總平面布局與平面布置檢查-總平面布局

總平面布局主要指根據建筑物的使用性質(zhì)、建筑規模、火災危險性、所在地區常年主導風(fēng)向和地形地勢等因素，對其進(jìn)行合理布局，避免建筑火災、爆炸后可能造成嚴重后果，并且為消防人員和消防車(chē)輛撲救火災提供可靠的保證。防火檢查中，主要通過(guò)對總平面布置、防火間距、消防車(chē)道、消防車(chē)登高操作場(chǎng)地等進(jìn)行檢查，核實(shí)建筑的總平面布置是否符合現行國家工程建設消防技術(shù)標準的規定。

一、城市總體布局的消防安全

城市總體布局要滿(mǎn)足城鄉的總體規劃和城市消防規劃的要求，從保障城市消防安全出發(fā)，合理地布置大型易燃易爆物品生產(chǎn)、儲存場(chǎng)所、汽車(chē)加油、加氣站、易燃易爆化學(xué)物品的專(zhuān)用碼頭、車(chē)站、城市消防站等在城市中的位置，它關(guān)系到土地的合理利用和建筑的安全使用，檢查要求為：

1.易燃、易爆物品的工廠(chǎng)，倉庫，甲、乙、丙類(lèi)液體儲罐區，液化石油氣儲罐區，可燃、助燃氣體儲罐區，可燃材料堆場(chǎng)等，布置在城市(區域)的邊緣或相對獨立的安全地帶，并位于城市(區域)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側;與影劇院、會(huì )堂、體育館、大型商場(chǎng)、游樂(lè )場(chǎng)等人員密集的公共建筑或場(chǎng)所保持足夠的防火安全距離;

2.散發(fā)可燃氣體、可燃蒸汽和可燃粉塵的工廠(chǎng)和大型液化石油氣儲存基地，布置在城市全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側，并與居住區、商業(yè)區或其他人員集中地區保持足夠的防火安全距離;

3.大中型石油化工企業(yè)、石油庫、液化石油氣儲罐站等，沿城市河流布置時(shí)，布置在城市河流的下游，并采取防止液體流入河流的可靠措施;

4.汽車(chē)加油、加氣站遠離人員集中的場(chǎng)所、重要的公共建筑。一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站和CNG加氣母站設置在城市建成區和中心區域以外的區域。輸油、輸送可燃氣體干管上不得有違法修建建筑物、構筑物或堆放物質(zhì);

5.地下建筑(包括地鐵、城市隧道等)與加油站的埋地油罐及其他用途的埋地可燃液體儲罐保持足夠的防火安全距離，其出口和風(fēng)亭等設施與鄰近建筑保持足夠的防火安全距離;

6.汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)遠離易燃、可燃液體或可燃氣體的生產(chǎn)裝置區和貯存區;汽車(chē)庫與甲、乙類(lèi)廠(chǎng)房、倉庫分開(kāi)建造;

7.裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學(xué)物品的專(zhuān)用碼頭、車(chē)站布置在城市或港區的獨立安全地段。裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學(xué)物品的專(zhuān)用碼頭，與其他物品碼頭之間的距離不小于最大裝運船舶長(cháng)度的兩倍，距主航道的距離不小于最大裝運船舶長(cháng)度的一倍;

8.城市消防站的布置結合城市交通狀況和各區域的火災危險性進(jìn)行合理布局;街區道路布置和市政消火栓的布局能滿(mǎn)足滅火救援需要，街區道路中心線(xiàn)間距離一般在160m以?xún)?，市政消火栓沿可通行消防?chē)的街區道路布置，間距不得大于120m。

需要注意的是，對于舊城區中嚴重影響城市消防安全的企業(yè)，要及時(shí)納入改造計劃，采取限期遷移或改變生產(chǎn)使用性質(zhì)等措施。對于耐火等級低的建筑密集區和棚戶(hù)區，要結合改造工程，拆除一些破舊房屋，建造一、二級耐火等級的建筑;對一時(shí)不能拆除重建的，可劃分占地面積不大于2500㎡的防火分區，各分區之間留出不小于6m的防火通道或設置高出建筑屋面不小于50cm的防火墻。對于無(wú)市政消火栓或消防給水不足、無(wú)消防車(chē)通道的區域，要結合本區域內給水管道的改建，增設給水管道管徑和消火栓，或根據具體條件修建容量為100m3~200 m3的消防蓄水池。

