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2013-09-12 10:32 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
。1987年第七十四屆國際勞工大會(huì )通過(guò),1989年3月2日我國勞動(dòng)部提交國務(wù)院)
第一章 范圍和定義
第二章 權 利
第三章 目 的 地
第四章 遣返的安排
第五章 其 他 安 排
第六章 最 后 條 款
公約
國際勞工組織大會(huì ),經(jīng)國際勞工局理事會(huì )的召集,于1987年9月24日在日內瓦舉行第七十四屆會(huì )議,并注意到自1926年海員遣返公約和1926年遣返(船長(cháng)和學(xué)徒)建議書(shū)通過(guò)以來(lái),航運業(yè)的發(fā)展使得有必要對公約進(jìn)行修正,以便和建議書(shū)的適當部分進(jìn)行合并,并進(jìn)一步注意到1926年海員遣返公約未包括的各項事務(wù),由于各國向海員提供遣返的立法和實(shí)際做法而取得了很大進(jìn)步,并考慮到航運業(yè)日益廣泛雇用非本國海員,從而使采取進(jìn)一步行動(dòng)在海員遣返問(wèn)題的某些新方面制定一項新的國際文件是可取的,并議決通過(guò)本屆會(huì )議議程第五項所列“修訂1926年海員遣返公約(第23號)和1926年遣返(船長(cháng)和學(xué)徒)建議書(shū)(第27號)”若干提議,并決定這些提議應采取國際公約的方式,于1987年10月9日通過(guò)下列公約,此公約可稱(chēng)為1987年海員遣返公約(修正本)。
第一章 范圍和定義
第一條
1.本公約適用于在公約對其生效的任何會(huì )員國領(lǐng)土上登記并通常從事商業(yè)海運的一切公有或私有遠洋船舶,以及此種船舶的船東和海員。
2.經(jīng)與漁船船東和漁民代表性組織協(xié)商,主管機關(guān)應在可行范圍內使本公約各項條款適用于商業(yè)海上捕魚(yú)。
3.如就本公約而言對船舶是否應被視為從事商業(yè)海運或商業(yè)海上捕魚(yú)有疑問(wèn),該問(wèn)題應由主管機關(guān)經(jīng)與有關(guān)船東、海員和漁民組織協(xié)商決定。
4.就本公約而言,“海員”一詞是指以任何職位被雇用于適用本公約的遠洋船舶上的任何人員。
第二章 權 利
第二條
1.海員在下列情況中應享有遣返權利:
。╝)當一特定時(shí)間或特定航次的雇用期在國外期滿(mǎn);
。╞)當根據協(xié)議條款或海員雇用合同所規定的通知期期滿(mǎn);
。╟)因患病、受傷或其他身體狀況需要遣返且身體條件適于旅行;
。╠)船舶失事;
。╡)因破產(chǎn)、變賣(mài)船舶、改變船舶登記或其他任何類(lèi)似原因,船東不能繼續履行其作為海員雇主的法律或契約責任;
。╢)在船員不同意前往的情況下,船舶位于本國法律、法規或集體協(xié)議所界定的戰亂區域;
。╣)根據產(chǎn)業(yè)裁定書(shū)或集體協(xié)議,或出于其他任何類(lèi)似原因而終止或中斷雇用。
2.本國法律或法規或集體協(xié)議應規定海員在船上持續工作最長(cháng)多少時(shí)間后有權要求遣返;這段時(shí)間應少于12個(gè)月。在決定最長(cháng)多少時(shí)間時(shí),應考慮到影響海員的工作環(huán)境的多種因素。每一會(huì )員國凡屬可能均應依照技術(shù)變化和發(fā)展減少這段時(shí)間,同時(shí),可接受聯(lián)合海事委員會(huì )在這面所作建議的指導。
第三章 目 的 地
第三條
1.凡本公約對其生效的會(huì )員國,應以本國法律或法規規定海員可被遣返的各目的地。
2.如此規定的目的地應包括海員同意受雇的地點(diǎn)、集體協(xié)議規定的地點(diǎn)、海員的居住國、或開(kāi)始受雇時(shí)雙方可能商定的其他地點(diǎn)。海員應有權從規定的目的地中選擇其遣返的地點(diǎn)。
第四章 遣返的安排
第四條
1.通過(guò)合適而快速的工具安排遣返應是船東的責任,通常的運送方式應為空運。
2.遣返費用應由船東負擔。
3.如海員根據本國法律、法規或集體協(xié)議被視為嚴重失職并因此被遣返,則本公約的任何規定均不得影響根據本國法律、法規或集體協(xié)議向海員收取遣返費或部分遣返費的權利。
4.船東負擔的費用應包括:
。╝)到達根據前述第三條選定的遣返目的地的旅費;
。╞)海員離船時(shí)起直到抵達遣返目的地時(shí)止的住宿和食物;
