一、編制依據

　　1、車(chē)庫頂板構造。

　　2、規范

　�。�1）《屋面工程技術(shù)規范》（GB50345—2004）

　�。�2） 建筑構造通用圖籍88J5-1

　�。�3）《高密度聚乙烯（HDPE）排水保護板》（Q/TFJKG 001-2004）

　�。�4）《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》

　　二、工程概況

　　三、社區地下車(chē)庫頂板種植系統簡(jiǎn)介

　　地下車(chē)庫種植平臺定位

　　利用社區綠地下建設地下車(chē)庫是汽車(chē)時(shí)代的居住特點(diǎn)，地下車(chē)庫頂板作為種植、交通平臺也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系。

　　地下車(chē)庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態(tài)：

　　● 穩定的不透水層，大環(huán)境溝通受阻。

　　● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展。

　　● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化。

　　淺盆地形態(tài)不能滿(mǎn)足多樣化種植生態(tài)要求

　　淺盆地形態(tài)的人工干預措施

　　城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態(tài)環(huán)境，闊葉喬木的環(huán)境潔凈效果最為優(yōu)良，因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物營(yíng)造，淺盆地形態(tài)顯然不能滿(mǎn)足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環(huán)境循環(huán)系統

　　淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動(dòng)循環(huán)系統。

　　現代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統提供了更加方便的營(yíng)造手法，利用合成材料薄膜壓型制成的排水板構筑排水層、聚酯無(wú)紡布過(guò)濾水土保持，人工干預系統更加靈活、輕便，系統構造自上而下設計如下：

　　1、人工配制種植土層，自然堆填。

　　2、自然土壤基層。

　　3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）。

　　4、200g/m2聚酯無(wú)紡布復合水土保持過(guò)濾層。

　　5、排水保護系統（排水、防水保護、耐植物根系穿刺）。

　　6、防水層。

　　7、車(chē)庫頂板鋼筋混凝土結構。

　　附件下載：車(chē)庫頂板排水保護系統施工方案