【考頻指數】★★★

【考點(diǎn)精講】

一、箱涵頂進(jìn)前檢查工作

1.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層級保護層按設計完成。

2.頂進(jìn)作業(yè)面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避開(kāi)雨期施工，若在雨期施工，必須做好防洪及防雨排水工作。

3.工作坑內與頂進(jìn)無(wú)關(guān)人員、材料、物品及設施撤出現場(chǎng)。

二、箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)

1.液壓泵站應空轉一段時(shí)間，檢查系統，電源、儀表無(wú)異常情況后試頂。

2.液壓千斤頂頂緊后(頂力在0.1倍結構自重)，應暫停加壓，檢查頂進(jìn)設備、后背和各部位，無(wú)異常時(shí)可分級加壓試頂。

3.每當油壓升高5～10MPa時(shí)，需停泵觀(guān)察，應嚴密監控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況，如發(fā)現異常情況，立即停止頂進(jìn);找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進(jìn)。

4.當頂力達到0.8倍結構自重時(shí)箱涵未啟動(dòng)，應立即停止頂進(jìn)。

5.箱涵啟動(dòng)后，應立即檢查后背、工作坑周?chē)馏w穩定情況，無(wú)異常情況，方可繼續頂進(jìn)。

三、頂進(jìn)挖土

1.根據箱涵的凈空尺寸、土質(zhì)情況，可采取人工挖土或機械挖土。一般宜選用小型反鏟按設計坡度開(kāi)挖，每次開(kāi)挖進(jìn)尺0.4～0.8m，配裝載機或直接用挖掘機裝汽車(chē)出土。頂板切土，側墻刃腳切土及底板前清土須由人工配合。

2.兩側應欠挖50mm，鋼刃腳切土頂進(jìn)。當屬斜交涵時(shí)，前端銳角一側清土困難應優(yōu)先開(kāi)挖。如沒(méi)有中刃腳時(shí)應緊切土前進(jìn)，使上下兩層隔開(kāi)，不得挖通漏天，平臺上不得積存土料。

3.列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴禁繼續挖土，人員應撤離開(kāi)挖面。

四、頂進(jìn)作業(yè)

1.挖運土方與頂進(jìn)作業(yè)循環(huán)交替進(jìn)行。每前進(jìn)一頂程，即應切換油路，并將頂進(jìn)千斤頂活塞后回復原位;按頂進(jìn)長(cháng)度補放小頂鐵，更換長(cháng)頂鐵，安裝橫梁。

2.箱涵身每前進(jìn)一頂程，應觀(guān)測軸線(xiàn)和高程，發(fā)現偏差及時(shí)糾正。

3.箱涵吃土頂進(jìn)前，應及時(shí)調整好箱涵的軸線(xiàn)和高程。在鐵路路基下吃土頂進(jìn)，不宜對箱涵作較大的軸線(xiàn)、高程調整動(dòng)作。