一、編制依據及原則

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　　1、鄉村公路水泥砼路面工程施工圖設計文件（第一冊）

　　2、現行城市道路設計規范，公路工程施工技術(shù)規程及相應的質(zhì)量檢驗評標準。

　　3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗用施工現場(chǎng)及周?chē)�環(huán)境的調查所掌握有關(guān)資料。

　�。ǘ�）編制原則

　　1、單位工程合格率100%。

　　2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現行施工規范和質(zhì)量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。

　　3、根據工期要求，抓住關(guān)鍵線(xiàn)路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。

　　4、堅持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專(zhuān)業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類(lèi)似工程施工經(jīng)驗，堅持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設。

　　5、科學(xué)合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強內部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟效益。

　　6、在滿(mǎn)足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預期目標。

　　二、工程概況及主要工程數量

　�。ㄒ唬┕こ毯�(jiǎn)介：

　　本合同項目為鄉村水泥砼路面工程，工程地點(diǎn)位于白廷線(xiàn)公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長(cháng)8.3KM，設計技術(shù)標準為山嶺重丘四級公路，路基寬5.5M，路面寬4.5M，水泥砼路面……

　　本工程的設計指標為：公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準，設計行車(chē)速度20公里/小時(shí)，橋涵設計荷載為汽－15，掛－80.設計交通等級為輕型，設計年限為20年。

　�。ǘ�）場(chǎng)地工程地質(zhì)、水文條件：

　　本合同段工程位于鄉村公路段，為原村X(qián)143道泥結路面。

　�。ㄈ�）氣候條件

　　本合同段施工地區屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖潮濕，每年4-9月為汛期，降水量占全年的70∽77%.臺風(fēng)影響發(fā)生在5月中旬到11月中旬，7月中旬到9月中旬為盛行期。

　�。ㄋ模┰O計標準

　　1、道路等級：公路路線(xiàn)等級采用部頒四級公路標準

　　2、計算行車(chē)速度：V=20km/h；橋涵設計荷載為汽－15，掛－80。

　　3、最大縱坡≤10%，最小縱坡0.3%；

　　4、路面交叉：平面交叉；

　　5、路面類(lèi)型：混凝土水泥路面

　�。ㄎ澹┕こ坛邪�范圍及主要工程數量

　　本項目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、臨時(shí)電力線(xiàn)路、路基挖方、路基填方、擋土墻、C30水泥砼面板、培土路肩、手擺片石層、石蓋板涵、安全設施及預埋管線(xiàn)等工程，主要工程數量為：

　　1、平整場(chǎng)地：2400M2，臨時(shí)電力線(xiàn)路0.6KM。

　　2、路基工程：挖土方7275m3，挖石方893M3，路基填筑3790m3，擋土墻漿砌片石587M3。

　　2、路面工程：手擺片石層200㎡，5%水泥穩定層28350㎡，水泥砼面層28350㎡，培土路肩6300㎡。

　　3、橋梁涵洞工程：石蓋板涵44m。

　　4、安全設施及預埋管線(xiàn)工程：鋼筋砼護柱160根，交通標志8塊，地名牌2塊。

　　三、施工管理力量及勞動(dòng)力安排

　�。ㄒ唬╉椖抗芾頇C構

　　根據合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現場(chǎng)管理機構，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機構框圖見(jiàn)后。

　�。ǘ�）施工區段劃分及人員配備

　　1、施工區段劃分

　　根據本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個(gè)施工段：

　　以44K＋000為界分兩個(gè)施工段，39K＋500至44K＋000為第一施工段，44K＋000至45K＋800為第二施工段。根據分項工程情況劃分路基施工隊、路面施工隊、橋涵施工隊及設施管線(xiàn)施工隊。

　　2、勞動(dòng)力組織和人員配備

　　根據本合同段分項工程施工強度和施工方法，通過(guò)計算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機械、運輸車(chē)輛司機、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據施工進(jìn)度計劃及工程數量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：

　�。�1）路基工程以機械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機械工、普工為主。

　�。�2）路面工程以機械施工為主，主要為機械工、運輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。

　�。�3）橋涵工程：溝槽開(kāi)挖、石蓋板安裝以人工為主，主要為石工、普工等。

　�。�4）設施管線(xiàn)工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。（人員數量安排詳見(jiàn)下表）

