摘要：大型水利工程由于工期長(cháng)、投資大、工序多、施工條件復雜，且極易受自然條件影響，因而制定其施工進(jìn)度計劃是一項龐大的系統工程，而這也是施工組織設計的難點(diǎn)。文章針對水電工程施工進(jìn)度的優(yōu)化及控制方法進(jìn)行了分析研究，包括橫道圖法、網(wǎng)絡(luò )圖法、前鋒線(xiàn)比較法、列表比較法等方法。

　　關(guān)鍵詞：水利工程；施工進(jìn)度；工程管理；控制方法

　　一、水利施工特殊性

　　水利水電工程施工與一般工民建工程、市政工程施工有許多共同之處，但由于施工條件較為復雜，工程規模更為龐大，涉及專(zhuān)業(yè)多、牽涉范圍廣，因此又具有極強的實(shí)踐性、復雜性、多樣性、風(fēng)險性和不連續性的特點(diǎn)，表現在以下幾個(gè)方面：

　　1．水利水電工程施工受水文、氣象、地形、地質(zhì)等限制，并且眾多的隨機因素都可能會(huì )對施工造成影響。

　　2．大型水利水電工程施工工程量巨大，工期長(cháng)，必須采用配套大容量的施工設備，高度機械化施工，以及采用現代施工技術(shù)和科學(xué)的施工管理，因此需要花費大量的資金、材料和勞動(dòng)力等資源。

　　3．多數水利水電工程位于深山峽谷中，施工場(chǎng)地狹窄，施工道路擁擠，給工程的快速施工帶來(lái)一定的影響。

　　4．工程施工具有很強的季節性，須充分利用枯水期施工，要求有一定的施工強度和溫度控制措施。正因如此，水利水電工程施工組織設計工作就顯得尤為重要。

　　目前，國家基本建設體制已由過(guò)去的國家撥款、行政分配任務(wù)的自營(yíng)、內包方式，改為開(kāi)放型的招標承包方式，對施工組織設計的設計質(zhì)量、水平、效益的要求也越來(lái)越高。施工組織設計不僅已成為業(yè)主，也是承包商編制招標文件和投標文件所必需的重要內容之一。

　　二、施工進(jìn)度計劃管理與控制方法

　　目前，水利水電工程施工進(jìn)度計劃管理與控制的方法主要有橫道圖法、網(wǎng)絡(luò )圖法、前鋒線(xiàn)法及列表法等。

　　（一）橫道圖法

　　在網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)產(chǎn)生之前，水利水電工程建設中通常采用橫道圖來(lái)編制和表達施工進(jìn)度計劃。橫道圖法自上世紀30年代亨利·甘特首創(chuàng )以來(lái)，至今仍被廣泛應用，它是施工中應用最廣，歷時(shí)最長(cháng)的進(jìn)度計劃表現形式。橫道圖的橫向線(xiàn)條結合時(shí)間坐標，來(lái)表達各個(gè)工作的起迄時(shí)間、先后順序、持續時(shí)間、總工期以及流水作業(yè)的情況，對各種資源的計算也便于從圖上進(jìn)行疊加。這種計劃形式比較容易鑒別，表達簡(jiǎn)明，直觀(guān)易懂。

　　利用橫道圖法可進(jìn)行施工進(jìn)度的比較分析。橫道圖比較法，是指在項目施工中檢查實(shí)際進(jìn)度收集的信息，經(jīng)整理后直接用橫道線(xiàn)并列標于原計劃的橫道線(xiàn)下方，進(jìn)行直觀(guān)比較的方法。通過(guò)記錄實(shí)際進(jìn)度數據，并與計劃進(jìn)度進(jìn)行比較，為進(jìn)度控制者提供實(shí)際施工進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的偏差，為采取調整措施提供了明確的任務(wù)。這是人們施工中進(jìn)行施工項目進(jìn)度控制常用的一種最簡(jiǎn)單、最熟悉的方法。

　　橫道圖比較法雖然適用于不同情況，表現形式也各不相同，但其比較的步驟卻大體相同。

　　（二）網(wǎng)絡(luò )圖法

　　20世紀50年代后期，隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，項目規模日益擴大，為了適應現代化生產(chǎn)的組織管理和科學(xué)研究的需要，國外陸續采用了一些計劃管理的新方法，網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)就是其中之一。

　　1957年美國的杜邦公司成功地開(kāi)發(fā)出一種面向計算機描述工程項目的方法——關(guān)鍵線(xiàn)路法（Critical Path Method，簡(jiǎn)稱(chēng)CPM），從而開(kāi)創(chuàng )了計算機輔助網(wǎng)絡(luò )計劃施工管理的先河，同時(shí)也奠定了網(wǎng)絡(luò )法施工管理的基礎。這種方法很好地反映了一個(gè)項目中錯綜復雜的工作關(guān)系，便于統籌安排眾多單位與工作環(huán)節，實(shí)現資源的合理使用。

　　1958年，美國海軍軍械局為了發(fā)展北極星導彈潛艇計劃而創(chuàng )造了計劃評審技術(shù)（Program Evaluation and Review Technique，簡(jiǎn)稱(chēng)PERT）。該項目運用網(wǎng)絡(luò )方法，將研制導彈過(guò)程中各種合同進(jìn)行綜合權衡，有效地協(xié)調了成百上千個(gè)承包商的關(guān)系，而且提前完成了任務(wù)，并在成本控制上取得了顯著(zhù)的效果。阿波羅登月計劃也是運用PERT法取得成功的一個(gè)著(zhù)名實(shí)例。

　　網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)的類(lèi)型很多，根據各項工作的邏輯關(guān)系和時(shí)間參數的不同可劃分為四種類(lèi)型：

