陳家溝大橋施工組織設計

　　一、工程概況

　　陳家溝大橋位于青曲鎮陳家溝，全橋分左右幅，橋梁左幅0#臺、1號墩，右幅0#臺、1號、2號墩位于JD38（R=620m）緩和曲線(xiàn)上，其他墩臺位于直線(xiàn)上。除左幅12#臺，右幅14#臺為擴大基礎外，其他為樁基，其中φ1.8m樁48根，872m；φ1.5m樁2根，40m；φ1.2m樁4根，64m；橋的上部構造30mT梁，共130片．

　　二、臨時(shí)設施

　　1.施工道路

　　陳家溝大橋在鄖漫公路左側30m左右，新修便道供橋梁使用。

　　2.施工用電

　　從橋梁附近高壓線(xiàn)搭火引入，陳家溝大橋備一臺200KW變壓器，在橋梁工程施工現場(chǎng)合理布設低壓線(xiàn)路用于施工生產(chǎn)和生活用電，同時(shí)備一臺160KW可移動(dòng)式發(fā)電機作為備用電源。

　　3.生產(chǎn)、生活用水

　　在橋下小河中攔截抽水，橋旁修建一座100m3的蓄水池以滿(mǎn)足橋梁工程施工及生活需要。

　　4.生產(chǎn)、生活用房

　　采用自建的方式解決生產(chǎn)用房，在現場(chǎng)修建鋼筋棚、水泥庫、其它材料機具庫、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。

　　三、施工組織及工期安排

　　陳家溝大橋計劃安排3個(gè)專(zhuān)業(yè)橋梁工程隊，1個(gè)隊負責預制廠(chǎng)施工，1個(gè)隊負責架梁施工，其余1個(gè)隊負責橋梁樁基、墩臺、橋面系施工。該工程計劃于2004年12月15日開(kāi)工，2005年11月30日全部完成。

　　四、主要施工機具設備

　　五、施工方案及施工方法

　　1、總體施工方案

　�。�1）樁基根據地質(zhì)情況和樁基深度，保留采用小型松動(dòng)爆破配合人工挖孔方案。

　�。�2）明挖擴大基礎土質(zhì)基坑采用挖掘機配合人工開(kāi)挖，石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破配合挖掘機開(kāi)挖，排水整平基底后，安裝鋼筋，支立側模，澆筑砼。

　�。�3）中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架現澆施工；橋臺采用大平面鋼�，F澆施工。

　�。�4）T梁在橋頭預制場(chǎng)預制，采用自行拼裝雙導梁架橋機架設，結構連續T梁，在連續接頭施工完畢后，拆除臨時(shí)支座實(shí)現體系轉換。

　�。�5）橋梁砼集中拌和，砼罐車(chē)運到工地后，用輸送泵輸送。

　　2、施工方法

　�。ㄒ唬┗�礎施工

　�。�1）擴大基礎施工

　　土質(zhì)基坑用挖掘機配合人工開(kāi)挖，坑壁坡度根據地質(zhì)情況確定，開(kāi)挖過(guò)程中，須加強排水，開(kāi)挖至距基底20cm時(shí)，由人工清理至設計標高。石質(zhì)基坑采用挖掘機開(kāi)挖，無(wú)法松動(dòng)時(shí)，采用小型松動(dòng)爆破配合開(kāi)挖，挖至設計標高后，鑿出新鮮巖面，用砂漿找平。開(kāi)挖完成后，各項指標符合要求即可進(jìn)行基礎砼施工，如承載力達不到設計要求，應按監理工程師批復方案處理。

　　基礎鋼筋運到現場(chǎng)綁扎，并預埋墩臺身聯(lián)接鋼筋�；�礎模板采用定型平面鋼模，利用基坑壁對稱(chēng)支撐和對拉螺桿加固。砼由拌和站供應，砼罐車(chē)運送，輸送泵輸送入模，水平分層澆筑。

