一、鑒定要點(diǎn)

　　1.物流戰略管理概念

　　戰略是企業(yè)的中長(cháng)期發(fā)展目標，物流戰略管理是企業(yè)通過(guò)物流戰略設計、戰略實(shí)施、戰略評價(jià)與控制等環(huán)節，調整物流資源和組織結構，實(shí)現物流系統戰略目標的一系列運作過(guò)程。物流戰略的目標是提高企業(yè)投資收益、降低運營(yíng)成本和改進(jìn)服務(wù)水平。

　　2.物流戰略管理

　　物流戰略管理包括設施選址戰略（具體表現為區域性物流基地選址、物流中心選址和配送中心選址）、運營(yíng)戰略（具體表現為客戶(hù)服務(wù)戰略、存貨戰略和運輸戰略）和組織戰略。

　　3.國內公路貨運法規

　　4.國內鐵路貨運法規

　　國內鐵路貨運法規包括鐵路法和鐵路貨物運輸合同法，具體表現為鐵路貨物運輸合同，進(jìn)一步細分為整車(chē)貨物運輸合同和零擔貨物運輸合同。合同糾紛案件由鐵路運輸法院受理。

　　5.國際鐵路貨運法規

　　“國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)議”對各跨國鐵路貨運具有指導作用。我國是該協(xié)議締約國，該協(xié)議與國內法規在運單和作用、合同雙方的義務(wù)、合同變更、承運人的責任方面有所不同。

　　6.國際海上貨運法規

　　二、重點(diǎn)復習

　　1.國內公路貨運法規

　　主要包括交通部頒布的《汽車(chē)貨物運輸規則》《集裝箱汽車(chē)運輸規則》《汽車(chē)危險貨物運輸規則》，這些法規規定了承運人的責任和貨物運單的作用。

　　2.國際海上貨運法規

　　由《統一提單若干法律規則的國際公約》（海牙規則）、《修改統一提單若干法律規則的國際公約議定書(shū)》（維斯比規則）和《聯(lián)合國海上貨物運輸公約》（漢堡規則）。

　　3.個(gè)公約確定了提單的作用、承運人的責任、合同的修改等法律關(guān)系。3個(gè)公約對各國的海商法及相應海上貨運法規具有指導作用。