在地面以下開(kāi)挖供汽車(chē)通行的構筑物稱(chēng)道路隧道。按所經(jīng)地區情況分為：①避免地面干擾建在城市地下的城市隧道；②有利于航運和國防在河流或海峽底下的水底隧道；③降低越嶺高程，或避繞山嘴，取消急彎陡坡，改善線(xiàn)形以縮短行程節約行車(chē)時(shí)間和油耗的；或避讓表面不穩定山坡和水文地質(zhì)不良地段，改由穩定巖石較深部位通過(guò)的山嶺隧道。修建隧道要根據工程造價(jià)、施工條件及竣工后運營(yíng)和養護條件，與其他路線(xiàn)方案進(jìn)行詳細的技術(shù)經(jīng)濟比較，決定取舍。

　　隧道內部必須設置通風(fēng)和照明設備。隧道周邊一般均需修筑襯砌加以支撐，在堅石又不易風(fēng)化的整體巖層中也可不做襯砌。為防止表面巖石風(fēng)化，可噴水泥砂漿。近年來(lái)，采用噴錨支護，施工簡(jiǎn)便造價(jià)低，正日益推廣。