　�。�2）樁基施工

　�、贅痘�成孔

　　淺樁采用小型松動(dòng)爆破配合人工挖孔，測量放樣確定各樁基孔位后，按樁徑做好孔口護圍，并設置手搖絞車(chē)排渣。在開(kāi)挖過(guò)程中，采用15cm厚C15砼護壁，每層護壁高度不得超過(guò)1.0m，地質(zhì)變化段埋設連接鋼筋增加護壁的整體性。巖層開(kāi)挖采用爆破作業(yè)，炮眼布置根據巖層硬度和傾向而定，先試爆，確定間距及用藥量，防止成孔過(guò)大或孔壁破壞。當樁底進(jìn)入傾斜巖層時(shí)，樁底應鑿成水平狀�？變冉�(jīng)爆破后，應先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無(wú)毒氣后，施工人員方可下井繼續作業(yè)。

　　孔內有水時(shí)應做好排水工作，剛澆筑的護壁砼不得被水浸泡。

　　挖孔時(shí)，應注意施工安全。挖孔工人必須配有安全帽、安全繩，必要時(shí)應搭設掩體。提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P機等機具，應經(jīng)常檢查。井口圍護應高出地面200㎜-300㎜，防止土、石、雜物落入孔內傷人。挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋并派專(zhuān)人守護。如孔內的二氧化碳含量超過(guò)0.3%，或孔深超過(guò)10m時(shí)，應采用機械通風(fēng)。

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　　挖孔樁爆破終了時(shí)，孔底應預留20-30cm，用人工、 風(fēng)鎬鑿除至設計標高，將松散石渣、淤泥等攏動(dòng)軟土層清理干凈，如地質(zhì)復雜，應用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報經(jīng)監理工程師復查認可后方可灌注混凝土，以保證樁底嵌巖效果。

　�、垆摻罨\制作安裝

　　鋼筋籠根據孔深在施工現場(chǎng)分節制作成型，吊車(chē)起吊入孔，采用2臺電焊機單面焊接。樁基檢測管下端用鋼板封底焊牢，并牢固綁扎在加強箍筋內側，隨鋼筋籠接長(cháng)用套管焊接密封，最后一節焊好后應灌滿(mǎn)凈水用木塞堵死。

　�、茼殴嘧�

　　當孔底及孔壁滲入的地下水上升速度>6mm/min時(shí)，采用水下灌注砼的方法施工，灌注混凝土之前，孔內水位至少應與孔外地下水位相同；若孔壁土質(zhì)易坍塌，應使孔內水位高于地下水位1-1.5m.水下砼采用Φ30cm導管灌注，導管使用前進(jìn)行水密試驗，灌注時(shí)采用砼罐車(chē)配合吊車(chē)運送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量應保證導管埋深不小于1.0m，砼灌注應連續進(jìn)行，導管埋深控制在2-6m，每根樁的灌注時(shí)間控制在8h以?xún)取?/P>

　　當孔內無(wú)水和地下水上升速度≤6mm/min時(shí)，采用干灌的方法，砼塌落度控制在7cm—9cm左右，并保證足夠的砂率，使砼自重密實(shí)。灌注時(shí)導管對準孔中心，孔底積水不得超過(guò)5cm，灌注速度應盡可能加快，使混凝土對孔壁的側壓力盡快大于滲水壓力，以防止孔內滲水，樁頂以下2m范圍內用插入式振動(dòng)棒振搗密實(shí)。

　�。�3）承臺或樁系梁施工

　　基樁灌注后鑿除樁頭，樁檢合格即可進(jìn)行承臺施工。首先做好基底墊層，然后現場(chǎng)綁扎焊接承臺鋼筋，鋼筋安裝時(shí)預埋墩身連接鋼筋。承臺模板加固及砼施工參考擴大基礎相關(guān)工藝進(jìn)行。

　�。ǘ�）墩臺施工

　�。�1）墩臺身施工

　　施工前，鑿除基礎、承臺與墩臺身結合部位表層砂漿，定出墩臺身位置。墩臺身鋼筋在加工棚集中下料，現場(chǎng)綁扎成型，用吊車(chē)配合安裝，墩身鋼筋與基礎預留聯(lián)接筋焊接。腳手架采用鋼管腳手架搭設。

　　中低墩柱采用定型鋼模一次澆筑成型，模板用吊車(chē)安裝，柱模四周用纜風(fēng)繩對拉。砼采用砼灌車(chē)運輸，輸送泵入模，水平分層連續澆筑，砼灌注完畢后，頂面砼應高出設計標高3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水養護。

