高速公路路塹開(kāi)挖施工要點(diǎn)有哪些？

　　路塹開(kāi)挖根據地形情況采用挖掘機配合自卸汽車(chē)運輸，對施工場(chǎng)地狹窄地段無(wú)法進(jìn)入機械時(shí)采用人工配合小型機具施工�？拷�基床底層表面及邊坡輔以人工開(kāi)挖。

　　路塹挖方采用橫向臺階分層開(kāi)挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進(jìn)”的方式施工；合理安排運土通道與掘進(jìn)工作面的位置及施工次序，做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾，以確保開(kāi)挖順利進(jìn)行。

　　按設計邊坡自上而下分層逐層開(kāi)挖方式，開(kāi)挖面保持不小于4%的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順。

　　每段開(kāi)挖工作完成后，對邊坡進(jìn)行及時(shí)防護，當防護不能緊跟開(kāi)挖進(jìn)行，要暫時(shí)留一定厚度的保護層，待做護坡時(shí)再刷坡。

　　深挖路段安排先行施工。路基防護、排水工程與路基成型協(xié)調進(jìn)行，深挖路塹開(kāi)挖一階、防護一階，與路基成型平行流水作業(yè)，并緊隨路基盡早完成。

　　當路塹開(kāi)挖至基床底層上部的設計標高時(shí)，核查地質(zhì)是否與設計資料相符，如設計與現場(chǎng)不符等技術(shù)問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設計資料相符，按設計和規范要求進(jìn)行地基處理施工，經(jīng)檢驗合格后方可進(jìn)行基床底層上部的填筑施工，其施工方法與路堤基床底層填筑施工相同。

　　路塹地段的附屬工程及時(shí)施做，并緊隨路基成型盡早完成。

　　路基相關(guān)配套工程與路基同步施工，并制訂相應的保護措施，確保路基本體的整體性和密實(shí)性。