。╟)如經(jīng)本國法律、法規或集體協(xié)議規定,海員離船時(shí)起直到抵達遣返目的地時(shí)止的工資和津貼;
。╠)至遣返目的地的海員個(gè)人30公斤行李的運輸;
。╡)必要時(shí),提供醫療使船員身體狀況適合到達遣返目的地的旅行。
5.船東不得在海員開(kāi)始受雇時(shí)要求其預付遣返費,也不得從海員的工資或其他權利中收取遣返費,但前述第3款規定的情況除外。
6.本國法律或法規不得影響船東向非其雇用的海員的雇主收取遣返費的權利。
第五條 如船東對有權遣返的海員不能安排遣返或負擔其遣返費時(shí):
。╝)船舶在其領(lǐng)土登記的會(huì )員國主管機關(guān)應安排有關(guān)海員的遣返和負擔其遣返費;如不能這樣做,海員遣返啟程的國家或海員為其國民的國家可安排該海員的遣返,并向船舶在其領(lǐng)土登記的會(huì )員國收取費用;
。╞)遣返海員時(shí)支付的費用應由船舶在其領(lǐng)土登記的會(huì )員國從船東處得到補償;
。╟)無(wú)論在何種情況,不得向海員收取遣返費,但前述第四條第3款規定的情況除外。
第五章 其 他 安 排
第六條 準備遣返的海員應能獲得護照或以遣返為目的的其他證件。
第七條 等候遣返的時(shí)間和遣返旅行的時(shí)間不得從海員的有薪年假中扣除。
第八條 凡海員在前述第3條所述目的地登陸,或在本國法律、法規或集體協(xié)議確定的合理時(shí)間內未主張其遣返權利,應被視為已得到正式遣返。
第九條 本公約中尚未以集體協(xié)議或適合本國條件的其他類(lèi)似形式使之生效的條款,應通過(guò)本國法律或法規使之生效。
第十條 每一會(huì )員國應為?吭谄涓劭诘、或通過(guò)其領(lǐng)水或內水的船舶上海員的遣返,以及這些船舶上海員的更換提供方便。
第十一條 每一會(huì )員國的主管機關(guān)應采取適當監督措施,保證在其領(lǐng)土登記的船舶的所有人遵守本公約各項規定,并應向國際勞工局提供有關(guān)資料。
第十二條 對于任何在本公約對其生效的會(huì )員國領(lǐng)土上登記的船舶,應將本公約文本以適當語(yǔ)種提供給其全體船員。
第六章 最 后 條 款
第十三條 本公約修正1926年海員遣返公約。
第十四條 本公約的正式批準書(shū)應送交國際勞工局局長(cháng)登記。 第十五條
1.本公約應僅對批準書(shū)已經(jīng)局長(cháng)登記的國際勞工組織會(huì )員國有約束力。
2.本公約應自?xún)蓵?huì )員國的批準書(shū)已經(jīng)局長(cháng)登記之日起12個(gè)月后生效。
3.此后,對于任何會(huì )員國,本公約應自其批準書(shū)已經(jīng)登記之日起12月后生效。 第十六條
1.凡批準本公約的會(huì )員國,自本公約起始生效之日起滿(mǎn)10年后可向國際勞工局局長(cháng)通知解約,并請其登記。此項解約通知書(shū)自經(jīng)登記之日起滿(mǎn)1年后始得生效。
2.凡批準本公約的會(huì )員國,在前款所述10年期滿(mǎn)后1年內未行使本條所規定的解約權利者,即須再遵守10年,此后每當10年期滿(mǎn),可依本條規定通知解約。 第十七條
1.國際勞工局局長(cháng)應將國際勞工組織各會(huì )員國所送交的一切批準書(shū)和解約通知書(shū)的登記情況,通知本組織的全體會(huì )員國。
2.局長(cháng)在將所送交的第二份批準書(shū)的登記通知本組織各會(huì )員國時(shí),應請本組織各會(huì )員國注意本公約開(kāi)始生效的日期。
第十八條 國際勞工局局長(cháng)應將他按照以上各條規定所登記的一切批準書(shū)和解約通知書(shū)的詳細情況送交聯(lián)合國秘書(shū)長(cháng)按聯(lián)合國憲章第102條進(jìn)行登記。
第十九條 國際勞工局理事會(huì )在必要時(shí),應就本公約的實(shí)施情況向大會(huì )提出報告,應審查可否將本公約的全部或局部修正問(wèn)題列入大會(huì )議程。 第二十條
1.如大會(huì )通過(guò)新公約對本公約作全部或局部修正時(shí),除新公約另有規定外,應:
。╝)在新修正公約生效時(shí),會(huì )員國對新修正公約的批準,依法應為對本公約的立即解除,而不適用上述第十六條的規定;
。╞)自新修正公約生效之日起,本公約應即停止對會(huì )員國開(kāi)放批準。
2.對于已批準本公約而未批準新修正公約的會(huì )員國,本公約現有的形式及內容,在任何情況下仍應有效。
第二十一條 本公約的英文本與法文本同等作準。
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