　　柱式墩設有墩中系梁的墩身分兩次澆筑，先澆筑上系梁以下的部分，后澆筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工時(shí)水平分層進(jìn)行，澆筑到距模板上口不少于10—15cm的位置為止，排柱式墩身，各立樁應保持一致�；炷�土強度達到0.2-0.5MPa后，方可脫側模，承重底模待砼強度達到設計強度標準值的75%后，方可拆除。已澆砼及時(shí)采用塑料薄膜包裹保水養護。下一節模板在已澆砼強度達到10-15MPa后，才可用吊車(chē)配合支立。施工中應嚴格控制墩身的豎直度和澆筑處橋墩頂面的偏心，施工到系梁位置時(shí)應安排系梁施工。

　�。�2）墩臺帽施工

　　墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的現澆托架施工。抱箍與墩柱之間設置橡膠夾層增大摩擦力，抱箍安裝后，用吊車(chē)將I400a型鋼吊到抱箍?jì)蓚鹊呐Ｍ壬�，兩側用螺栓連成平面框架，依靠墩身定位，再用I100工字鋼搭設底模平臺并安裝底模。

　　肋式臺臺帽采用穿心螺桿錨固1400a型鋼作為支架施工方案。穿心螺桿Φ50mm、材質(zhì)為45號鋼。穿心螺桿安裝后，吊車(chē)將工字鋼吊起并穿在螺桿中，工字鋼用螺栓連成平面框架，緊貼墩身，用I100工字鋼搭設底模平臺并安裝底模。

　　U臺臺帽及背墻搭設支架現澆施工。

　　鋼筋在加工棚下料制成排架，鑿除墩臺身高出的砼、測量放樣定出墩臺帽縱橫軸線(xiàn)后，用吊車(chē)逐片起吊，在底模上綁扎、安裝。鋼筋安裝結束后吊裝組拼側模，側模以對拉螺桿拉緊，用纜風(fēng)繩調節模板垂直度，側模頂口加設定位撐桿。

　　砼澆筑參考墩臺身進(jìn)行，施工中應注意各種預埋件的預埋、預留。墩臺帽應嚴格控制頂面標高并收漿平整。砼達到一定強度后拆除側模，底模待其強度達到90%后方可拆除。

　�。ㄈ�）T梁預制及安裝

　　1.預制場(chǎng)布置及預制場(chǎng)施工

　�、兕A制場(chǎng)布置

　　根據本橋梁的分布情況，考慮混凝土和成梁運輸的經(jīng)濟性，設置1個(gè)預制場(chǎng)，布置在設在K36+300—K36+600挖方段已經(jīng)修筑成型的路基上，設12個(gè)底座。

　�、陬A制場(chǎng)地施工

　　預制場(chǎng)地整平壓實(shí)后，10cm厚C15砼硬化制梁區，存梁區設置存梁臺座，預制場(chǎng)區內地面按1%排水坡設置，并于四周設置排水溝，確保排水暢通。

　　T梁底座用C25鋼筋砼澆筑，底座厚30cm，底座中間部分基礎厚20cm，端部2.5米范圍內加深到40cm，并設置活動(dòng)塊用于穿索兜底吊梁。

　　根據模板加勁腳預留對拉螺栓孔。底座上口以50×50×5mm槽鋼包邊，底板用5mm厚鋼板與槽鋼鉚焊后磨平，兩側粘貼止水橡膠皮。

　　根據施工需要及設備條件，預制場(chǎng)安裝1套龍門(mén)吊負責模板拼拆、砼澆筑、移梁。

　　2.T梁預制

　　T梁預制施工工序主要有鋼筋制作及安裝、模板安裝、砼澆筑、養生、折模、穿束、張拉、壓漿、封端、移梁等。

　�、配摻钪谱骷鞍惭b

　�、僭�材料的技術(shù)要求

　　A鋼筋應具備原制作廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，運到工地后，按規范要求進(jìn)行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定，預應力鋼絞線(xiàn)符合ASTMA416-92標準的低松弛預應力鋼絞線(xiàn)的規定。

　　BⅡ級鋼筋采用電弧搭接焊，單面焊縫>10d， 雙面焊縫>5d，焊縫平順飽滿(mǎn)，不得夾雜焊渣，并按規定提取試樣，做拉力和冷彎試驗，焊接質(zhì)量應符合有關(guān)規定。

