大家都知道一級建造師證書(shū)價(jià)值及含金量逐年升高，從而引來(lái)更多的報考一級建造師的人報名。正因為這樣，一級建造師考試的競爭人數還是很多的。如下是小編精選的一級建造師要點(diǎn)，希望對各位考生有所幫助。

常用吊裝方案的選用原則:

1.塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～100t，臂長(cháng)在40～80m，常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長(cháng)的場(chǎng)合，較經(jīng)濟。一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

2.橋式起重機吊裝：起重能力為3～1000t，跨度在3～150m，使用方便。多為廠(chǎng)房、車(chē)間內使用，一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

3.汽車(chē)吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550t，臂長(cháng)在27～120m；有鋼管結構臂，起重能力在70～250t，臂長(cháng)為27～145m.機動(dòng)靈活，使用方便?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。

4.履帶吊吊裝：起重能力為30～t，臂長(cháng)在39～190m；中、小重物可吊重行走45機動(dòng)靈活，使用方便，使用周期長(cháng)，較經(jīng)濟?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。

5.直升機吊裝：起重能力可達26工，用在其他吊裝機械無(wú)法完成的地方，如山區，高空。</p>

6.桅桿系統吊裝：通常由桅桿、纜風(fēng)系統、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成；桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門(mén)字桅桿、井字桅桿；提升系統有卷?yè)P機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統；有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉（單轉、雙轉）法、無(wú)錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。

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