二、常見(jiàn)企業(yè)總平面的布局

企業(yè)工程選址、總平面布局要在經(jīng)城鄉規劃主管部門(mén)審批同意的建設工程用地紅線(xiàn)范圍內規劃。首先要考慮周?chē)h(huán)境，既要保證企業(yè)內廠(chǎng)(庫)房本身的安全，又要保證相鄰企事業(yè)單位和居住區的安全;其次，還要考慮廠(chǎng)(庫)址的地形條件和當地的主導方向，并處理好與消防車(chē)道和水源的關(guān)系。常見(jiàn)企業(yè)在總平面布局方面主要檢查以下內容：

(一)石油化工企業(yè)

1.企業(yè)區域規劃

根據工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程及各組成部分的生產(chǎn)特點(diǎn)和火災危險性，結合地形、風(fēng)向等條件，檢查企業(yè)的功能分區、集中布置的建筑和裝置等總平面布置?？赡苌l(fā)可燃氣體的工藝裝置、罐組、裝卸區或全廠(chǎng)性污水處理場(chǎng)等設施，宜布置在人員集中場(chǎng)所及明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側;在山區或丘陵地區，需避免布置在窩風(fēng)地帶。

2.主要出入口

廠(chǎng)區主要出入口不少于兩個(gè)，設置在不同方位。生產(chǎn)區的道路宜采用雙車(chē)道。工藝裝置區，液化烴儲罐區、可燃液體的儲罐區、裝卸區及化學(xué)危險品倉庫區按規定設置環(huán)形消防車(chē)道。

3.企業(yè)消防站

消防站的設置位置便于消防車(chē)迅速通往工藝裝置區和罐區，宜位于生產(chǎn)區全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側且避開(kāi)工廠(chǎng)主要人流道路。

(二)火力發(fā)電廠(chǎng)

1.廠(chǎng)區選址

廠(chǎng)址布置在廠(chǎng)區地勢較低的邊緣地帶，當設置安全防護設施時(shí)，也可以布置在地形較高的邊緣地帶。布置在廠(chǎng)區內的點(diǎn)火油罐區，檢查圍柵高度不小于1.5m;當利用廠(chǎng)區圍墻作為點(diǎn)火油罐區的圍柵時(shí)，實(shí)體圍墻的高度不小于2.5m高。

2.主要出入口

廠(chǎng)區的出入口不少于兩個(gè)，其位置便于消防車(chē)出入。主廠(chǎng)房、點(diǎn)火油罐區及儲煤場(chǎng)周?chē)O置環(huán)形消防車(chē)道。

(三)鋼鐵冶金企業(yè)

1.廠(chǎng)區選址

貯存或使用甲、乙、丙類(lèi)液體，可燃氣體，明火或散發(fā)火花以及產(chǎn)生大量煙氣、粉塵、有毒有害氣體的車(chē)間，布置在廠(chǎng)區邊緣或主要生產(chǎn)車(chē)間、職工生活區全年最小頻率風(fēng)向上風(fēng)側。

2.圍墻的設置

煤氣柜區四周均設置圍墻，實(shí)地測量柜體外壁與圍墻的間距。當總容積不超過(guò)200000m3時(shí)，柜體外壁與圍墻的間距不宜小于15.0m;當總容積大于200000m3時(shí)，不宜小于18.0m。

3.儲罐的間距

實(shí)地測量露天布置的可燃氣體與不可燃氣體固定容積儲罐之間的凈距，氧氣固定容積儲罐之間的凈距，不可燃氣體固定儲罐之間的凈距，露天布置的液氧儲罐與不可燃的液化氣體儲罐之間的凈距，不可燃的液化氣體儲罐之間的凈距，上述凈距均不得小于2.0m。

4.管道的敷設

高爐煤氣、發(fā)生爐煤氣、轉爐煤氣和鐵合金電爐煤氣的管道不能埋地敷設。氧氣管道不得與燃油管道、腐蝕性介質(zhì)管道和電纜、電線(xiàn)同溝敷設，動(dòng)力電纜不得與可燃、助燃氣體和燃油管道同溝敷設。

三、防火間距

防火間距是指防止著(zhù)火建筑在一定時(shí)間內引燃相鄰建筑，便于消防撲救的間隔距離。防火檢查中，主要通過(guò)查閱消防設計說(shuō)明、總平面圖等資料，了解建筑類(lèi)別確定需滿(mǎn)足的防火間距后開(kāi)展現場(chǎng)檢查。檢查內容主要包括不同類(lèi)別的建筑之間，U型或山型建筑的兩翼之間，成組布置的建筑之間的防火間距;對于加油加氣站，石油化工企業(yè)、石油天然氣工程、石油庫等建設工程，需要同時(shí)檢查建設工程與周?chē)幼^、相鄰廠(chǎng)礦企業(yè)、設施以及建設工程內部建、構筑物、設施之間的防火間距。