　　C氣溫較低時(shí)鋼筋焊接，其環(huán)境溫度不宜低于5℃

　　D加工成形的鋼筋應堆放在防雨棚中，并加以標識，以防混用。

　�、阡摻罟羌艿慕壴�安裝

　　A鋼筋在臺座上綁扎，順序為先底腹板，后頂板。鋼筋每個(gè)斷面的接頭不超過(guò)50%，并按規定錯開(kāi)。

　　B鋼筋網(wǎng)的間距位置容許誤差必須符合以下要求：

　　主筋間距：二排以上±5mm

　　同排：±10mm

　　箍筋、橫向水平筋：0，-20mm

　　鋼筋骨架：長(cháng)±10mm，

　　高、寬：±5mm

　　彎起鋼筋位置：±20mm

　　鋼筋保護層厚度：±5mm

　　對于泄水孔、支座鋼板，預埋時(shí)必須保證其位置正確，注意不要遺漏。

　�、跿梁預應力孔道均用波紋管成孔。安裝時(shí)，波紋方向與穿束方向一致。波紋管接長(cháng)采用大一號的波紋管套接，套接長(cháng)度為20cm，按設計間距設“井”字形定位鋼筋固定孔道位置，孔道定位誤差應小于8mm.

　　為了保證孔道暢通，采取的措施是：

　　A孔道接頭處用膠帶紙纏繞，加強接頭的嚴密性。

　　B在波紋管附近電焊鋼筋時(shí)，對波紋管加以防護，焊完再細致檢查。

　　C澆筑砼時(shí)，振搗人員應熟悉孔道位置，嚴禁振動(dòng)棒與波紋管接觸，以免孔壁受傷，造成漏漿。

　　D加強崗位責任制，嚴格執行孔道安裝操作工藝要求。

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　　在T梁的預制施工中，模板設計的好壞是質(zhì)量保證的前提，為了保證混凝土外觀(guān)質(zhì)量，必須認真設計和加工。模板采用大塊鋼模拼裝，面板采用8mm厚冷軋普通鋼板，專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家制作完畢之后運至工地，各塊模板之間用螺栓聯(lián)結，板縫中均嵌入固定式彈性嵌縫條，保證不漏漿和梁體美觀(guān)。底部φ20拉桿每隔0.6-0.8m設一根，另外，為了保證模板就位后支撐穩固，滿(mǎn)足受力要求，模板支架每隔5m設兩根φ32mm的可調絲桿作為就位后的支撐。

　　立模時(shí)用龍門(mén)吊逐塊吊到待用處，再用32t螺旋千斤頂將模板逐塊頂升就位，再上緊可調絲桿作豎向支撐。拆除模板時(shí)，先拆除上下拉桿和接縫螺栓，用千斤頂頂緊受力之后松掉可調絲桿，千斤頂同步下降并輔以倒鏈，逐步拆除。

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　�、倥浜媳鹊倪x定選定配合比前，對粗細骨料、水泥、拌和用水和外加劑等原材料進(jìn)行單項抽檢試驗，符合規范要求后方可使用。對于每批到場(chǎng)水泥均要進(jìn)行抽檢。

　　選定配合比時(shí)，根據不同的含砂率、水灰比、外加劑等進(jìn)行多組設計比較，除滿(mǎn)足砼強度和彈模要求外，還要確保砼灌筑順利和砼外表質(zhì)量，盡量減少表面氣泡。配合比須經(jīng)監理工程師同意批準后使用。

　　根據T梁鋼筋較密，振動(dòng)難的特點(diǎn)，砼的塌落度控制在10-12cm左右，并對粗細骨料進(jìn)行嚴格控制，保證粒徑不超標。

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　　拌合采用兩臺500L強制式攪拌機自動(dòng)計量配料進(jìn)行拌合。

　�、垌诺倪\輸及灌筑

　　砼的運輸采用砼輸送車(chē)運至現場(chǎng)，卸入吊斗，然后由龍門(mén)架提升吊斗進(jìn)行灌筑。灌筑從梁的一端向另一端分層進(jìn)行，分層厚度為30cm.