　　第一種類(lèi)型：邏輯關(guān)系是肯定型的，時(shí)間參數也是肯定型的，如CPM法。

　　第二種類(lèi)型：邏輯關(guān)系是肯定型的，時(shí)間參數是非肯定型的。網(wǎng)絡(luò )計劃中所有邏輯關(guān)系是不變的，但時(shí)間參數假設服從某一概率分布的隨機變量，例如在計劃評審技術(shù)（PERT）中，持續時(shí)間分別采用樂(lè )觀(guān)、悲觀(guān)和最可能的估計，是某一隨機過(guò)程概率分布的三個(gè)具有代表性的參數。

　　第三種類(lèi)型：邏輯關(guān)系是非肯定型的，而時(shí)間參數是肯定型的。如圖2所示，在決策網(wǎng)絡(luò )（DCPM）中，S為決策點(diǎn)，A工作完成后有兩種可能的選擇方案P和Q，根據預先設定的目標，經(jīng)過(guò)計算后只能選擇兩種方案中的一種，要么選P，要么選Q，二者必選其一。

　　第四種類(lèi)型：邏輯關(guān)系是非肯定型的，時(shí)間參數也是非肯定型的，如圖式評審技術(shù)（GERT）。

　　同時(shí)，GERT和排隊論（Queuing Theory）相結合術(shù)，產(chǎn)生了循環(huán)操作網(wǎng)絡(luò )技（Cyclic Operation Network，簡(jiǎn)稱(chēng)CYCLONE）；起源于70年代的風(fēng)險評審技術(shù)（Venture Evaluation and Review Technique簡(jiǎn)稱(chēng)VERT ），能對發(fā)展項目的隨機性活動(dòng)同時(shí)進(jìn)行時(shí)間、費用和性能的綜合定量分析，并對可能發(fā)生的風(fēng)險給出概率估計，為方案的評估、決策和計劃、控制提供依據。這些現代計劃管理方法被廣泛地應用于工業(yè)、農業(yè)、建筑業(yè)、國防和科學(xué)研究領(lǐng)域。隨著(zhù)計算機的應用和普及，還開(kāi)發(fā)了許多網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)的計算和優(yōu)化軟件。

　　用網(wǎng)絡(luò )計劃方法進(jìn)行生產(chǎn)管理是一種行之有效的方法，因此很快就被各行業(yè)所采用，并在世界各國流行起來(lái)。1965年，華羅庚教授首次將這種方法引入我國，并命名為“統籌法”，從此，網(wǎng)絡(luò )計劃技術(shù)在我國逐漸流行起來(lái)，經(jīng)過(guò)多年的研究與應用，取得了長(cháng)足的進(jìn)步。

　　在實(shí)際施工中，網(wǎng)絡(luò )圖法一般供專(zhuān)業(yè)進(jìn)度控制人員使用，而橫道圖則供施工調度人員和施工作業(yè)班組人員使用。

　　（三）前鋒線(xiàn)比較法

　　前鋒線(xiàn)比較法是從計劃檢查時(shí)間的坐標點(diǎn)出發(fā)，用點(diǎn)劃線(xiàn)依次連接各項工作的實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)，最后到計劃檢查時(shí)間的坐標點(diǎn)為止，形成前鋒線(xiàn)。按前鋒線(xiàn)與工作箭線(xiàn)交點(diǎn)的位置判定施工實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度偏差。若前鋒線(xiàn)為直線(xiàn)，則表示到檢查點(diǎn)處進(jìn)度正常;若前鋒線(xiàn)為凹凸線(xiàn)，則表示到檢查點(diǎn)處進(jìn)度出現異常，其中，左凸表示進(jìn)度滯后，右凸表示進(jìn)度超前，兩者均屬異常，如圖3所示。簡(jiǎn)言之：前鋒線(xiàn)法是通過(guò)施工項目實(shí)際進(jìn)度前鋒線(xiàn)，判定施工實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度偏差的方法。

　　（四）列表比較法

　　當采用無(wú)時(shí)間坐標網(wǎng)絡(luò )計劃時(shí)也可以采用列表分析法。即是記錄檢查時(shí)正在進(jìn)行的工作名稱(chēng)和已進(jìn)行的天數，然后列表計算有關(guān)參數，根據原有總時(shí)差和尚有總時(shí)差判斷實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法。

　　列表比較法的步驟：

　　1．計算檢查時(shí)正在進(jìn)行的工作。

　　2．計算工作最遲完成時(shí)間。

　　3．計算工作時(shí)差。

　　4．填表分析工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差�？赡苡幸韵聨追N情況：

　�。�1）若工作尚有總時(shí)差與原有總時(shí)差相等，則說(shuō)明該工作的實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致；

　�。�2）若工作尚有總時(shí)差小于原有總時(shí)差，但仍為正值，則說(shuō)明該工作的實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后，產(chǎn)生偏差值為二者之差，但不影響總工期；

　�。�3）若尚有總時(shí)差為負值，則說(shuō)明對總工期有影響，應當調整。

　　三、結語(yǔ)

　　大型水電工程施工進(jìn)度計劃工作是一項龐大的系統工程，歷來(lái)是研究的熱點(diǎn)，也是重點(diǎn)、難點(diǎn)。這不僅與水電工程本身的特殊性有關(guān)，最為重要的，是由于其施工受自然環(huán)境因素的影響，具有極大的不確定性。同時(shí)，缺少優(yōu)化施工進(jìn)度的一些切實(shí)有效的理論方法也一直成為其制肘之一。本文針對水電工程施工進(jìn)度管理及控制方法進(jìn)行了理論研究與探討，取得了一定的研究成果。

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