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哈爾濱市城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓和轉讓實(shí)施辦法

2000-06-30 13:05    【  【打印】【我要糾錯】

  哈政發(fā)法字[2000]21號

  二○○○年六月三十日

  第一章 總  則

  第一條 為加強城市公共交通管理,建立規范有序的公共客運交通市場(chǎng)體系,根據黑龍江省人民政府黑政函 [2000] 75號《關(guān)于哈爾濱市城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓和轉讓有關(guān)問(wèn)題的批復》,結合我市實(shí)際,制定本辦法。

  第二條 本辦法適用于城市公共客運交通實(shí)行定線(xiàn)、定時(shí)、定站、定票價(jià),供公眾乘用的經(jīng)營(yíng)性客運線(xiàn)路、車(chē)輛(含旅游線(xiàn)路、依附公交線(xiàn)路的小公共汽車(chē)、江上輪渡船只等城市客運經(jīng)營(yíng)單位和經(jīng)營(yíng)者)。

  第三條 本辦法所稱(chēng)客運經(jīng)營(yíng)者,是指通過(guò)法定(授予、招標、拍賣(mài))程序,取得從事城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),具有法人資格的經(jīng)營(yíng)組織和工商注冊的個(gè)體經(jīng)營(yíng)者。

  第四條 本辦法所稱(chēng)城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權,是指擬從事客運經(jīng)營(yíng)者經(jīng)政府主管部門(mén)批準,通過(guò)法定程序取得經(jīng)營(yíng)資格,按照合同在確定的期限內,承擔輸送乘客營(yíng)運業(yè)務(wù)的權利。

  第五條 本辦法由市城市公共交通行政主管部門(mén)委托城市客運管理機構組織實(shí)施。

  第二章 經(jīng)營(yíng)權有償出讓

  第六條 城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓?zhuān)侵刚运姓叩纳矸輰⒊鞘泄部瓦\交通經(jīng)營(yíng)權,在一定期限內,以一定方式出讓與經(jīng)營(yíng)者,并由客運經(jīng)營(yíng)者向政府繳納城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓使用金的行為。

  第七條 城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權出讓?zhuān)仨氂墒谐鞘锌瓦\管理機構與客運經(jīng)營(yíng)者簽訂出讓合同。

  城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權出讓合同應具備:經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路、經(jīng)營(yíng)期限、營(yíng)運質(zhì)量、服務(wù)標準、出讓金額、違約責任及權利、義務(wù)、政府承諾與監督權力、票價(jià)控制與調整、財務(wù)審查與政策性補貼,以及經(jīng)營(yíng)權取得、延長(cháng)、撤銷(xiāo)、轉讓等條款。

  第八條 市城市客運管理機構應當對公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓金進(jìn)行評定、評估,確定線(xiàn)路等級、類(lèi)別和經(jīng)營(yíng)權有償出讓金的收取標準,報市財政、城市建設管理部門(mén)備案。

  經(jīng)營(yíng)權有償出讓金使用按省政府黑政函(2000)75號批復第六條執行。

  第九條 城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓?zhuān)梢圆扇∈谟、招標和拍賣(mài)等方式進(jìn)行。

  授予是政府對經(jīng)營(yíng)現有城市公共客運交通的客運經(jīng)營(yíng)者有償出讓經(jīng)營(yíng)權的一種方式。

  招標和拍賣(mài)是按照法定程序,通過(guò)公平競爭取得城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權資格的政府有償出讓的一種方式。

  第十條 授予城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權資格的程序

  1、由經(jīng)營(yíng)現有城市公共客運交通線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)者,向市城市客運管理機構提出書(shū)面申請

  2、市城市客運管理機構對提出申請的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行資質(zhì)審查。 資質(zhì)審查內容:具有獨立的法人資格,與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的資金、客運交通工具、場(chǎng)地、司乘人員及技術(shù)力量;與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應的管理機構和制度;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)等情況。

  3、市城市客運管理機構依據資質(zhì)審查的結果做出批復。

  第十一條 城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權有償出讓期限為 5年。經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)前一年,經(jīng)營(yíng)者可提出延長(cháng)經(jīng)營(yíng)權期限的書(shū)面申請,經(jīng)市城市客運管理機構批準后,重新簽訂合同延長(cháng)經(jīng)營(yíng)期限,每次延長(cháng)期限不得超過(guò)2年。

  第三章 經(jīng)營(yíng)權轉讓

  第十二條 城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權轉讓?zhuān)侵敢勋@得經(jīng)營(yíng)權的客運經(jīng)營(yíng)者將部分或全部經(jīng)營(yíng)權再轉移的行為,使受轉讓經(jīng)營(yíng)者獲得經(jīng)營(yíng)權。

  第十三條 城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權轉讓?xiě)谑谐鞘锌瓦\管理機構組織下,履行審批手續,并簽訂轉讓合同,合同所載明的權利、義務(wù)隨之轉移。

