2021年監理工程師備考已經(jīng)開(kāi)始啦~相信很多學(xué)員都不知道監理工程師目標控制（交通）備考知識點(diǎn)有哪些，從今天開(kāi)始跟著(zhù)建設工程教育網(wǎng)的小編一起來(lái)看看吧~

　　監理工程師目標控制（交通）：瀝青面層材料選擇

　　1.瀝青的分類(lèi)

　　石油瀝青的化學(xué)組分按三組分法分為油分、樹(shù)脂和瀝青質(zhì);按四組分法分為飽和分、芳香分、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)。

　　瀝青路面采用的瀝青結合料，主要有兩大類(lèi)：一類(lèi)來(lái)源于石油系統，天然存在或經(jīng)人工提煉而得到，稱(chēng)為地瀝青;另一類(lèi)為各種有機物干餾的焦油，經(jīng)過(guò)再加工而得到，稱(chēng)為焦油瀝青。

　　地瀝青按其產(chǎn)源又可分為天然瀝青和石油瀝青。

　　石油瀝青分為石蠟基瀝青、中間基瀝青和環(huán)烷基瀝青。

　　按狀態(tài)可分為液體瀝青和黏稠瀝青。

　　按照交通標準分，可分為重交通瀝青、輕交通瀝青和中交通瀝青。

　　按照使用的道路等級和層位，可分為A級瀝青、B級瀝青和C級瀝青。

　　2.瀝青路面材料的選擇

　　1)瀝青

　　拌制瀝青混合料用的瀝青材料的技術(shù)性質(zhì)，隨氣候條件、交通性質(zhì)、瀝青混合料的類(lèi)型和施工條件等因素而異。

　　在較熱的氣候區、較繁重的交通情況下，細粒式或砂粒式的混合料則應采用黏度較高的瀝青;反之，采用黏度較低的瀝青。

　　較黏稠的瀝青配置的混合料具有較高的力學(xué)強度和穩定性，但如果黏度過(guò)高，則瀝青混合料的低溫變形能力較差，瀝青路面容易產(chǎn)生裂縫。

　　采用黏度較低的瀝青，雖然配置的混合料在低溫時(shí)具有較好的變形能力，但在夏季高溫時(shí)，往往由于穩定性不足而使路面產(chǎn)生推擠現象。

　　高速公路的下面層、瀝青穩定碎石基層、一級和二級公路瀝青質(zhì)量應符合A級或B級瀝青技術(shù)要求，C級瀝青宜用于三級及三級以下的公路。

　　瀝青面層所采用的瀝青標號，宜根據公路的等級、氣候條件、交通條件、路面類(lèi)型及在結構層位、施工方法。

　　(1)按照瀝青路面氣候分區的條件。對夏季溫度高、高溫時(shí)間長(cháng)的地區，宜采用黏度大的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區選用瀝青等級;對冬季寒冷的地區，宜選用黏度小、低溫延度大的瀝青;對溫度日溫差、年溫差大的地區應選用針入度指數大的瀝青。

　　(2)根據交通條件。對重載交通量路段、高速公路等實(shí)行渠化交通的路段、行車(chē)速度慢的路段，宜采用黏度大的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區選用瀝青等級，同時(shí)又是炎熱地區時(shí)可以提高兩個(gè)氣候分區選擇瀝青等級;對交通量小、公路等級低、混合交通的路段選用黏度較小的瀝青等級;對旅游公路應選用黏度較小的瀝青等級。

　　(3)瀝青面層用的瀝青標號，應根據氣候、路面類(lèi)型、施工方法和礦料類(lèi)型等來(lái)選用。通常面層的上層采用較稠的瀝青，下層或黏結層采用較稀的瀝青。對于渠化交通的道路，宜采用較稠的瀝青。

　　2)粗集料

　　瀝青混合料用的粗集料，可以采用碎石、破碎礫石和礦渣等。潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、不含雜質(zhì)。在力學(xué)性質(zhì)方面，壓碎值和洛杉磯磨耗率符合要求。

　　抗滑表層的粗集料，應該選用堅硬、耐磨、韌性好的碎石或碎礫石，礦渣及軟質(zhì)集料不得用于防滑表層。

　　鋼渣作為粗集料時(shí)，僅限于一般道路，并應經(jīng)過(guò)試驗論證取得許可后使用。

　　酸性巖石花崗巖、石英巖等用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路時(shí)，宜使用針入度較小的瀝青，并采用抗剝離措施，使其對瀝青的黏附性符合要求：

　　(1)用干燥的生石灰或消石灰粉、水泥作為填料的一部分，其用量宜為礦料總量的1%～2%。

　　(2)在瀝青中摻加抗剝離劑。

　　(3)將粗集料用石灰漿處理后使用。

　　3)細集料

　　用于拌制瀝青混合料的細集料，可以采用天然砂、人工砂或石屑。

　　細集料應潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、不含雜質(zhì)，并有適當的級配范圍。

　　3)細集料

　　熱拌瀝青混合料的細集料宜采用優(yōu)質(zhì)的天然砂或人工砂，在缺砂地區，也可使用石屑，但用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路瀝青混凝土面層及抗滑表層石屑用量不得超過(guò)砂的用量。

　　細集料應與瀝青有良好的黏結能力，高速公路、一級公路、城市快速路、主干路瀝青面層使用與瀝青黏結性能差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性巖石破碎的人工砂或石屑時(shí)，應采用前述的粗集料的抗剝離措施。

　　4)填料

　　瀝青混合料地礦粉必須采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖石(憎水性石料)經(jīng)磨細得到。

　　高速公路、一級公路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料。

　　拌和機采用干法除塵，石粉塵可作為礦粉的一部分回收使用。

　　5)瀝青改性劑的性能和要求

　　改性瀝青可單獨或復合采用高分子聚合物、天然瀝青或其他改性材料制作。

　　用作改性劑的SBR乳膠中的固體物含量不宜少于45%，使用中嚴禁長(cháng)時(shí)間暴曬或遭冰凍。

　　改性瀝青宜在固定式工廠(chǎng)或在現場(chǎng)設廠(chǎng)集中制作，也可在拌和場(chǎng)現場(chǎng)邊制作邊使用，改性瀝青的加工溫度不宜超過(guò)180℃。

　　現場(chǎng)制作的改性瀝青宜隨配隨用，需做短時(shí)間保存。運送到附近的工地時(shí)，使用前必須攪拌均勻，在不發(fā)生離析的狀態(tài)下使用。

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