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2015一級注冊消防工程師案例分析知識點(diǎn)：加油站內爆炸危險區域
加油站內爆炸危險區域、加油工藝及設施、站房和罩棚
| 加油站內爆炸危險區域 |
根據《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012）的規定，加油站內爆炸危險區域的等級和范圍劃分為： （1）埋地臥式汽油儲罐內部油品表面以上的空間應劃分為0區 （2）汽油加油機殼體內部空間應劃分為1區。埋地臥式汽油儲罐的入孔（閥）井內部空間，以其通氣管管口為中心，半徑為0.75m的球形空間和以其密閉卸油口為中心，半徑為0.50m的球形空間，應劃分為1區 （3） 以汽油加油機中心線(xiàn)為中心線(xiàn)，以半徑為3m的地面區域為底面和以加油機頂部以上0.15m處半徑為1.50m的平面為頂面的圓臺形空間，應劃分為2區。距 埋地臥式汽油儲罐的入孔（閥）井外邊緣1.50m以?xún)?，自地面算?m高的圓柱形空間；以其通氣管管口為中心，半徑：為2m的球形空間和以其密閉卸油口為 中心，半徑為1.50m的球形并延至地面的空間，應劃分為2區 |
| 加油工藝及設施 |
根據《汽車(chē)加油加氣站沒(méi)汁與施工規范》（GB501562012）的規定，加油站的加油工藝及設施應符合以下要求： （1）加油站的汽油罐和柴油罐（撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外）應埋地設置，嚴禁設在室內或地下室內 （2）儲油罐應采用臥式油罐 （3）加油機不得設置在室內 （4）油罐車(chē)卸油必須采用密閉卸油方式 （5）進(jìn)油管應伸至罐內距罐底50～1OOmm處。進(jìn)油立管的底端應為45。斜管口或T形管口。進(jìn)油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開(kāi)口 （6） 汽油罐與柴油罐的通氣管應分開(kāi)設置。通氣管管口高出地面的高度不應小于4m。沿建（構）筑物韻墻（柱）向上敷設的通氣管，其管口應高出建筑物的頂面 1.50m及以上。通氣管管口應設置阻火器。當加油站采用油氣回收系統時(shí)，汽油罐的通氣管管口除應裝設阻火器外，尚應裝設呼吸閥。通氣管的公稱(chēng)直徑不應小 于50mm |
| 站房和罩棚 |
根據《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》（GB501562012）和《建筑設計防火規范》（GB 50016—2006）的規定，加油站的站房和罩棚應符合以下要求： （1）加油作業(yè)區內的站房及其他附屬建筑物的耐火等級不應低于二級。當罩棚頂棚的承重構件為鋼結構時(shí)，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用燃燒體建造 （2）汽車(chē)加油場(chǎng)地宦設罩棚，罩棚應采用不燃燒體材料建造；進(jìn)站口無(wú)限高措施時(shí)，罩棚的凈空高度不應小于4.50m；進(jìn)站口有限高措施時(shí)，罩棚的凈空高度不應小于限高高度。罩棚遮蓋加油機的平面投影距離不宜小于2m （3）站房是指用于加油站管理、經(jīng)營(yíng)和提供其他便利性服務(wù)的建筑物。站房可由辦公室、值班室、營(yíng)業(yè)室、控制室、變配電問(wèn)、衛生間和便利店等組成。當站房的一部分位于加油作業(yè)區內時(shí)，該站房的建筑面積不宜超過(guò)300m2，且該站房?jì)炔坏糜忻骰鹪O備 （4）當站房耐火等級不低于二級、建筑層數不大于3層且第二層和第三層的人數之和不超過(guò)100人時(shí)，可以設置1部疏散樓梯。站房疏散走道、疏散樓梯的凈寬度不應小于1.10m，安全出口、房間疏散門(mén)的凈寬度不應小于0.90m |
責任編輯：海
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