2010年監理工程師《建設工程三大控制》練習題(49)
1、某建設項目向銀行一次貸款100萬(wàn)元,年利率為10%(復利),貸款期為5年,則到第5年末需一次性?xún)斶€本利( )。
A、161.05萬(wàn)元
B、177.16萬(wàn)元
C、194.87萬(wàn)元
D、146.41萬(wàn)元
2、投資利潤率是反映項目( ?。┑闹匾笜?。
A、盈利能力
B、償債能力
C、運營(yíng)能力
D、負債能力
3、監理工程師對工程質(zhì)量事故調查組提出的技術(shù)處理意見(jiàn),可組織相關(guān)單位研究,責成相關(guān)單位完成( ?。┖?,予以審核簽認。
A、技術(shù)論證方案
B、技術(shù)處理方案
C、事故調查報告
D、事故處理報告
4、施工階段投資控制的措施有( ?。?。
A、經(jīng)濟措施
B、合同措施
C、技術(shù)措施
D、紀律措施
E、組織措施
5、2000年3月實(shí)際完成某工程按1999年5月簽約時(shí)的價(jià)格計算工作量為90萬(wàn)元,該工程調值公式的固定系數為0.2,各參加調值的品種除人工費的價(jià)格指數增長(cháng)了10%外均未發(fā)生變化,人工費占調值部分的50%,按調值公式法計算的該工程應結算的工程款為( ?。┤f(wàn)元。
A、93.6
B、94.5
C、97.2
D、99.0
6、某項目同時(shí)編制總概算和單項工程綜合概算,包含在生產(chǎn)車(chē)間概算中的有( ?。?。
A、該車(chē)間的一般土建工程概算
B、該車(chē)間的電氣照明概算
C、該車(chē)間的設備安裝費
D、該車(chē)間的建設單位管理費
E、該車(chē)間的特殊構筑物工程概算
7、監理工程師在業(yè)主的委托授權下,有可能編制的進(jìn)度計劃是( ?。?。
A、階段性設計進(jìn)度計劃
B、施工總進(jìn)度計劃
C、單位工程施工進(jìn)度計劃
D、工程項目年度計劃
E、設計工作分專(zhuān)業(yè)進(jìn)度計劃
8、在工程網(wǎng)絡(luò )計劃的實(shí)施過(guò)程中,如果需要確定某項工作進(jìn)度偏差對緊后工作最早開(kāi)始時(shí)間的影響程度,應根據( ?。┑牟钪颠M(jìn)行確定。
A、自由時(shí)差與進(jìn)度偏差
B、自由時(shí)差與總時(shí)差
C、總時(shí)差與進(jìn)度偏差
D、時(shí)間間隔與進(jìn)度偏差
9、在質(zhì)量檢驗中所謂的“第二判斷錯誤”是指( ?。?。
A、將正品視為次品
B、將不合格產(chǎn)品視為合格產(chǎn)品
C、將次品視為正品
D、將合格產(chǎn)品視為不合格產(chǎn)品
10、根據質(zhì)量管理的基本原理,質(zhì)量計劃包含為達到質(zhì)量目標、質(zhì)量要求的實(shí)施、檢查及處理四個(gè)環(huán)節的相關(guān)內容,這就是( ?。?。
A、PDCA循環(huán)
B、質(zhì)量計劃程序
C、4M循環(huán)
D、施工作業(yè)過(guò)程
1、A
2、A
3、B
4、A B C E
5、A
6、A B C E
7、B D
8、A
9、B
10、A

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