命題點(diǎn)23 不良地質(zhì)對道路工程的影響及防治

　　我國的特殊地質(zhì)及不良地質(zhì)地區的地質(zhì)現象是多種多樣的，山區（地）常見(jiàn)的有崩塌、滑坡、泥石流，其他還有巖溶、風(fēng)沙等。

　　崩塌是巖塊從陡峭邊坡（山坡）向下崩落的現象。它來(lái)勢迅猛，對道路交通可造成直接危害。在設計中應避免使用不合理的高陡邊坡，避免大挖大切。在施工中應清除坡面危石或采取坡面加固、調整水流等措施。

　　滑坡是大量巖土在重力作用下沿一定滑動(dòng)面（帶）整體向下滑動(dòng)的現象，是山區主要病害之一。對于滑坡應以防為主，整治為輔。對于不同形式和規模的滑坡可采取不同的設計方法及排水、力學(xué)平衡和改善滑動(dòng)面土石性質(zhì)的工程措施。

　　泥石流主要發(fā)生在地質(zhì)不良、地形陡峻的山區或山前區，與水文氣象、人類(lèi)活動(dòng)有關(guān)，是突然爆發(fā)的、由泥砂石塊、大暴雨及陡峻山坡形成的特殊洪流。泥石流的防治可考慮水土保持、跨越、排導和滯流攔截等措施。

　　對于巖溶地區修路應注意了解巖溶發(fā)育程度、形態(tài)和分布規律，充分利用某些可以利用的巖溶形態(tài)，避讓或防治巖溶病害對路基穩定造成的影響。

　　風(fēng)沙地區的道路應注意對路基的防護和防止沙埋，植物固沙是防治沙害的根本措施。

　　命題點(diǎn)24 影響石灰土結構強度的主要因素

　　1．土質(zhì)

　　塑性指數小于12的土不宜用石灰穩定，塑性指數大于15的黏性土更宜于水泥石灰綜合穩定。硫酸鹽含量超過(guò)0.8％或有機含量超過(guò)10％的土，不宜用石灰來(lái)穩定。

　　2．灰質(zhì)

　　石灰存放時(shí)間過(guò)長(cháng)不宜摻入到石灰土中，若要摻入需加大石灰劑量；采用磨細的生石灰作石灰穩定土，其效果優(yōu)于消石灰穩定土。

　　3．石灰劑量

　　石灰劑量是指石灰十重占干土重的百分率。合適的石灰劑量對石灰土強度和穩定性提高顯著(zhù)。

　　4．含水量

　　水是石灰土組成部分。水促使石灰土發(fā)生一系列物理化學(xué)變化，形成強度；施工有水，便于土的粉碎拌和與壓實(shí)，且有利于養護。石灰穩定土的含水量以達到最佳含水量為好。

　　5．密實(shí)度

　　石灰穩定土的強度隨密實(shí)度的增加而增長(cháng)。實(shí)踐證明，石灰土的密實(shí)度每增減1％，強度約增減4％，而且密實(shí)的灰土，其抗凍性、水穩性也好，縮裂現象也少。

　　6．石灰土的齡期

　　石灰土強度具有隨齡期增長(cháng)的特點(diǎn)。一般石灰土初期強度低，前期（1～2個(gè)月）增長(cháng)速率較后期快，強度隨齡期的增長(cháng)大致符合指數規律。

　　7．養護條件（溫度和濕度）

　　高溫和適當的濕度對石灰土強度的形成有利。