(一)防火間距的測量

常見(jiàn)建筑防火間距的設置要求可見(jiàn)《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》第二篇第四章相關(guān)內容。對防火間距實(shí)地進(jìn)行測量時(shí)，沿建筑周?chē)x擇相對較近處測量間距，測量值的允許負偏差不得大于規定值的5%。具體測量方法：

1.建筑之間的防火間距，從相鄰建筑外墻的最近水平距離進(jìn)行測量，當外墻有凸出的可燃或難燃構件時(shí)，從凸出部分的外緣進(jìn)行測量。

2.建筑與儲罐之間的防火間距，按建筑外墻至儲罐外壁的最近水平距離測量;與堆場(chǎng)之間的防火間距按建筑外墻至堆場(chǎng)中相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

3.儲罐之間的防火間距，從相鄰兩個(gè)儲罐外壁的最近水平距離測量;儲罐與堆場(chǎng)之間的防火間距按儲罐外壁至堆場(chǎng)中相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

4.堆場(chǎng)之間防火間距，從兩堆場(chǎng)中相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

5.變壓器之間的防火間距，從相鄰變壓器外壁的的最近水平距離測量。變壓器與建筑物、儲罐或堆場(chǎng)的防火間距，按變壓器外壁至建筑外墻、儲罐外壁或相鄰堆垛外緣的最近水平距離測量。

6.道路、鐵路與建筑物、儲罐或堆場(chǎng)的防火間距，從道路或鐵路距建筑外墻、儲罐外壁或相鄰堆垛外緣最近一側路邊及鐵路線(xiàn)中心線(xiàn)的最小水平距離測量。

(二)防火間距不足時(shí)的處理

當防火間距不足時(shí)，需檢查建筑是否采取滿(mǎn)足現行國家工程建設消防技術(shù)標準要求的加強措施，具體可見(jiàn)《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》第二篇第四章相關(guān)內容。如因場(chǎng)地等各種原因仍無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)，可根據具體情況采取一些相應的措施：

1.改變建筑內的生產(chǎn)或使用性質(zhì)，盡量減少建筑物的火災危險性;改變房屋部分結構的耐火性能，提高建筑物的耐火等級。

2.調整生產(chǎn)廠(chǎng)房的部分工藝流程和庫房的儲存物品的數量;調整部分構件的耐火性能和燃燒性能。

3.將建筑物的普通外墻改為防火墻。

4.拆除部分耐火等級低、占地面積小、適用性不強且與新建建筑相鄰的原有陳舊建筑物。

5.設置獨立的防火墻等。

四、消防車(chē)道

消防車(chē)道是指供消防車(chē)滅火時(shí)通行的道路。其設置可以保證消防車(chē)火災時(shí)順利到達火場(chǎng)，消防人員迅速開(kāi)展滅火戰斗，最大限度減少人員傷亡和火災損失。消防車(chē)道設置的要求可見(jiàn)《消防安全技術(shù)實(shí)務(wù)》第二篇第十一章相關(guān)內容。防火檢查中，通過(guò)對建筑消防車(chē)道的設置形式，消防車(chē)道的凈高、凈寬、轉彎半徑和回車(chē)場(chǎng)地及承受荷載的檢查，核實(shí)消防車(chē)道的設置是否符合現行國家工程建設消防技術(shù)標準的要求。

(一)檢查內容

1.消防車(chē)道形式

消防車(chē)道常見(jiàn)設置形式有環(huán)形消防車(chē)道、盡頭式消防車(chē)道、穿越建筑的消防車(chē)道和與環(huán)形消防車(chē)道相連的中間消防車(chē)道等形式。針對不同類(lèi)別的建筑、露天堆場(chǎng)和儲罐區，具體檢查要求為：

(1)工廠(chǎng)、倉庫。工廠(chǎng)、倉庫區內設置消防車(chē)道。高層廠(chǎng)房，占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類(lèi)廠(chǎng)房和占地面積大于1500m2的乙、丙類(lèi)倉庫，消防車(chē)道的設置形式為環(huán)形，確有困難時(shí)，可沿建筑物的兩個(gè)長(cháng)邊設置消防車(chē)道。