  第十四條 獲得經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者將部分權利轉讓時(shí),應將出讓期限減去受轉讓經(jīng)營(yíng)者已經(jīng)營(yíng)年限,所余年限為受轉讓經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)期限。

  第十五條 受轉讓經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)客運業(yè)務(wù)應具備的條件

  1、具有獨立的法人資格

  2、有與經(jīng)營(yíng)規模相適應的持有合法證件的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和從業(yè)人員

  3、有與經(jīng)營(yíng)規模相適應的注冊資金

  4、有符合規定的經(jīng)營(yíng)設施和固定場(chǎng)所

  5、有符合技術(shù)、安全規定和檔次要求的客運車(chē)、船

  6、有企業(yè)章程和管理制度。

  第十六條 轉讓所得增值部分的40%由城市客運管理機構代收后上繳市財政,全部納入城市公共客運交通發(fā)展基金,重點(diǎn)用于場(chǎng)站與管理設施投資和扶持公共交通事業(yè)發(fā)展。

  第四章 經(jīng)營(yíng)權管理

  第十七條 在確定的時(shí)間、線(xiàn)路范圍內,只準許獲得經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者和經(jīng)轉讓取得經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)客運交通業(yè)務(wù)。

  第十八條 獲得經(jīng)營(yíng)權和經(jīng)轉讓取得經(jīng)營(yíng)權的客運經(jīng)營(yíng)者,自取得經(jīng)營(yíng)資格之日 3個(gè)月內,如未按合同要求投入營(yíng)運,視為自動(dòng)放棄經(jīng)營(yíng)資格。

  第十九條 取得經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者,未經(jīng)城市客運管理機構批準及未按經(jīng)營(yíng)權出讓合同規定的期限投入營(yíng)運或經(jīng)營(yíng)期限未滿(mǎn)兩年的,不得轉讓或變更其經(jīng)營(yíng)權。

  第二十條 經(jīng)營(yíng)者應當遵守和執行國家的物價(jià)政策,各類(lèi)客票的定價(jià)和調整須經(jīng)市公共交通行政主管部門(mén)測算、核定后報市物價(jià)管理部門(mén)批準。

  第二十一條 經(jīng)營(yíng)者應當按照市城市客運管理機構指定的客運線(xiàn)路、配車(chē)臺數、營(yíng)運時(shí)間、服務(wù)標準、行車(chē)間隔從事?tīng)I運業(yè)務(wù)。

  第二十二條 經(jīng)營(yíng)者擬對本辦法 第二十一條內容作計劃變更時(shí),事先必須向市城市客運管理機構提出書(shū)面申請,經(jīng)批準后方可實(shí)施。

  第二十三條 遇有自然災害、城建施工、交通阻塞、社會(huì )活動(dòng)等不可預見(jiàn)因素造成公共客運交通線(xiàn)路短期中斷或停運,經(jīng)營(yíng)者須提出改變或調整線(xiàn)路的走向申請,經(jīng)市城市客運管理機構批準后方可實(shí)施。

  第二十四條 市城市客運管理機構根據實(shí)際情況的需要,可作出下列決定

  1、臨時(shí)改變指定的客運線(xiàn)路

  2、根據城區開(kāi)發(fā)、路橋建設等變更原線(xiàn)路走向或局部調整線(xiàn)路走向

  3、合理采納人民代表、政協(xié)委員和人民群眾建議,對線(xiàn)路進(jìn)行調整、延伸、延時(shí)

  4、對違反《哈爾濱市城市客運交通管理條例》 的提出警告、停業(yè)整頓處理決定,對線(xiàn)路管理滯后,問(wèn)題較為突出,社會(huì )反映大的,作出終止經(jīng)營(yíng)權決定。

  第五章 有償使用金征收

  第二十五條 有償使用金征收可以采取定標和招標、拍賣(mài)方式進(jìn)行。

  定標,是指由城市客運管理機構根據線(xiàn)路走向、車(chē)輛結構、配車(chē)臺數、客流情況,按不同等級、不同類(lèi)別,確定有償使用金征收標準的一種方式。

  第二十六條 有償使用金征收標準按不同客運方式確定為若干個(gè)級別、若干個(gè)種類(lèi)(見(jiàn)附表)。

  第二十七條 有償使用金征收,根據線(xiàn)路年度客流調查測算結果,靠套相應的級別和種類(lèi),即為年征收標準。

  第二十八條 有償使用金征收方式根據各客運方式可確定為年、季、月征收。

  第二十九條 經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)期限內,根據線(xiàn)路客流變化,可向城市客運管理機構提出客流調查申請,根據客流調查結果,調整有償使用金征收標準。

  第三十條 有償使用金征收由城市客運管理機構代收代繳,資金全部上繳市財政,實(shí)施收支兩條線(xiàn)管理。

  第六章 附  則

  第三十一條 本辦法由市城市公共交通行業(yè)主管部門(mén)負責解釋。

  第三十二條 本辦法自公布之日起施行。

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