綜合分析題

　　1、路基填土的擊實(shí)試驗頻次有什么要求？

　　答：土的擊實(shí)試驗是為確定土的壓實(shí)最佳含水量和最大干密度（標準密實(shí)度）。土的最大干密度值是衡量現場(chǎng)壓實(shí)度的尺度，是施工中控制壓實(shí)度的重要技術(shù)指標。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽樣做擊實(shí)試驗。為了避免影響路基施工進(jìn)度，至少應在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗，每種土取樣時(shí)應具有代表性。當發(fā)現土質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)補做擊實(shí)試驗。特別注意取土場(chǎng)或挖方利用段土質(zhì)水平分層，或土質(zhì)漸變。專(zhuān)用施工技術(shù)規范一般都對一次擊實(shí)試驗代表的批量（方量）做出規定，無(wú)規定者按2000m3做一組試驗的頻次為宜，且要求擊實(shí)試驗要做平行試驗。

　　2、填方路基施工前對土源應做哪些試驗指標？

　　答：液限、塑限；最大干密度、最佳含水量；CBR、顆粒分析。

　　3、用不同的土質(zhì)混合填筑路堤時(shí)應注意什么事項？

　　答：采用不同土質(zhì)填筑路堤要注意以下幾點(diǎn)，以防止造成路基病害：

　�。�1）不同的土質(zhì)應分層填筑，交替層次應盡量少，每種土質(zhì)總厚度最好不小于0.5m；

　�。�2）透水性較小的土填筑下層時(shí)，其表面應

　　做成雙向不小于4%的橫坡，以保證上層透水性填土的水分及時(shí)排出；

　�。�3）為保證水分蒸發(fā)和排除，路堤不宜被透水性差的土層封閉；

　�。�4）強度和穩定性差的土質(zhì)應填在下層；

　�。�5）為防止相鄰兩段用不同土質(zhì)填筑的路堤在交接處發(fā)生不均勻變形，交接處應做成斜面且將透水性差的土層填在下面。