(2)民用建筑。高層民用建筑，超過(guò)3000個(gè)座位的體育館，超過(guò)2000個(gè)座位的會(huì )堂，占地面積大于3000m2 的展覽館等單、多層公共建筑，消防車(chē)道的設置形式為環(huán)形，確有困難時(shí)，可沿建筑的兩個(gè)長(cháng)邊設置消防車(chē)道。對于住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層建筑，消防車(chē)道可設置在沿建筑的一個(gè)長(cháng)邊，但該長(cháng)邊所在建筑立面為消防車(chē)登高操作面。

(3)沿街建筑和設有封閉內院或天井的建筑物。對于沿街道部分的長(cháng)度大于150m或總長(cháng)度大于220m的建筑，設置穿過(guò)建筑物的消防車(chē)道。確有困難時(shí)，可沿建筑四周設置環(huán)形消防車(chē)道。對于設有短邊長(cháng)度大于24m的內院或天井的建筑物，宜設置進(jìn)入內院或天井的消防車(chē)道。在穿過(guò)建筑物或進(jìn)入建筑物內院的消防車(chē)道兩側，不得有影響消防車(chē)通行或人員安全疏散的設施。

(4)汽車(chē)庫、修車(chē)庫。汽車(chē)庫、修車(chē)庫，消防車(chē)道的設置形式為環(huán)形，確有困難時(shí)，可沿建筑物的兩個(gè)長(cháng)邊設置消防車(chē)道，消防車(chē)道也可以利用交通道路。

(5)露天堆場(chǎng)區、儲罐區?？扇疾牧下短於褕?chǎng)區，液化石油氣儲罐區，甲、乙、丙類(lèi)液體儲罐區和可燃氣體儲罐區，設置消防車(chē)道。對占地面積大于30000m2的可燃材料堆場(chǎng)，液化石油氣儲罐區，甲、乙、丙類(lèi)液體儲罐區，可燃氣體儲罐區，設置與環(huán)形消防車(chē)道相連通的中間消防車(chē)道。

2.消防車(chē)道的設置

主要檢查消防車(chē)道的凈寬度和凈空高度均不小于4.0m，其坡度不宜大于8%;其轉彎處滿(mǎn)足消防車(chē)轉彎半徑的要求，即消防車(chē)回轉時(shí)消防車(chē)的前輪外側循圓曲線(xiàn)行走軌跡的半徑，一般輕系列消防車(chē)大于等于7m，中系列消防車(chē)大于等于9m，重系列大于等于12m;消防車(chē)道邊緣距供消防車(chē)取水的天然水源和消防水池的距離不宜大于2m、距可燃材料堆垛的距離不得小于5m。消防車(chē)道必須與鐵路平面交叉時(shí)，設置備用車(chē)道，且兩車(chē)道之間的距離不小于經(jīng)常通過(guò)的一列火車(chē)的長(cháng)度。

3.消防車(chē)道回車(chē)場(chǎng)地

盡頭式消防車(chē)道設置的回車(chē)道或回車(chē)場(chǎng)，滿(mǎn)足回車(chē)場(chǎng)的面積不小于12.0m×12.0m、高層民用建筑的回車(chē)場(chǎng)面積不小于15.0m×15.0m、供大型消防車(chē)使用時(shí)不小于18.0m×18.0m。

4.消防車(chē)道承載力

消防車(chē)道路面、撲救作業(yè)場(chǎng)地及其下面的管道和暗溝等能承受大型消防車(chē)的壓力，一般輕、中系列消防車(chē)最大總質(zhì)量不超過(guò)11t;重系列消防車(chē)最大總質(zhì)量15t～50t。

5.中間消防車(chē)道的設置

中間消防車(chē)道與環(huán)形消防車(chē)道的交接處滿(mǎn)足消防車(chē)轉彎行駛且消防車(chē)道之間的間距不大于150m的要求。

(二)檢查方法

通過(guò)查閱消防設計說(shuō)明、總平面圖、消防車(chē)道流線(xiàn)圖等資料，了解建筑物的性質(zhì)、高度、沿街長(cháng)度和規模，確定是否需要設置消防車(chē)道，并開(kāi)展現場(chǎng)檢查。主要進(jìn)行以下操作：

1.沿消防車(chē)道全程查看消防車(chē)道路面情況，消防車(chē)道與廠(chǎng)房(倉庫)、民用建筑之間不得設置妨礙消防車(chē)作業(yè)的樹(shù)木、架空管線(xiàn)等障礙物;消防車(chē)道利用交通道路時(shí)，合用道路需滿(mǎn)足消防車(chē)通行與?？康囊?。