　　勞動(dòng)力數量表

　　四、施工機械設備配置

　　根據本合同段工程項目和主要工程數量，主要施工設備大體可為以下幾類(lèi)：

　�。�1）路基挖方開(kāi)挖機械；（2）路基填方機械；（3）路面工程施工機械；（4）安全設施施工機械。

　　五、施工組織方案

　�。ㄒ唬┦┕�準備

　　為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項工程，自進(jìn)場(chǎng)的第一天起，我部將統籌安排，科學(xué)調度，全面展開(kāi)開(kāi)工前的各項準備工作。

　　1、行政準備

　　為了能使各項工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場(chǎng)后，積極同業(yè)主及土建施工隊伍等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門(mén)的意見(jiàn)和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開(kāi)。

　　2、技術(shù)準備

　�。�1）測量準備

　　開(kāi)工前的定線(xiàn)復測是各項工程開(kāi)工的前提，它對工程質(zhì)量有著(zhù)直接的影響，為確保復測精度，由對測量有著(zhù)豐富經(jīng)驗的專(zhuān)職測量工程師負責，在現場(chǎng)交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對合同段進(jìn)行定線(xiàn)測量，主動(dòng)處理好同相鄰標段的銜接。視各項工程的實(shí)際情況，增設復測成果的護樁圖，并書(shū)面上報監理和業(yè)主審核，并對前期開(kāi)工的分項工程及路線(xiàn)邊樁測量放樣，為各分項工程的開(kāi)工打下良好基礎。

　�。�2）技術(shù)資料準備

　　在項目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認真仔細地閱讀、審核圖紙，深入細致地領(lǐng)會(huì )設計意圖，爭取設計、監理單位對工程項目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項工程的作業(yè)指導書(shū)；全面分析，統籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。

　�。�3）現場(chǎng)準備

　　在現有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設施的同時(shí)，安排人員、機械進(jìn)行本合同段內臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開(kāi)工做好準備。

　�。�4）物資準備

　　物資部門(mén)在項目經(jīng)理統一安排下，根據工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門(mén)的監督下對急需物資進(jìn)行采購。在試驗監理工程師認可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場(chǎng)，以滿(mǎn)足工程需要。

　�。�5）機械準備

　�、俾访驿佒�機械；

　�、谀雺簷C械；

　�、圻\輸設備；

　�、馨璺N設備；

　�、莩Ｒ幵囼炘O備；

　�、奁渌鼨C具。（具體詳見(jiàn)機械設備表）

　　擬投入的主要施工機械設備表

　　根據本標段的實(shí)際情況，各種機械按照計劃準時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設備到位后，由機材部人員負責對所有設備進(jìn)行全面檢修調試。

　　擬投入材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備

　�。ǘ�）、臨時(shí)設施工程

　　經(jīng)認真閱讀圖紙和現場(chǎng)考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節約用地和方便施工的原則出發(fā)，對臨時(shí)工程進(jìn)行規劃，具體如下：

　　1、臨時(shí)駐地：

　　設在44K＋000處。

　　2、臨時(shí)便道：

　　利用現有的施工便道，現場(chǎng)與便道根據實(shí)際需要適時(shí)修筑。

　　3、砼拌和站及預制場(chǎng)布置

　　拌和站設1臺，集中攪拌，與預制場(chǎng)一起。設在43K＋500處位置。

　　4、施工用水及供電

　　施工現場(chǎng)按照建設單位提供的三通一平，我方只需在施工現場(chǎng)架設臨時(shí)輸電輸水線(xiàn)路并搭建備用發(fā)電機房即可保證施工用電用水的需要。

　�。ㄈ�）、施工總體進(jìn)度計劃

　　1、總體計劃安排的原則

　　本合同的施工總體計劃，以招標文件和本承包人計劃投入的資源（勞動(dòng)力、機械設備、材料）為依據，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設備潛力，充分發(fā)揮本隊綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。

　　2、總工期

　　本合同計劃總工期為90天，計劃開(kāi)工日期暫定為2005年9月20日，完工日期為2005年12月20日。

　　3、施工進(jìn)度計劃（后附施工進(jìn)度計劃表）

　　1）、施工準備：2005年9月20～2005年9月25日

　　2）、路基土石方工程：2005年9月25日～10月10日

　　3）、填方工程：2005年10月5日～10月20日

　　4）、手擺片石層工程：2005年10月20日～10月30日

　　5）、水泥穩定層工程：2005年10月30日～11月20日

　　6）、路面面層工程：2005年11月20日～12月15日

　　7）、橋涵工程：2005年9月25日～10月10日

　　8）、設施管線(xiàn)工程：2005年12月5日～12月15日

　　9）、收尾工程：2005年12月15日～12月20日

　　　　附件下載：鄉村公路施工組織設計1

　　　　　　　　　 鄉村公路施工組織設計２