下列關(guān)于地鐵建筑防火分隔描述錯誤的是（?。?/h1>

2019-04-08 14：50　　 來(lái)源：建設工程教育網(wǎng) 字體：大小 打印 收藏

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　　2019年一級注冊消防工程師考試正在緊張備考，建設工程教育網(wǎng)小編特為大家搜集整理了消防工程師考試歷年試題、易錯題、練習題等，希望大家在備考的過(guò)程中能事半功倍，提高復習的效率，在2019年一級注冊消防工程師考試中取得好成績(jì)！

　　單選題

　　下列關(guān)于地鐵建筑防火分隔描述錯誤的是（ ）

　　A.兩個(gè)防火分區之間應采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級防火門(mén)分隔。

　　B.當防火墻設有觀(guān)察窗時(shí)，應采用甲級防火窗。防火分區的樓板應采用耐火極限不低于2.0h的樓板。

　　C.重要設備用房應以耐火極限不低于2h的隔墻和耐火極限不低于1.5h的樓板與其他部位隔開(kāi)

　　D.防火卷簾與建筑物之間的縫隙，以及管道、電纜、風(fēng)管等穿過(guò)防火墻、樓板及防火分隔物時(shí)，應采用防火封堵材料將空隙填塞密實(shí)

查看答案解析

　　【正確答案】 B

　　【答案解析】 地鐵防火分隔措施：

　?。?）兩個(gè)防火分區之間應采用耐火極限不低于3.00h的防火墻和甲級防火門(mén)分隔。當防火墻設有觀(guān)察窗時(shí)，應采用甲級防火窗。防火分區的樓板應采用耐火極限不低于1.5h的樓板；

　?。?）重要設備用房應以耐火極限不低于2h的隔墻和耐火極限不低于1.5h的樓板與其他部位隔開(kāi)；

　?。?）防火卷簾與建筑物之間的縫隙，以及管道、電纜、風(fēng)管等穿過(guò)防火墻、樓板及防火分隔物時(shí)，應采用防火封堵材料將空隙填塞密實(shí)。

　　B錯誤，防火分區的樓板應采用耐火極限不低于1.5h的樓板。

　　實(shí)務(wù)教材第四篇第三章第二節，參見(jiàn)教材P389.

糾錯責任編輯：瑩

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