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　　梁體混凝土的震搗以附著(zhù)式振動(dòng)器為主，插入式振搗器為輔，主要采用側振工藝。梁體兩側的附著(zhù)式振動(dòng)器要交錯布置，以免振動(dòng)力互相抵消；附著(zhù)式振動(dòng)器要集中控制，灌什么部位振什么部位，嚴禁空振模板；附著(zhù)式振動(dòng)器與側模振動(dòng)架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動(dòng)力；振動(dòng)時(shí)間以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為度，具體做法如下：

　　馬蹄部位：混凝土入模，相應位置的馬蹄、腹板上的振動(dòng)器全部開(kāi)動(dòng)，混凝土邊入模邊振動(dòng)。開(kāi)動(dòng)腹板振動(dòng)器的目的是加快混凝土進(jìn)入馬蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。

　　待混凝土全部進(jìn)入馬蹄部位后，停止腹板部位振動(dòng)，只開(kāi)馬蹄部位振動(dòng)器，振至混凝土密實(shí)為止。

　　振動(dòng)器開(kāi)動(dòng)的數量以灌筑混凝土長(cháng)度為準，嚴禁空振模板。

　　灌筑腹板部位混凝土時(shí)，嚴禁開(kāi)動(dòng)馬蹄部位的振動(dòng)器。

　　灌筑上翼板混凝土時(shí)，振搗以插入式振動(dòng)器為主，平板振動(dòng)器將混凝土面整平。

　　梁端砼振搗采用φ30振動(dòng)棒搗固，以保證梁端砼密實(shí)，鋼筋較密及波紋管密集處，插入式振動(dòng)器難以發(fā)揮作用的地方，制定周密的搗固方案，用搗固鏟人工搗固，配合附著(zhù)式振動(dòng)器振搗。梁頂面砼以搓板收平搓毛。

　�、软诺酿B護

　　頂板混凝土灌注完畢開(kāi)始初凝時(shí)，需用搓板再次進(jìn)行收平搓毛。采用土工布覆蓋澆水養生，并派專(zhuān)人負責，保持其濕潤，養生時(shí)間不少于14天，遇上寒冷天氣，按砼冬季施工措施進(jìn)行養護。

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　　梁休砼養護達到一定強度，利用龍門(mén)架拆模，人工配合，嚴防損傷梁體及模板，拆除外模后及時(shí)進(jìn)行梁端及翼板邊緣鑿毛。

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　�、俨牧虾驮O備檢驗

　　預應力鋼絞線(xiàn)和錨具須符合設計規定和預應力筋張拉的需要，而且須經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的質(zhì)檢單位作技術(shù)鑒定，出廠(chǎng)前應由廠(chǎng)方按規定進(jìn)行檢驗并提供質(zhì)量證明書(shū)。張拉機具（千斤頂、油泵）與錨具配套使用，應在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校核。千斤頂與壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力表讀數之間的對應關(guān)系。其校驗頻率一般超過(guò)2個(gè)月或200次以及在千斤頂使用過(guò)程中出現不正�，F象時(shí)，必須重新校驗。

　�、陬A應力筋下料、綁扎

　　鋼絞線(xiàn)按設計圖要求下料，下料長(cháng)度=工作長(cháng)度+1500（工作長(cháng)度為兩端錨具之間的預應力筋長(cháng)度），下料采用砂輪鋸切割，在切口處兩端20mm范圍內用細鐵絲綁扎牢固，以防止頭部松散。禁止用電、氣焊切割，以防熱損傷。鋼絞線(xiàn)應梳整分根、編束，每隔1.5m左右綁扎鐵絲，使編扎成束順直不扭轉。編束后的鋼絞線(xiàn)應順直按編號分類(lèi)存放。

　�、鄞┦�

　　穿束前用壓力水沖洗孔道內雜物，觀(guān)測孔道有無(wú)串孔現象，再用風(fēng)吹干孔道內水分�？卓阱^下墊板不垂直度大于1度時(shí)，應用墊板墊平。預應力束的搬運，應無(wú)損壞、無(wú)污物、無(wú)銹蝕。穿束用人工進(jìn)行，如若困難采用卷?yè)P機牽引，后端用人工協(xié)助。

　�、茴A應力張拉

　　梁體砼強度達到設計強度90%時(shí)，兩端對稱(chēng)分批張拉正彎矩鋼束。

　　預應力束采用兩端對稱(chēng)分批張拉，張拉程序為0→初應力（0.10бcon）→超張拉1.05бcon→錨固бcon.