2.選擇車(chē)道路面相對較窄部位以及車(chē)道4m凈空高度內兩側突出物最近距離處進(jìn)行測量，以最小寬度確定為消防車(chē)道寬度。寬度測量值的允許負偏差不得大于規定值的5%，且不影響正常使用。

3.選擇消防車(chē)道正上方距車(chē)道相對較低的突出物進(jìn)行測量，測量點(diǎn)不少于5個(gè)，以突出物與車(chē)道的垂直高度確定為消防車(chē)道凈高，高度測量值的允許負偏差不大于規定值的5%。

4.不規則回車(chē)場(chǎng)以消防車(chē)可以利用場(chǎng)地的內接正方形為回車(chē)場(chǎng)地或根據實(shí)際設置情況進(jìn)行消防車(chē)通行試驗，滿(mǎn)足消防車(chē)回車(chē)的要求。

5.核查消防車(chē)道設計承受荷載及施工記錄;查驗消防車(chē)通行試驗報告。當消防車(chē)道設置在建筑紅線(xiàn)外時(shí)，還需查驗是否取得權屬單位的同意，確保消防車(chē)道正常使用。

四、消防車(chē)登高操作場(chǎng)地

消防車(chē)登高操作場(chǎng)地是指能滿(mǎn)足登高消防車(chē)靠近建筑，停留、展開(kāi)并安全作業(yè)的場(chǎng)地。對應消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的建筑外墻，是便于消防隊員進(jìn)入建筑內部進(jìn)行救人和滅火的建筑立面，稱(chēng)為消防車(chē)登高面。防火檢查中，通過(guò)對消防車(chē)登高面的設置、消防車(chē)登高撲救場(chǎng)地的長(cháng)度、寬度、承載能力、坡度等檢查，核實(shí)消防車(chē)登高撲救場(chǎng)地的設置是否符合現行國家工程建設消防技術(shù)標準的要求。

(一)檢查內容

1.消防車(chē)登高面的設置

高層建筑沿一個(gè)長(cháng)邊或周邊長(cháng)度的1/4且不小于一個(gè)長(cháng)邊長(cháng)度的底邊連續布置消防車(chē)登高面，此范圍內裙房的進(jìn)深不大于4m，且在此范圍內設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。對于建筑高度不大于50m的高層建筑，消防車(chē)登高面可間隔布置，間隔的距離不得大于30m。

2.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的設置

消防車(chē)登高操作場(chǎng)地與消防車(chē)道連通，場(chǎng)地靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不大于10m;場(chǎng)地的坡度不大于3%，長(cháng)度和寬度分別不小于15m和8m。對于建筑高度不小于50m的建筑，場(chǎng)地的長(cháng)度和寬度均不得小于15m。

3.消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的荷載

消防車(chē)登高操作場(chǎng)地及其下面的地下室、管道和暗溝等，能承受重型消防車(chē)的壓力，重系列消防車(chē)最大總質(zhì)量一般為15t～50t。

(二)檢查方法

通過(guò)查閱消防設計文件、總平面圖和消防車(chē)道流線(xiàn)圖等資料，了解建筑高度、規模、使用性質(zhì)和重要性等，確定是否需要設置消防車(chē)登高操作場(chǎng)地，并開(kāi)展現場(chǎng)檢查。主要進(jìn)行以下操作：

1.沿消防車(chē)道全程查看消防車(chē)登高操作場(chǎng)地路面情況，檢查消防車(chē)登高操作場(chǎng)地與廠(chǎng)房、倉庫、民用建筑之間不得設置妨礙消防車(chē)操作的架空高壓電線(xiàn)、樹(shù)木、車(chē)庫出入口等障礙。

2.沿消防車(chē)登高面全程測量消防車(chē)登高操作場(chǎng)地的長(cháng)度、寬度、坡度，場(chǎng)地靠建筑外墻一側的邊緣至建筑外墻的距離等數據。長(cháng)度、寬度測量值的允許負偏差不得大于規定值5%。

3.查驗施工記錄、消防車(chē)登高車(chē)通行及操作試驗報告，核查消防車(chē)登高場(chǎng)地設計承受荷載。當消防車(chē)登高場(chǎng)地設置在建筑紅線(xiàn)外時(shí)，還需查驗是否取得權屬單位的同意，確保消防登高場(chǎng)地正常使用。