2016年一級消防工程師技術(shù)實(shí)務(wù)習題:飛機庫防火
1.飛機庫周?chē)鷳O環(huán)形消防車(chē)道,消防車(chē)道的凈寬度不應小于( )m.
A.4;
B.5;
C.6;
D.10.
2.飛機停放和維修區的每個(gè)防火分區至少應有兩個(gè)直通室外的安全出口,其最遠工作地點(diǎn)到安全出口的距離不應大于( )m.
A.40;
B.50;
C.75;
D.100.
3.飛機庫的火災危險性主要表現在以下幾個(gè)方面。( )
A.燃油流散遇火源引發(fā)火災;
B.清洗飛機座艙引發(fā)火災;
C.電氣系統引發(fā)火災;
D.靜電引發(fā)火災;
E.人為過(guò)失引發(fā)火災。
4.關(guān)于飛機庫的防火設計,下列說(shuō)法正確的是( )。
A.危險品庫房、裝有油浸電力變壓器的變電所不應設置在飛機庫內或與飛機庫貼鄰建造;
B.飛機庫內不宜設置辦公室、資料室、休息室等用房,需設置少量這些用房時(shí),宜靠外墻設置;
C.與辦公樓、飛機部件噴漆間等輔助用房應隔開(kāi),防火墻上的門(mén)應采用甲級防火門(mén)或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾;
D.甲、乙、丙類(lèi)物品暫存間不應設置在飛機庫內;
E.甲、乙、丙類(lèi)火災危險性的使用場(chǎng)所和庫房不得設在飛機庫地下或半地下室內。
相關(guān)推薦:
2016年一級注冊消防工程師考試網(wǎng)上輔導火爆熱招
