公路工程檢測設備計量體系初探

　　一、建立計量體系的意義公路工程建設檢測設備是為公路工程勘查、設計、施工、監理、驗收及養護等各階段提供檢測數據的基礎工具。高效、準確、可靠、統一的測量數據又是公路建設進(jìn)度、質(zhì)量控制、質(zhì)量評價(jià)及確認公路基礎設施養護周期的重要科學(xué)依據。近年來(lái)，我國的公路工程建設任務(wù)量大，相對于工程建設的檢測設備需求量也隨之增大。然而，通過(guò)對我國88個(gè)公路實(shí)驗室（附屬于科研、施工、監理、監督等單位）的調查發(fā)現，在用國產(chǎn)公路工程檢測設備普遍科技含量低，測量誤差大，人為因素影響也較大，其技術(shù)水平相當于國外先進(jìn)國家六、七十年代的水平，而且制造工藝較為粗糙；進(jìn)口檢測設備雖然技術(shù)含量較高，但由于原產(chǎn)國不同，操作習慣不同，且價(jià)格又是國產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的5-10倍，故既不適合大規模試驗人員及計量檢定人員的技術(shù)培訓，也不適合計量技術(shù)管理。為此，研究適合我國公路建設的指導性強、可操作性好的公路基礎建設檢測設備計量體系，對于加強計量管理工作，指導工業(yè)企業(yè)進(jìn)行檢測設備的研發(fā)具有重大的現實(shí)意義。公路工程建設中使用的檢測設備，大多是專(zhuān)業(yè)性較強的計量設備，其管理范圍屬于專(zhuān)業(yè)計量管理范疇。交通部體改法規司在1997年曾公布過(guò)“交通行業(yè)計量器具管理目錄 ”（試用稿），但近年來(lái)隨著(zhù)科技的進(jìn)步和公路建設的迅猛發(fā)展，快速、高效、自動(dòng)化、數字化的公路工程建設檢測設備不斷出現，并投入使用，使得原有的“交通行業(yè)計量器具管理目錄” 已不能適應目前交通行業(yè)計量管理的需要。因此，根據公路工程檢測設備的發(fā)展情況，同時(shí)考慮到計量工作的連續性，應在“交通行業(yè)計量器具管理目錄” 試用稿的基礎上，進(jìn)一步補充和完善公路工程計量器具管理目錄，并對列入目錄的公路工程檢測設備添加輔助說(shuō)明，如增加用途、性能、規格、技術(shù)指標、現有檢定／校準情況、生產(chǎn)廠(chǎng)情況等，以利于實(shí)驗室的使用和查詢(xún)。

　　二、公路工程檢測計量體系的內涵公路工程檢測設備計量體系是加強對公路工程檢測設備計量管理，保證檢測設備處于良好工作條件的技術(shù)規范，因此具有較強的實(shí)用特點(diǎn)，主要表現為：

　　1.可以使從事計量工作的人員能夠有系統、有計劃地制定公路工程檢測設備計量檢定規程；

　　2.可以使從事計量器具的研制人員有較明確的技術(shù)指標來(lái)開(kāi)發(fā)專(zhuān)用的計量標準器具；

　　3.可以使從事計量檢定的人員研究并提出適合公路工程特點(diǎn)的計量檢定及校準方法；

　　4.可以使專(zhuān)業(yè)計量檢定及校準人員的培訓工作具有一定的系統性、整體性。一般情況下，完善的計量體系應包括：計量器具管理目錄，計量器具檢測量量值溯源系統圖，計量檢定規程體系表，一定數量的計量檢定規程，計量檢定人員培訓體系，以及計量檢定人員的培訓教材。計量器具管理目錄能全面、詳細地反映公路工程檢測設備的狀況，并明確提出公路工程檢測設備計量管理的范圍，是從事專(zhuān)業(yè)計量管理工作的基礎信息庫。計量器具檢測量量值溯源系統圖和計量檢定規程體系表是計量檢定體系的核心內容。在各種檢測設備的測試原理、測試方法研究的基礎上，首先應明確各種測量量的相互關(guān)系及各測量量的量值溯源關(guān)系，這是計量檢定體系的一項基礎性工作，對行業(yè)內部制定系列計量檢定規程工作具有很好的指導性。計量檢定規程體系表，是用體系表的形式將設備與設備之間的關(guān)系建立起來(lái)，以指導檢定規程的制定， 以及進(jìn)行計量管理，建立計量檢定站的依據與開(kāi)展計量檢定工作的技術(shù)性文件。