　　預應力以控制應力為主，伸長(cháng)量作為校核。要求計算伸長(cháng)量與實(shí)測伸長(cháng)量之間的誤差為±6%以?xún)�。超過(guò)時(shí)應分析原因并采取措施加以調整后方可繼續張拉。

　　全梁斷絲、滑移總數不得超過(guò)鋼絲總數的1%，且每束鋼絞線(xiàn)斷絲或滑絲不得超過(guò)1絲，否則須采取補救措施。張拉時(shí)，要作好記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)補救。張拉完畢應對錨具及時(shí)作臨時(shí)防護處理。

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　　預應力束全部張拉完畢后，應有檢查人員檢查張拉記錄，經(jīng)過(guò)批準后方可切割錨具外的鋼絞線(xiàn)并進(jìn)行壓漿準備工作，壓漿工作應盡快進(jìn)行，一般不得超過(guò)14d.壓漿從下層孔道向上層孔道進(jìn)行。

　　壓漿水泥選用525#普通硅酸鹽水泥，出廠(chǎng)日期不超過(guò)一個(gè)月，水灰比不大于0.4，拌合3小時(shí)后泌水率不超過(guò)2%.水泥漿中摻用的外加劑，其摻量應由試驗確定，不得摻入鋁粉等銹蝕預應力鋼材的膨脹劑。

　　水泥漿的拌制采用連續方法進(jìn)行，每次自調制至壓入孔道的時(shí)間不超過(guò)30-45min.壓漿設備采用活塞式壓漿泵，壓漿能力能以0.7MPa恒壓作業(yè)。

　�、谭舛�

　　孔道壓漿后將梁端水泥漿沖洗干凈，清除墊板、錨具及梁端砼的污垢，并將梁端鑿毛處理，用薄平砂輪機切割多余的鋼絞線(xiàn)，結構連續處不封錨，用凈漿包封，對有伸縮縫的一端按設計要求立模施工，封端砼標號與梁體相同。

　�、鸵屏�、存梁

　　T梁壓漿達到規定強度和齡期后用兩臺龍門(mén)吊吊出臺座橫移在運梁軌道小車(chē)上，移走龍門(mén)吊，將梁運至存梁場(chǎng)。然后再用兩臺龍門(mén)吊將T梁起吊，橫移至存梁臺座上儲存。

　　T梁安裝

　　T梁安裝是又一個(gè)重點(diǎn)控制工序，用雙導梁架橋機架梁。

　�。�1）T梁的運輸從存梁場(chǎng)通過(guò)臨時(shí)軌道至待架橋橋臺后路基上，T梁運輸時(shí)先利用梁場(chǎng)龍門(mén)吊將存梁場(chǎng)的T梁吊出橫移至運梁平板小車(chē)上，然后運往橋臺臺后位置。

