高層鋼結構建筑的發(fā)展已有一個(gè)世紀的歷史，它是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物。隨著(zhù)我國經(jīng)濟突飛猛進(jìn)的快速發(fā)展，我國的鋼產(chǎn)量和鋼材產(chǎn)量都突破了1億噸，成為世界第一產(chǎn)鋼國，在這種情況下，我國政府及時(shí)調整政策，建設部在修訂我國《建筑業(yè)推廣應用10項新技術(shù)》中，首次列入了鋼結構新技術(shù)，完成了在建筑業(yè)從“限制使用鋼結構”到“大力發(fā)展鋼結構”的政策轉變。由于相對美、日等發(fā)達國家，我國高層鋼結構工程起步較晚，工程實(shí)例與鋼筋砼結構相比也較少，因此如何開(kāi)展對此類(lèi)工程的監理工作， 成為我國監理行業(yè)面臨的新問(wèn)題。根據近20年來(lái)高層鋼結構建筑在我國的發(fā)展情況，在對高層鋼結構的工程監理中，主要應對三個(gè)方面的問(wèn)題引起重視：設計方面、駐廠(chǎng)監造方面和施工現場(chǎng)安裝方面，現分述如下：

　　1、對設計方面問(wèn)題的管理措施

　　從全國范圍來(lái)看，制約我國鋼結構發(fā)展和推廣應用的最大問(wèn)題是設計力量薄弱。一方面由于絕大多數結構設計工程師習慣和擅長(cháng)進(jìn)行鋼筋砼或磚混結構的設計，對鋼結構設計不熟悉；另一方面，我國“入世”時(shí)間不長(cháng)，在建筑領(lǐng)域與國際接軌還有一個(gè)適應過(guò)程，在工程項目的設計管理機制方面，還有不完善的地方，因此在設計方面主要存在以下的問(wèn)題：

　　1）隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的逐步深入，“入世”后建筑業(yè)也逐漸向國際慣例接軌，我國的一些大型公建項目面向世界招標，一些建筑方案是由國外的設計事務(wù)所中標，其中部分中標的建筑方案雖有標新立異之處，但也爭議頗多，特別是有些中標的方案結構不盡合理，甚至是十分不合理。由于有些項目在招標方式上，沒(méi)有實(shí)行建筑方案買(mǎi)斷的模式，因此，反映在鋼結構設計中，在選材方面，就往往是被國外的建筑師牽著(zhù)鼻子走，有些材料指標十分苛刻，只能選用進(jìn)口產(chǎn)品，加大了進(jìn)口材料的數量，增加了工程建設成本。

　　2）在設計說(shuō)明中，對焊接鋼結構的材質(zhì)一項，只注明鋼材型號，如Q345、Q235等，沒(méi)有提出質(zhì)量等級要求，對于焊縫質(zhì)量，有的不明確質(zhì)量等級，有的提出的質(zhì)量等級不恰當等。

　　3）在摩擦型高強螺栓連接的設計中，一個(gè)連接節點(diǎn)上高強螺栓的規格與數量是通過(guò)節點(diǎn)內力計算得出的，但有的設計所選高強螺栓的直徑、數量與節點(diǎn)板的截面尺寸不相匹配，在設計極限荷載作用下，將會(huì )出現螺栓還未達到設計強度而連接扳已變形，喪失承載能力的現象。

　　4）在設計構件長(cháng)度時(shí)，未考察施工現場(chǎng)情況，有的構件過(guò)長(cháng)，交通運輸條件無(wú)法解決，有的構件過(guò)重，現場(chǎng)吊裝能力不能滿(mǎn)足等等。

　　5）對鋼結構的防水、隔熱與防腐蝕設計重視不夠，沒(méi)有在設計文件中明確鋼材除銹等級和涂料及涂層厚度，沒(méi)有根據不同部位構件的不同耐火極限采取相應的隔熱防護措施等。

　　6）在設置抗側力支撐構件與梁柱連接時(shí)，當節點(diǎn)板采用螺栓連接時(shí)，未考慮螺栓扳手工具的操作空間，給施工帶來(lái)困難。

　　針對上述存在的問(wèn)題，在工程項目建設管理過(guò)程中，建議采取以下措施：

　?。?）在對監理工程師（特別是總監理工程師）進(jìn)行繼續教育培訓中，應適當增加鋼結構設計方面的基本知識與概念，以滿(mǎn)足鋼結構不斷發(fā)展對監理人員的要求。

　?。?）在條件許可的情況下，監理單位應盡早介入項目管理工作，在設計方案的討論中，在滿(mǎn)足性能要求的前提下，應首先考慮選用國產(chǎn)材料，例如在厚板方面，我國目前已經(jīng)能夠生產(chǎn)厚度方向性能鋼，監理人員在設計階段就應對工程造價(jià)進(jìn)行有效控制。

　?。?）認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )國家《工程建設標準強制性條文》鋼結構設計部分的有關(guān)內容，在進(jìn)行熟悉施工圖紙的工作中，重點(diǎn)檢查這一部分的內容。如：對焊接結構不能選用Q235A，因為這種鋼的含碳量不作為交貨條件，對處于低溫工作條件下需驗算疲勞的結構不能選用Q235B，因為這種牌號的鋼材不做低溫沖擊韌性試驗等。

　?。?）在檢查鋼構件的施工圖紙時(shí)，應考慮施工現場(chǎng)吊裝機械的吊裝能力與交通條件，對不適合的構件尺寸適當調整，以滿(mǎn)足安裝要求，并為工廠(chǎng)加工構件確定準確下料拼裝尺寸。

　?。?）根據國際慣例，鋼結構構件的加工詳圖一般多由加工單位負責進(jìn)行。因為工程設計單位提供的施工圖紙，設計深度一般只給出構件的軸線(xiàn)尺寸，要達到加工制造的程度，還有大量的深化設計工作要做，有的復雜構件的加工圖紙達上百張之多，因此加工廠(chǎng)家的深化設計能力是至關(guān)重要的。監理單位應注意在對鋼結構加工制造廠(chǎng)家進(jìn)行招標考察時(shí)，要將深化設計能力作為一條重要標準，加工單位在深化設計詳圖完成后，要經(jīng)本工程的設計單位確認后，方可加工制作進(jìn)行生產(chǎn)。為了加快工程進(jìn)度，監理單位應建議加工廠(chǎng)家，在詳圖設計的同時(shí)就定購鋼材，以便詳圖審批完成時(shí)，鋼材即可到廠(chǎng)，立即開(kāi)工生產(chǎn)。有些構件的尺寸是非“定尺”規格，還需提早向鋼材生產(chǎn)廠(chǎng)家訂購，以免影響生產(chǎn)進(jìn)度。監理單位還應加大對設計單位與生產(chǎn)廠(chǎng)家設計部門(mén)之間的協(xié)調力度，使加工廠(chǎng)家深刻領(lǐng)會(huì )設計單位的意圖，使設計單位盡快確認加工廠(chǎng)家的圖紙。