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2012-10-23 16:11 自由建筑報道 【大 中 小】【打印】【我要糾錯】
美國《洛杉磯時(shí)報》10月20日文章,原題:修復老建筑在中國開(kāi)始站住腳跟,北京官方與北京場(chǎng)域建筑工作室一起讓一些破落的胡同及老建筑煥發(fā)新生。在大柵欄的建筑沒(méi)有被拆毀,而是轉變?yōu)楫?huà)廊、工作室或精品店。
場(chǎng)域建筑工作室主持建筑師梁井宇說(shuō):“很難想象,除了拆毀或重建之外,還有另外一條途徑讓‘老北京’繼續得以發(fā)展和延續。我們想給政府一種信心,可以用創(chuàng )新的方式使用老建筑。這種做法可以讓當地人去效仿。將老舊的一部分進(jìn)行打磨,你就會(huì )在其上面看到真正的美。”
中國素有“世界工廠(chǎng)”之稱(chēng)。中國長(cháng)期以來(lái)已與批量生產(chǎn)和廉價(jià)物品相聯(lián)系。直到最近,中國領(lǐng)導人推出了計劃,要將中國變?yōu)閯?chuàng )新性經(jīng)濟體。北京政府除了鼓勵本土設計、振興城市中較貧困地區外,今年10月在北京舉辦的中國設計周還旨在將“中國制造轉為中國創(chuàng )造”。
有著(zhù)600年歷史的大柵欄雖然與天安門(mén)只有幾步之遙,但大柵欄中大部分區域并未發(fā)展起來(lái)。北京設計周旨在處理這種不一致。
修復大柵欄老舊建筑的計劃與與之毗鄰的前門(mén)大街的作法截然不同。前門(mén)大街于2008年進(jìn)行了清除重建,星巴克及H&M等進(jìn)駐了仿清末風(fēng)格的建筑中,街道上還跑著(zhù)一輛仿造的電車(chē)。
相比之下,大柵欄居民可以選擇在原先建筑中開(kāi)店或居住。這些政府購買(mǎi)的建筑將以低價(jià)出租。在北京設計周中,設計師們也以實(shí)物模型的形式向部分持有疑義的官員們展示了這種修復方法的好處:比拆除或重建的起始資金投入要少,而且隨著(zhù)游人的增加,收入也更可觀(guān)。包括一家中國電影工作室和荷蘭畫(huà)廊在內的部分企業(yè)已經(jīng)入駐大柵欄。居民們也將因此受益,他們的房產(chǎn)價(jià)值隨著(zhù)大柵欄的翻新一起攀升。
在一家傳統北京小吃飯店當服務(wù)員的岳瑤童(音)也不想看到大柵欄遭遇拆遷。“這些老建筑對游人來(lái)說(shuō)更具吸引力。”他解釋說(shuō):“你在中國到處可以看到像前門(mén)那樣的虛假歷史建筑,但是很難去仿造一個(gè)具有歷史意義的建筑。我們需要向外國游客展示真正具有中國風(fēng)格的東西。”
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