　�。�2）組拼雙導梁架橋機：在待架橋橋臺臺后路基位置鋪設架梁軌道，利用16T汽車(chē)吊組裝雙導梁架橋機，安裝完畢后進(jìn)行T梁架設施工。

　�。�3）T梁架設

　�、匐p導梁架橋機組裝完畢后，將前后行車(chē)后移至尾部作平衡重：

　�、诮獬�制動(dòng)，架橋機向前移一孔位置，將前支腿牢固地支承于墩頂上，同時(shí)運梁車(chē)將T梁喂入架橋機內；

　�、蹖⑶靶熊�(chē)前移，由前后行車(chē)吊起T梁共同前移；

　�、軐�準橫向橋位后，將前后行車(chē)固定，架橋機轉換體系，橫移架橋機，將梁橫移至設計位置上方，落梁就位。

　�、菀豢譚梁架設完后，架橋機再向前移一孔的位置，按照架梁步驟進(jìn)行第二孔的T梁架設施工，以此類(lèi)推。

　�。ㄋ模┙Y構連續和體系轉移

　　先澆筑橋面板及橫梁現澆段，在橋面板達到設計張拉強度后張拉墩頂負彎矩預應力束，隨后壓漿、封錨，最后以聯(lián)為單位解除臨時(shí)支座，完成體系轉換。

　�。ㄎ澹�橋面系施工

　�、俜雷沧o欄及路緣石施工

　　防撞護欄及路緣石模板均采用鋼模。防撞護欄分兩層澆注，第一層順向澆注防撞墻轉折處后，再回頭澆注第二層至設計標高。路緣石一次澆注成型。

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　　橋面板和大梁預制的施工時(shí)間盡量縮短，以免兩者之間產(chǎn)生過(guò)大的收縮差。首先鑿毛大梁頂面，并將橋面砼及雜質(zhì)清洗干凈。施工前做好測量放樣，嚴格控制標高。模板采用10#槽鋼制作，鋼筋網(wǎng)嚴格控制鋼筋間距，鋼筋網(wǎng)加焊梅花狀支撐鋼筋。砼采用輸送泵輸送，人工攤平并大致找補均勻，三軸式攤鋪機攤鋪，拉毛器拉毛，麻袋覆蓋灑水保濕養生。

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　　橋梁伸縮縫材料及其產(chǎn)品必須是取得合格證書(shū)的產(chǎn)品。安裝前清除墊縫料，鋼筋復位，鑿毛并沖冼干凈。伸縮縫應在規定的溫度下安裝，精確定位，伸縮縫性能必須有效，縫面與橋面必須結合良好，并保持平整。

　　橋梁施工安全保證措施

　　建立健全安全保證體系

　　針對橋梁施工，制定各種安全制度：

　�、痹O立專(zhuān)職安全員并建立24小時(shí)旁站制度，及時(shí)糾正和消除施工中出現的不安全苗頭。

　�、矊κ┕と藛T定期進(jìn)行安全教育和安全知識的考核。

　�、掣鞣N臨時(shí)的承重結構及模板認真檢算設計，確保強度、剛度和穩定性。

　�、锤呖兆鳂I(yè)要嚴格按照規范和安全作業(yè)規則佩戴安全帽、安全帶、設置安全網(wǎng)，大風(fēng)、大雨等不良氣候條件下不得進(jìn)行高空作業(yè)。

　�、档跹b作業(yè)時(shí)，起重機下嚴禁人員逗留，并設立明顯的作業(yè)和禁入標志。

　�、兜跻屏汉图芰鹤鳂I(yè)時(shí)經(jīng)常性派專(zhuān)人檢查起重設備各系統，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　�、饭さ卦O立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。

　�、父黝�(lèi)機械設備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機人員不得上機操作。

　　9.場(chǎng)內的電路布置要規范化，電器開(kāi)關(guān)設在防雨防曬的電器箱柜內，距離地面不小于1.5m.

　　10.張拉時(shí)，嚴禁非工作人員進(jìn)場(chǎng)，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防飛錨傷人。高壓油管接頭要緊密，要隨時(shí)檢查，防止高壓油噴出傷人。

　　11.壓漿人員操作時(shí)要戴防護眼鏡，口罩和安全帽。

　　12.冬季做好人員、機械設備的防凍工作。

　　橋梁施工質(zhì)量保證措施

　　建立完整的質(zhì)量保證體系，落實(shí)如下施工質(zhì)量保證措施：

　　1.要對所有材料進(jìn)行檢測。水泥、鋼筋等廠(chǎng)供材料必須有出廠(chǎng)合格證，并嚴格控制其質(zhì)量規格符合施工要求。對砂、石料等地材進(jìn)行材質(zhì)、強度試驗，并嚴格控制其粒徑及含泥量等指標不超過(guò)設計要求。

　　2.堅持施工過(guò)程中的試驗制度。砼澆筑現場(chǎng)對每批砼皆進(jìn)行坍落度試驗并記入施工記錄，坍落度控制在標準坍落度的±15mm范圍內，保證砼強度試驗的頻數、試件組數達到規定要求。

　　3.及時(shí)請監理和業(yè)主認可的有資質(zhì)的工程質(zhì)量檢查單位對挖孔灌注樁做有關(guān)項目的質(zhì)量檢測，如有缺陷達不到設計要求，按報廢處理。