　　總之，在計量體系中各個(gè)部分都是圍繞加強計量器具的管理進(jìn)行的，但各個(gè)部分之間既有密切聯(lián)系，又有相對的獨立性。

　　三、建立計量體系的途徑

　　計量體系的建立應在廣泛深入研究檢測設備工作原理、測試方法的基礎上，結合我國公路建設中檢測設備的需求和我國現實(shí)計量管理模式的特點(diǎn)來(lái)開(kāi)展。其主要包括以下幾個(gè)方面。

　　1.調查研究計量管理器具目錄的建立是根據大量統計資料來(lái)進(jìn)行的，因此調查研究是一個(gè)很重要的前提。此外，為保證調查的真實(shí)性、代表性，對調查方式、內容、要求要進(jìn)行較為細致的思考和設計。調研的部門(mén)應包括：地方交通主管部門(mén)、典型路段、科研單位實(shí)驗室、公路建設工地實(shí)驗室。同時(shí)，要搜集有關(guān)公路工程檢測設備的資料，包括檢測項目、檢測參數、性能參數、設備規格參數、技術(shù)指標、現有檢定及校準情況、生產(chǎn)廠(chǎng)等。

　　2.分類(lèi)、篩選、整理、分析初步調查得到的資料可能會(huì )存在很多重復、混雜的情況，需要一一篩選整理，在此基礎上對常用檢測設備的量值（力、力矩、位移、時(shí)間、速度、質(zhì)量、溫度、流量、角度、亮度、聲級、煙度等）進(jìn)行統計、分析，并確定在實(shí)際檢測中各量值間的關(guān)系。目前，公路工程計量器具管理目錄仍按檢測用途分類(lèi)，可確定為三個(gè)層次：類(lèi)、項、種。“類(lèi)”是檢測大類(lèi)，與公路工程檢測的類(lèi)別相同：“項”是指具體的檢測對象，如瀝青針入度、瀝青延度等：“種 ”是指不同的產(chǎn)品品種，如自動(dòng)化、智能的、數顯的、快速的等。充分了解公路建設中使用檢測設備的情況后，應在調研、分析國內外計量管理模式發(fā)展趨勢的基礎上，廣泛征求行業(yè)內各單位和專(zhuān)家意見(jiàn)，提出科學(xué)合理的“公路工程檢測設備計量管理目錄”。

　　3.編制公路工程檢測設備量值溯源系統圖在確定各量值關(guān)系后，依據現代計量技術(shù)、計量管理理論，便可以編寫(xiě)出公路工程檢測專(zhuān)業(yè)的量值溯源系統圖。量值溯源方式一般分為直接量值溯源、間接量值溯源。這些屬性可以在計量器具管理目錄中用特殊符號標記表明。量值溯源系統圖與檢定規程體系表有密切的聯(lián)系也有明顯的區別：檢定規程體系表是按設備來(lái)分類(lèi)的，而量值溯源系統圖是按量值來(lái)分類(lèi)的。量值溯源圖對于計量檢定規程的編寫(xiě)、計量標準器具的建立都有一定的指導作用，它不僅可滿(mǎn)足各公路工程檢測機構及檢測設備計量檢定機構的需要，也可以為制、修訂行業(yè)計量檢定規程及校準方法提供依據。依據計量器具管理目錄和計量器具檢測量量值溯源系統圖，計量體系中其他部分就可以較為順利地完成�？傊�，公路工程檢測設備計量體系的建立涉及到多方面工作，需要深入調查、研究才能獲得所期望的效果。