箱涵頂進(jìn)施工技術(shù)要點(diǎn) ：

　　1．箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)

　?。?）啟動(dòng)時(shí)，現場(chǎng)必須有主管施工技術(shù)人員專(zhuān)人統一指揮。

　?。?）液壓泵站應空轉一段時(shí)間，檢查系統、電源、儀表無(wú)異常情況后試頂。

　?。?）液壓千斤頂頂緊后（頂力在0．1倍結構自重），應暫停加壓，檢查頂進(jìn)設備、后背和各部位，無(wú)異常時(shí)可分級加壓試頂。

　?。?）每當油壓升高5—10 MPa時(shí)，需停泵觀(guān)察，應嚴密監控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況，如發(fā)現異常情況，立即停止頂進(jìn)。

　?。?）當頂力達到0．8倍結構自重時(shí)箱涵未啟動(dòng)，應立即停止頂進(jìn)；找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。

　　2．頂進(jìn)挖土

　?。?）根據橋涵的凈空尺寸、土質(zhì)概況，可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選用小型反鏟按設計坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0．4—0．8 m，配裝載機或直接用挖掘機裝汽車(chē)出土。

　?。?）兩側應欠挖50 mm，鋼刃腳切土頂進(jìn)。當數斜交涵時(shí)，前端銳角一側清土困難應優(yōu)先開(kāi)挖。

　?。?）挖土工作應與觀(guān)測人員密切配合，隨時(shí)根據橋涵頂進(jìn)軸線(xiàn)和高程偏差，采取糾偏措施。

　　3．頂進(jìn)作業(yè)

　?。?）每次頂進(jìn)應檢查液壓系統、頂柱（鐵）安裝和后背變化情況等。

　?。?）挖運土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。每前進(jìn)一頂程，即應切換油路，并將頂進(jìn)千斤頂活塞后回復原位；按頂進(jìn)長(cháng)度補放小頂鐵，更換長(cháng)頂鐵，安裝橫梁。

　?。?）橋涵身每前進(jìn)一頂程，應觀(guān)測軸線(xiàn)和高程，發(fā)現偏差及時(shí)糾正。

　?。?）箱涵吃土頂進(jìn)前，應及時(shí)調整好箱涵的軸線(xiàn)和高程。在鐵路路基下吃土頂進(jìn)，不宜對箱涵作較大的軸線(xiàn)、高程調整動(dòng)作。