1．荷載分項系數

　　荷載分項系數是在設計計算中，反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關(guān)聯(lián)的一個(gè)數值。對永久荷載和可變荷載，規定了不同的分項系數。

　�。�1）永久荷載分項系數γG：當永久荷載對結構產(chǎn)生的效應對結構不利時(shí)，對由可變荷載效應控制的組合取γG=1．2；對由永久荷載效應控制的組合，取γG=1．35.當產(chǎn)生的效應對結構有利時(shí)，—般情況下取γG=1．0；當驗算傾覆、滑移或漂浮時(shí)，取γG=0．9；對其余某些特殊情況，應按有關(guān)規范采用。

　�。�2）可變荷載分項系數γQ：—般情況下取γQ=1．4；但對工業(yè)房屋的樓面結構，當其活荷載標準值>4kN／㎡時(shí)，考慮到活荷載數值已較大，則取γQ=1．3。

　　2．荷載設計值

　　荷載設計值等于荷載代表值乘以荷載分項系數。按承載能力極限狀態(tài)計算荷載效應時(shí)，需考慮荷載分項系數；按正常使用極限狀態(tài)計算荷載效應時(shí)（不管是考慮荷載的短期效應組合還是長(cháng)期效應組合），由于對正常使用極限狀態(tài)的可靠度比對承載能力極限狀態(tài)的可靠度要求可以適當放松，因此可以不考慮分項系數，即分項系數：1．0。