11．在雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中，可以直接識別工作的（開(kāi)始時(shí)間）。

　　12．單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃中前后工作之間邏輯關(guān)系有（完成-完成）。

　　13．某工程計劃中A工作的持續時(shí)間為5天，總時(shí)差為8天，自由時(shí)差為4天。如果A工作實(shí)際進(jìn)度拖延13天，則會(huì )影響工程計劃工期（5）天。

　　14．在單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃中，（箭線(xiàn)）表示工作之間有搭接關(guān)系的邏輯關(guān)系。

　　15．雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃中有（一個(gè)開(kāi)始節點(diǎn)和一個(gè)結束節點(diǎn)）。

　　16．在雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃中，以波形線(xiàn)表示工作的（自由時(shí)差）。

　　17．單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃是前后工作之間有多種邏輯關(guān)系的（肯定型）網(wǎng)絡(luò )計劃。

　　18．以箭線(xiàn)或節點(diǎn)表示工作的網(wǎng)絡(luò )計劃，稱(chēng)為（工作網(wǎng)絡(luò )）。

　　19．在單代號搭接網(wǎng)絡(luò )計劃中，STFi，j表示（i工作開(kāi)始到j(luò )工作完成的時(shí)距）。

　　20．雙代號網(wǎng)絡(luò )圖中虛箭線(xiàn)表示（工作之間邏輯關(guān)系）。