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考試輔導資料:二級建造師市政公用工程實(shí)務(wù)精講4

2009-03-18 09:44  來(lái)源:  字體:  打印 收藏

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  2k311030城市道路基層工程

  2k311031掌握不同基層施工技術(shù)要求

  一、石灰土穩定土基層

  在粉碎的或原來(lái)的松散土中,摻入適量的石灰和水,經(jīng)拌和、壓實(shí)及養護厚道得到的混合料,當其抗壓強度符合規定要求時(shí),稱(chēng)為石灰穩定土。

 ?。ㄒ唬┯绊懯彝两Y構強度的主要因素

  1.土質(zhì)

  2.灰質(zhì)

  3.石灰劑量

  4.含水量

  5.密實(shí)度

  6.石灰土的齡期

  7.養護條件

 ?。ǘ┦曳€定土施工技術(shù)要求

 ?、偈彝林型翂K應盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應大于15mm.生石灰需要消解,并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。

 ?、跓o(wú)論是廠(chǎng)拌還是路拌,灑水與拌合應均勻,攤鋪厚度不宜超過(guò)20cm,嚴格控制含水量。

 ?、蹜诨旌狭咸幱谧罴押繒r(shí)碾壓,達到以重型擊實(shí)試驗法為標準的最低壓實(shí)度%建設工程教育網(wǎng)%的要求。先用8t壓路機穩壓,如發(fā)現攤鋪和碾壓缺陷,加以改進(jìn)后即用12t以上的壓路機碾壓,碾壓方向:分別由兩邊向路中心方向碾壓,每次重輪重疊1/2~1/3.保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標高,即時(shí)修整,使用壓路機應先輕型后重型,控制原則是:“寧高勿低,寧刨勿補”。

 ?、芙唤蛹梆B護:施工間斷或分段施工時(shí),交接處預留30~50cm不碾壓,便于新舊料銜接。常溫季節,灰土層上灑水濕潤養生7d,養生期內嚴禁車(chē)輛通行。

 ?、輵獓栏窨刂苹鶎雍穸群透叱?、其路拱橫坡與面層一致。

 ?、?宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應在5℃以上,并應在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來(lái)前1-1.5個(gè)月完成。

  二、水泥穩定土基層

  概念類(lèi)似于石灰穩定土

 ?。ㄒ唬┯绊懰喾€定土強度的主要因素

  1.土質(zhì)

  2.水泥成分和劑量

  3.含水量

  4.施工工藝過(guò)程

 ?。ǘ┧喾€定土施工技術(shù)要求

 ?、偎嗤涟毩M?、中粒土和粗粒土三種。水泥穩定中、粗粒土做基層時(shí),水泥土中水泥劑量不宜超過(guò)6%。   快把二級建造師站點(diǎn)加入收藏夾吧!

 ?、谝嗽诖杭竞头e溫較高的季節施工。

 ?、塾昙臼┕?,應注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時(shí)停止施工,已攤鋪的水泥土結構層應盡快碾壓密實(shí)。

 ?、芘淞蠎獪蚀_,灑水、拌合、攤鋪應均勻。應在混合料處于最佳含水量+(1~2)%時(shí)碾壓,達到以重型擊實(shí)試驗法為標準的最低壓實(shí)度的要求,使用壓路機應先輕型后重型。

 ?、莺穸炔怀^(guò)15cm時(shí),選用12~15t三輪壓路機碾壓,層厚超過(guò)20cm時(shí),可選用18~20t三輪壓路機和震動(dòng)壓路機碾壓。城市道路宜選用集中廠(chǎng)拌,從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不應超過(guò)2h.為此,應選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的水泥,宜采用42.5級和32.5級的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等。

  水泥土路拌法施工,從加水拌合到碾壓終了的延續時(shí)間,不應超過(guò)3~4h,并應小于水泥的終凝時(shí)間。

 ?、迖澜帽淤N補法進(jìn)行找平。

 ?、弑仨毐耩B生,防止忽干忽濕。

 ?、囵B生期內允許施工車(chē)輛慢行(〈30km/h),禁止其他車(chē)輛通行。

  三、石灰工業(yè)廢渣穩定土(砂礫、碎石)基層

 ?。ㄒ唬┦夜I(yè)廢渣穩定土

  概念類(lèi)似

  分為兩大類(lèi):石灰粉煤灰類(lèi)和石灰煤渣(煤渣、高爐礦渣、鋼渣等)類(lèi)

  石灰工業(yè)廢渣的抗凍性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰穩定土和水泥穩定土都好,適合各類(lèi)交通類(lèi)別的基層和底基層。

 ?。ǘ┦夜I(yè)廢渣穩定土施工技術(shù)要求

 ?、僖嗽诖耗┖拖募窘M織施工。施工期間日最低氣溫應在5℃以上,并應在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來(lái)前1-1.5個(gè)月完成。

 ?、谂淞蠎獪蚀_,以石灰:粉煤灰:寂寥的質(zhì)量比表示。

 ?、鄢鞘械缆芬诉x用集中廠(chǎng)拌,運到現場(chǎng)攤鋪。加水拌合及攤鋪必須均勻,攤鋪虛厚由鋪筑實(shí)驗確定,無(wú)法實(shí)驗按《公路路面基層施工技術(shù)規范》執行。

 ?、芏疑暗[基層施工時(shí),嚴禁用薄層貼補法進(jìn)行找平,應適當挖補。

 ?、荼仨毐耩B生,不使二灰砂礫層表面干燥,在蒲封層或者面層前,應封閉交通,臨時(shí)開(kāi)放交通時(shí),應采取保護措施。

  總之,半剛性基層應做到:堅實(shí)平整;結構強度穩定,無(wú)顯著(zhù)變形;材料均勻一致;表面干凈無(wú)松散顆粒;干燥??煽偨Y為實(shí)、穩、勻、潔、干。

  四、級配碎石和級配礫石基層(粒料基層)

 ?。ㄒ唬┘湫图?/p>

 ?。ǘ┘壟渌槭图壟涞[石施工技術(shù)要求

 ?、兕w粒級配應符合規定,級配碎石中的碎石顆粒組成曲線(xiàn)應是一根順滑的曲線(xiàn)。

 ?、谂淞媳仨殰蚀_?;旌狭蠎韬暇鶆?,沒(méi)有粗細顆粒離析現象。

 ?、墼谧罴押繒r(shí)進(jìn)行碾壓,達到以重型擊實(shí)試驗法確定的最低壓實(shí)度的要求。

 ?、軕?2t以上三輪壓路機碾壓,隨壓實(shí)厚度增加,碾重增加,壓實(shí)厚度最大不應超過(guò)20cm.

 ?、菸礊⑼笇訛r青或未鋪封層時(shí),禁止開(kāi)放交通,以保護表層不受破壞。

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