影響導流方式選擇的因素有哪些？

　　影響導流方式選擇的主要因素有：

　?。?）水文條件。河流的水文特性，在很大程度上影響著(zhù)導流方式的選擇。每種導流方式均有適用的流量范圍。除了流量大小外，流量過(guò)程線(xiàn)的特征、冰情和泥沙也影響著(zhù)導流方式的選擇。例如，洪峰歷時(shí)短而峰形尖瘦的河流，有可能采用汛期淹沒(méi)基坑方式；含沙量很大的河流，一般不允許淹沒(méi)基坑。束窄河床和明渠有利于排冰；隧洞、涵管和底孔不利于排冰，如用于排冰，則在流冰期應為明流，而且應有足夠的凈空，孔口尺寸也不能過(guò)小。

　?。?）地形、地質(zhì)條件。寬闊的平原河道，宜采用分期導流或明渠導流。河谷狹窄的山區河道，常用隧洞導流。每種導流方式適用的地形地質(zhì)條件，前面已經(jīng)談過(guò)，不再重復。

　?。?）樞紐類(lèi)型及布置。分期導流適用于混凝土壩樞紐。因土壩不宜分段修建，且壩體一般不允許過(guò)水，故土壩樞紐幾乎不用分期導流，而多采用一次攔斷法。高水頭水利樞紐的后期導流常需多種導流方式的組合，導流程序比較復雜。例如，峽谷處的混凝土壩，前期導流可用隧洞，但后期（完建期）導流往往利用布置在壩體不同高程上的泄水孔。高水頭土石壩的前后期導流，一般是在兩岸不同高程上布置多層導流隧洞。如果樞紐中有永久性泄水建筑物，如隧洞、涵管、底孔、引水渠、泄水閘等，應盡量加以利用。

　?。?）河流綜合利用要求。分期導流和明渠導流較易滿(mǎn)足通航、過(guò)木、排冰、過(guò)魚(yú)、供水等要求。采用分期導流方式時(shí)，為了滿(mǎn)足通航要求，有些河流不能只分兩期束窄，而要分成三期或四期，甚至有分成八期的。我國某些峽谷地區的工程，原設計為隧洞導流，但為了滿(mǎn)足過(guò)木要求，用明渠導流取代了隧洞導流。這樣一來(lái)，不僅遇到了高邊坡深挖方問(wèn)題，而且導流程序復雜，工期也大大延長(cháng)了。由此可見(jiàn)，在選擇導流方式時(shí)，要解決好河流綜合利用要求問(wèn)題，并不是一件容易的事。

　?。ㄔ斠?jiàn)文字教材第10頁(yè)）