境，主要用于50～100m短距離作業(yè)，如路基修筑、基坑開(kāi)挖、平整場(chǎng)地、清除樹(shù)、推集石渣等，并可為鏟運機與挖裝機械松土和助鏟及牽引各種拖式工作裝置等作業(yè)。

　　11.【答案】B

　　【解析】本題考查的是后張法預制梁板。對曲線(xiàn)預應力筋，應根據施工計算的要求采取兩端張拉或一端張拉的方式進(jìn)行，當錨固損失的影響長(cháng)度小于或等于L/2(L為結構或構件長(cháng)度)時(shí)，應采取兩端張拉;當錨固損失的影響長(cháng)度大于L/2時(shí)，可采取一端張拉。

　　12.【答案】D

　　【解析】本題考查的是監控系統的主要構成與功能。一條路的交通信號監控系統通常由監控分中心和監控節點(diǎn)(若有的話(huà))的計算機系統、外場(chǎng)設備以及傳輸通道等組成。

　　13.【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路工程施工圖紙會(huì )審。工程項目的圖紙會(huì )審先由承包人項目總工組織技術(shù)及相關(guān)人員結合現場(chǎng)踏勘情況對施工圖紙進(jìn)行初審，并向駐地監理書(shū)面提出需設計澄清的問(wèn)題。

　　14.【答案】D

　　【解析】本題考查的是公路工程項目應急管理體系。施工單位應當對編制的應急預案組織評審，并形成書(shū)面評審紀要。參加應急預案評審的人員應當包括有關(guān)安全生產(chǎn)及應急管理方面的專(zhuān)家，且評審人員與施工單位有利害關(guān)系的應當回避。

　　15.【答案】C

　　【解析】本題考查的是監控系統的主要構成與功能。照明控制系統能根據洞外的照度變化、交通量的變化對洞內照明強度進(jìn)行調節，節約用電，降低運營(yíng)費用。

　　16.【答案】C

　　【解析】本題考查的是公路工程進(jìn)度計劃的編制特點(diǎn)。平行作業(yè)法的主要特點(diǎn)：(1)充分利用了工作面進(jìn)行施工，(總)工期較短;(2)每天同時(shí)投入施工的勞動(dòng)力、材料和機具數量較大，影響資源供應的組織工作;(3)當各工作面之間需共用某種資源時(shí)，施工現場(chǎng)的組織管理比較復雜、協(xié)調工作量大;(4)不強調分工協(xié)作，此點(diǎn)與順序作業(yè)法相同。

　　17.【答案】D

　　【解析】本題考查的是混凝土施工。大體積混凝土進(jìn)行配合比設計及質(zhì)量評定時(shí)，可按60d齡期的抗壓強度控制;粗集料宜采用連續級配，細集料宜采用中砂;宜采取改善粗集料級配，提高摻合料和粗集料的含量，降低水膠比等措施。

　　18.【答案】D

　　【解析】本題考查的是鋼筋和混凝土施工。選項D應為在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m。

　　19.【答案】C

　　【解析】本題考查的是隧道支護與襯砌。架設后能立即承載;可用于混凝土內作為永久襯砌的一部分;鋼拱架與圍巖間的空隙難以用噴射混凝土緊密充填，與噴射混凝土黏結也不好，導致鋼拱架附近噴射混凝土出現裂縫。

　　20.【答案】C

　　【解析】本題考查的是公路工程質(zhì)量控制方法及措施。其余三項均為現場(chǎng)密度的測定方法。

　　二、多項選擇題

　　21.【答案】AD

　　【解析】本題考查的是路基爆破施工。

　　22.【答案】BE

　　【解析】本題考查的是常用模板、支架和拱架的設計。底模主要承受混凝土澆筑后以及使用作業(yè)的附加的豎向荷載。

　　23.【答案】BCDE

　　【解析】本題考查的是防護與支擋工程類(lèi)型。支擋構筑物用以防止路基變形或支擋路基本體或山體的位移，以保證其穩定性，常用的類(lèi)型有擋土墻、邊坡錨固、土釘支護、抗滑樁等。

　　24.【答案】ABE

　　【解析】本題考查的是滲溝。為降低地下水位或攔截地下水，可在地面以下設置滲溝。滲溝有填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式，三種滲溝均應設置排水層(或管、洞)、反濾層和封閉層。

　　25.【答案】ABC

　　【解析】本題考查的是照明系統的主要構成與功能。照明方式可以分為一般照明、局部照明和混合照明;照明種類(lèi)可以分為正常照明和應急照明。

　　26.【答案】BCD

　　【解析】本題考查的是橋梁上部結構懸臂施工。國內外現有的掛籃按結構形式可分為桁架式、三角斜拉帶式、預應力束斜拉式、斜拉自錨式;按行走方式可分為滑移式和滾動(dòng)式;按平衡方式可分為壓重式和自錨式。

　　27.【答案】CE

　　【解析】本題考查的是隧道工程質(zhì)量檢驗。噴射混凝土支護質(zhì)量檢驗的實(shí)測項目包括：噴射混凝土強度、噴層厚度及空洞檢測。

　　28.【答案】ABCE

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土路面裂縫的防治。龜裂的原因：混凝土澆筑后，表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋，在炎熱或大風(fēng)天氣，表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快，體積急劇收縮，導致開(kāi)裂;混凝土拌制時(shí)水灰比過(guò)大，模板與墊層過(guò)于干燥，吸水大;混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過(guò)大;混凝土表面過(guò)度振搗或抹平，使水泥和細骨料過(guò)多上浮至表面，導致縮裂。

　　29.【答案】ABCE

　　【解析】本題考查的是特種設備及其他安全管理措施。特種設備檢驗合格后，攜帶使用證、檢驗合格標志、檢驗報告、保養合同、保養單位的保養資質(zhì)到有關(guān)主管部門(mén)辦理年審換證手續。

　　30.【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是橋梁工程質(zhì)量檢驗。懸臂澆筑梁的實(shí)測項目有：混凝土強度(△)、軸線(xiàn)偏位(△)、頂面高程、斷面尺寸(△)、合龍后同跨對稱(chēng)點(diǎn)高程差、橫坡、平整度。

　　三、案例分析題

　　【案例一】

　　【參考答案】

　　1.按照擋土墻設置的位置劃分，該擋土墻為路堤墻。按照擋土墻的結構型式劃分，該擋土墻為加筋土擋土墻。

　　2.工序A是基槽(坑)開(kāi)挖;工序B是筋帶鋪設;構件C是墻面板。

　　必須交叉進(jìn)行的工序有：墻面板安裝(或構件C安裝)、筋帶鋪設(或工序B)、填料填筑與壓實(shí)。

　　3.技術(shù)交底的方式不正確。技術(shù)交底未按不同要求、不同層次、不同方式進(jìn)行技術(shù)交底。

　　4.(1)錯誤。進(jìn)場(chǎng)時(shí)除了查看出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)外，還應查看出廠(chǎng)試驗報告，并且還應取樣進(jìn)行技術(shù)指標測定。