公路工程施工技術(shù)

本章全面深入地介紹了公路路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及交通工程中的概念、結構類(lèi)型及常用施工技術(shù)。要求在重點(diǎn)掌握上述公路工程基本技術(shù)知識的基礎上，熟悉和了解公路工程的一些新技術(shù)、新材料和新工藝。

路基工程

路基施工技術(shù)

掌握路基類(lèi)型

一、一般路基干濕類(lèi)型

路基的干濕類(lèi)型表示路基在最不利季節的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四類(lèi)。原有公路路基的干濕類(lèi)型，可以根據路基的分界相對含水量或分界稠度劃分；新建公路路基的干濕類(lèi)型可以用路基臨界高度來(lái)判別。

二、特殊路基類(lèi)型

特殊路基主要有軟土地區路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區路基、巖溶地區路基、多年凍土地區路基、黃土地區路基、膨脹土地區路基、鹽漬土地區路基、沙漠地區路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。

（1）軟土地區路基：以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區稱(chēng)為軟土地區。軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。在軟土地基上修建公路時(shí)，容易產(chǎn)生路堤失穩或沉降過(guò)大等問(wèn)題。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。

（2）滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影響，山坡的不穩定土（巖）體在重力作用下，沿著(zhù)一定的軟弱面（帶）作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現象?；掠袝r(shí)也具有急劇下滑現象。

（3）膨脹土地區路基：膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分，且有遇水膨脹，失水收縮的特點(diǎn)，是一種特殊膨脹結構的黏質(zhì)土。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區。

建設工程教育網(wǎng)整理