
咨詢(xún)工程師《分析評價(jià)》核心考點(diǎn):總圖運輸方案
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總圖運輸方案【考頻分析】★★★★★
1.總體布置是對功能區、居住區、相鄰設施或單位、水源、電源、熱源、渣場(chǎng)、運輸、平面豎向、防洪排水、外部管線(xiàn)及機械化運輸走廊、發(fā)展預留、施工用地等進(jìn)行全面規劃。
2.工廠(chǎng)總平面布置應符合下列要求:(1)在符合生產(chǎn)流程、操作要求、生產(chǎn)管理和使用功能的前提下,建筑物、構筑物等設施,應聯(lián)合多層布置。(2)場(chǎng)(廠(chǎng))區總平面應根據生產(chǎn)流程及各組成部分的生產(chǎn)特點(diǎn)和火災危險性,結合地形、風(fēng)向等條件,按功能分區集中布置??梢园焉a(chǎn)性質(zhì)功能相近、火災危險等級相近、環(huán)境要求相近及聯(lián)系緊密的裝置(車(chē)間)集中在一個(gè)分區,能合并的盡量合并。(3)分期建設的建設項目,近遠期工程應統一規劃。近期工程應集中、緊湊、合理布置,并應與遠期工程合理銜接。遠期工程用地宜預留在項目區外,只有當近、遠期工程建設施工期間隔很短,或遠期工程和近期工程在功能上有著(zhù)密切聯(lián)系不宜分開(kāi)時(shí),方可預留在擬建項目區內。其預留發(fā)展用地內,不得修建永久性建筑物、構筑物等設施。避免過(guò)多過(guò)早占用土地,避免多征少用,早征遲用。(4)充分利用地形、地勢、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件,合理地布置建筑物、構筑物和有關(guān)設施,減少土(石)方工程量和基礎工程費用。應結合當地氣象條件,使建筑物具有良好的朝向、采光和自然通風(fēng)條件。有潔凈要求的生產(chǎn)裝置和輔助設施,應布置在空氣清潔地段,并宜位于散發(fā)可燃氣體、粉塵等場(chǎng)所的全年主導風(fēng)向的上風(fēng)側??赡苌l(fā)可燃氣體的工藝裝置、罐組、裝卸區或全廠(chǎng)性污水處理場(chǎng)等設施宜布置在人員集中場(chǎng)所及明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年主導風(fēng)向的下風(fēng)側。(5)總平面布置要與場(chǎng)(廠(chǎng))外鐵路、道路銜接點(diǎn)、碼頭的位置相適應;與水源給水管道、排水管道去向、其他運輸設施(如膠帶輸送機等)方位、電源線(xiàn)路等相適應,減少轉角,做到運距短、線(xiàn)路直,滿(mǎn)足人行便捷、貨流暢通、內外聯(lián)系方便要求。(6)合理確定廠(chǎng)區通道寬度。通道寬度應滿(mǎn)足道路、人行道、鐵路、地下管線(xiàn)和地上管廊占地、排水溝,以及消防、綠化、采光、通風(fēng)等要求。通道寬度應依據規模、通道性質(zhì)確定,并符合現行國家和行業(yè)規范要求。(7)公路和地區架空電力線(xiàn)路、油/氣輸送管道、區域排洪溝通過(guò)場(chǎng)(廠(chǎng))區時(shí),應嚴格執行現行國家和行業(yè)規范。(8)改擴建項目要充分利用現有空地、現有建構筑物、現有倉儲運輸設施,調整理順現有總圖布置使之符合新老產(chǎn)品流程要求。
3.場(chǎng)(廠(chǎng))區豎向布置場(chǎng)(廠(chǎng))區豎向布置主要是根據建設項目的生產(chǎn)工藝要求、運輸要求、場(chǎng)地排水以及場(chǎng)(廠(chǎng))區地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)等條件,確定建設場(chǎng)地上的高程(標高)關(guān)系,合理組織場(chǎng)地排水。豎向布置應符合下列條件:(1)豎向布置應與總體布置和總平面布置相協(xié)調,并充分利用和合理改造場(chǎng)(廠(chǎng))區自然地形,為各功能區提供合理高程的用地。(2)滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝、場(chǎng)內外運輸裝卸、管道敷設對坡向、坡度、高程的要求。(3)充分利用地形,選擇相適應的豎向布置形式,合理確定建、構筑物和鐵路、道路的標高,避免深挖高填,力求減少土石方工程量,保證物流人流的良好運輸與通行。保證場(chǎng)地排水通暢,不受潮水、內澇、洪水的威脅。
4.場(chǎng)(廠(chǎng))區道路布置應符合下列條件:(1)道路布置應符合有關(guān)規范,滿(mǎn)足生產(chǎn)(包括安裝、檢修)、運輸和消防的要求,使廠(chǎng)內外貨物運輸順暢、行人方便,合理分散物流和人流,盡量避免或減少與鐵路的交叉,使主要人流、物流路線(xiàn)短捷,運輸安全,工程量小。(2)要求與場(chǎng)(廠(chǎng))外道路銜接順暢,便于直接進(jìn)入國家公路網(wǎng)。應與場(chǎng)(廠(chǎng))區的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線(xiàn)、綠化等布置相協(xié)調。(3)應盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環(huán)形式布置,對于運輸量少的地區或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當采用盡頭式布置時(shí),應在道路盡頭處設置回車(chē)場(chǎng)。(4)道路等級及其主要技術(shù)指標的選用,應根據使用要求、交通量等綜合考慮確定。當人流集中,采用混合交通會(huì )影響行人安全時(shí),應設置人行道。人行道一般應結合人流路線(xiàn)和場(chǎng)(廠(chǎng))區道路統一考慮進(jìn)行布置,盡量使人行方便。
5.工業(yè)項目建設用地控制指標分為規范性指標和推薦性指標。規范性指標包括容積率、建筑系數、行政辦公及生活服務(wù)設施用地所占比重。推薦性指標包括固定資產(chǎn)投資強度、土地產(chǎn)出率、土地稅收。

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