　　4.樁基施工前要精確定出各墩樁的平面位置。

　　5.在施工過(guò)程中，做好地表的防排水工作，基坑開(kāi)挖后及時(shí)澆筑基礎砼，防止雨水浸泡。

　　6.挖孔時(shí)經(jīng)常注意地質(zhì)的變化，挖孔到位經(jīng)監理工程師檢查后，方可放入鋼筋籠灌筑混凝土。

　　7.鋼筋骨架的綁扎必須牢固，混凝土的灌筑要嚴格按照配合比施工，水下混凝土的施工要連續進(jìn)行，樁孔中的水位要保持穩定。

　　8.夏天輸送砼時(shí)經(jīng)常做坍落度試驗，以確定調整適用的水灰比方可澆筑砼。選派熟練的技術(shù)工人進(jìn)行施工作業(yè)，嚴格按技術(shù)規范做好各項記錄、試驗并及時(shí)進(jìn)行砼的養生。

　　9.嚴格把好模板質(zhì)量關(guān)，從設計、加工、安裝、拆模等全方位嚴格控制、檢查，為砼圬工施工打好基礎。

　　10.預應力梁預制時(shí)，除做好場(chǎng)地、臺座等規劃設計外，模板、鋼筋必須定位準確，確保保護層正確。

　　11.預應力施工時(shí)，所用鋼絞線(xiàn)、錨具符合規范、設計要求，張拉千斤頂必須要求及時(shí)標定，張拉人員培訓合格后持證上崗，張拉前編制預應力施工組織設計，提交監理工程師審核，由富有經(jīng)驗的技術(shù)人員指導預應力張拉作業(yè)，做好施工記錄，并及時(shí)與理論計算量對比檢查，如偏差較大及時(shí)反饋監理工程師，按照監理工程師指定進(jìn)行處理。

　　12.加強施工控制，預防梁體裂紋。

　　13.所有砼均采用集中拌和、輸送車(chē)輸送，每一部位均統一使用同料場(chǎng)、同廠(chǎng)家、用品種、同標號的原材料等，保證砼的顏色、和易性一致，做到不離析，并連續灌筑，確保質(zhì)量。

　　環(huán)境保護措施

　　為把這條公路建設成為一條生態(tài)路、環(huán)保路，本投標人將把環(huán)保作為頭等大事來(lái)抓，項目部配備相當數量的環(huán)保設施，日常認真學(xué)習環(huán)保知識，采用新技術(shù)新方法，切實(shí)搞好環(huán)保工作。

　　主要做到以下幾點(diǎn)：

　　1、進(jìn)場(chǎng)伊始，就組織全體職工認真學(xué)習相關(guān)法律、法規，使每個(gè)參與建設的職工都懂法、守法、依法施工。同時(shí)，自覺(jué)接受當地環(huán)保及其它相關(guān)行政部門(mén)的監督和管理。

　　2、在各項施工中應盡量減少對原有自然環(huán)境的破壞。

　　3、加強對施工技術(shù)的改造，積極推廣清潔生產(chǎn)，減少污染源。

　　4、加強環(huán)境管理，全面推行污染物排放控制原則，將污染降低到最低限度。

　　5、棄渣堆放點(diǎn)應統籌安排，堆放點(diǎn)應遠離河道，不覆蓋原有植被，控制在規劃好的荒地內。

　　6、厲行節水減污，提高施工用水重復率，降低廢水排放量。

　　7、繼續加強施工污染的終端處理，控制污染物排放總量，降低污染。

　　8、制定和健全排污法規體系，加強排污管理。

　　9、加強環(huán)境監測與事故預防，避免污染事故的發(fā)生。必要時(shí)，邀請有關(guān)環(huán)�？蒲胁块T(mén)來(lái)工地現場(chǎng)監測，以確定是否發(fā)生環(huán)境污染。

　　10、保護原有植被。對合同規定的施工界限內、外的植物、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍除樹(shù)木和其它經(jīng)濟植物時(shí)，應事先征得所有者和業(yè)主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。

　　11、臨時(shí)用地范圍內的耕地采取措施進(jìn)行復耕，其它裸露地表植草或種樹(shù)進(jìn)行綠化。

　　12、工程完工后，及時(shí)進(jìn)行現場(chǎng)徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施