
2019年版咨詢(xún)工程師教材修訂內容(分析評價(jià))
第三冊修訂內容 | ||||
序號 | 頁(yè)碼 | 位置 | 原文 | 修訂為 |
1 | 原書(shū)第6頁(yè)第9行 | 第一章,第一節,二,(四),4.風(fēng)險責任原則 | 企業(yè)可由…… | 刪去“企業(yè)” |
2 | 原書(shū)第16頁(yè)第11行 | 第一章,第一節,三,(六),(3)編制、提交項目資金申請報告 | 相應符文 | 改為“相應附文” |
3 | 原書(shū)第28頁(yè)倒數第9行 | 第一章,第三節,一,(六) | 企業(yè)投資想項目 | 刪去“想” |
4 | 原書(shū)第48頁(yè)第10行 | 第二章,第二節,二,(二) | 隆低了市場(chǎng)集中度 | 改為“降低了” |
5 | 原書(shū)第88頁(yè)第3行 | 第三章,第二節,三,(二),(6)工藝裝置“三廢”排放與預處理 | 在13節環(huán)境保護 | 改為“后面(七)環(huán)境保護” |
6 | 原書(shū)第90頁(yè)倒數第4行 | 第三章,第二節,三,(三),2.建設條件與場(chǎng)(廠(chǎng))址選擇的編制內容 | 當地自然、氣象條件 | 刪去 |
7 | 原書(shū)第92頁(yè) | 第三章,第二節,三,(四),2.原材料、燃料和動(dòng)力供應的編制內容 | (3)水、電、汽和其他動(dòng)力供應 | “汽”改為“氣” |
8 | 說(shuō)明水、電、汽和其他動(dòng)力 | “汽”改為“氣” | ||
9 | 原書(shū)第107頁(yè) | 第三章,第二節,三,(八),2.職業(yè)衛生篇章編制內容 | 接觸限值等進(jìn)行閘述 | “閘”改為“闡” |
10 | 原書(shū)第132頁(yè)第1行 | 第三章,第三節 | 可行性研究及其報告的內容和側重點(diǎn),因項目的性質(zhì)、特點(diǎn)不同有所差異??尚行匝芯考捌鋱蟾娴膬热莺蛡戎攸c(diǎn),因行業(yè)不同有所差別并具有明顯的行業(yè)特點(diǎn)。 | 可行性研究及其報告的內容和側重點(diǎn),一方面因項目的性質(zhì)、特點(diǎn)不同有所差異,另一方面因行業(yè)不同有所差別并具有明顯的行業(yè)特點(diǎn)。 |
11 | 原書(shū)第132頁(yè)倒數第5行 | 第三章,第三節,二,2.交通運輸項目 | 交通運輸項目出站點(diǎn)的建設與改造外大多涉及 | 刪去“外” |
12 | 原書(shū)第133頁(yè) | 第三章,第三節,二,(1)公共建筑項目 | 公共建設項目 | 改為“公共建筑項目” |
13 | 原書(shū)第137頁(yè) | 第三章,第三節,三,3)注重管理團隊的能力 | 以確保企業(yè)有一高水平管理團隊 | 改為“以確保企業(yè)有一支高水平管理團隊” |
14 | 原書(shū)第137頁(yè)倒數第1行 | 第三章,第三節,三, | 按照這一項目 | 改為“按照這一模型” |
15 | 原書(shū)第166頁(yè) | 第五章,第一節,五,(二) | 對不可預知的內容則也要提出較好的解決方向和機制 | 刪去“則” |
16 | 原書(shū)第182頁(yè) | 第五章,第二節,五,9.項目移交 | 移交的資產(chǎn)及和資料范圍 | 刪去“和” |
17 | 原書(shū)第188頁(yè) | 第五章,第二節,八,(一),3) | 則風(fēng)險承擔支出應為扣除該等風(fēng)險賠款金額的凈額 | “該等”改為“該類(lèi)” |
18 | 原書(shū)第189頁(yè) | 第五章,第二節,八,(一),3.物有所值評價(jià)報告編制 | 單獨報告或是實(shí)話(huà)方案的附件 | “實(shí)話(huà)”改為“實(shí)施” |
19 | 原書(shū)第199頁(yè)倒數第7行 | 第六章,第三節,三,(一),3.【案例】 | 區城經(jīng)濟發(fā)展 | 改為“區域經(jīng)濟發(fā)展” |
20 | 原書(shū)第199頁(yè)倒數第6行 | 第六章,第三節,三,(一),3.【案例】 | 根據當地經(jīng)濟發(fā)展及地理位等狀況 | 改為“根據當地經(jīng)濟發(fā)展及地理位置等狀況” |
21 | 原書(shū)第202頁(yè) | 第六章,第三節,四,(二) | 評估時(shí)應根據具體結合資金來(lái)源 | 改為“評估時(shí)應根據具體情況結合資金來(lái)源” |
22 | 原書(shū)第204頁(yè) | 第六章,第三節,六,(二),4.可控性 | 群體性時(shí)間 | 改為“群體性事件” |
23 | 原書(shū)第217頁(yè) | 第七章,第二節,一,(二) | 是指建項目生產(chǎn)的產(chǎn)品 | 改為“是指建設項目生產(chǎn)的產(chǎn)品” |
24 | 原書(shū)第310頁(yè)倒數第3行 | 第八章,第四節,二,(三),(1)污染影響因素分析 | 潛在環(huán)境風(fēng)險因識別 | 改為“潛在環(huán)境風(fēng)險因素識別” |
25 | 原書(shū)第321頁(yè) | 第八章,第四節,六,(二),3) | 3)生產(chǎn)建設過(guò)程中水土流預測 | 改為“3)生產(chǎn)建設過(guò)程中水土流失預測” |
26 | 原書(shū)第323頁(yè) | 第八章,第五節,一,(二) | 防火、防曝 | 改為“防火、防爆” |
27 | 原書(shū)第324頁(yè) | 第八章,第五節,二 | 安全預評價(jià)對落實(shí)建設項目……具有重要意義。 | 改為“安全預評價(jià)是安全評價(jià)的重要組成部分,是切實(shí)落實(shí)建設項目安全生產(chǎn)‘三同時(shí)’,工業(yè)園區安全生產(chǎn)規劃的技術(shù)支撐與保障?!? |
28 | 原書(shū)第359頁(yè) | 第九章,第五節,三,(二),6.風(fēng)險防范和化解措施 | 提出各項綜合和各項的風(fēng)險防范 | 改為“提出綜合和各項的風(fēng)險防范” |
29 | 原書(shū)第380頁(yè) | 第十章,第三節,三,(二),a.正態(tài)分布 | σ2 | 改為“σ2” |
30 | 原書(shū)第404頁(yè) | 第十一章,第一節,三,(一),1.中間評價(jià) | 對沒(méi)有繼續建設條件的項目可以及時(shí)中止 | “中止”改為“終止” |
責任編輯:辛靜

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