命題點(diǎn)47 道路冬期施工的施工準備

　　在冬期施工中，既要防凍，又要快速，以保證質(zhì)量。

　　科學(xué)合理安排施工部署，盡量將土方和土基項目安排在上凍前完成。

　　做好防凍覆蓋和擋風(fēng)、加熱、保溫工具等物資及措施準備。

　　命題點(diǎn)48 道路冬期施工的避害措施

　　1．土路基

　　對土路墓施工而言，晝夜平均氣溫連續10d以上低于-3 t時(shí)為冬期。土路基冬期施工中，應做到：開(kāi)挖凍土，可采用機械或人工，挖到設計標高立即碾壓成型。如當日達不到設汁標高，下班前應將操作面刨松或覆蓋，防止凍結。室外平均氣溫低于-5℃時(shí)，填土高度隨氣溫下降而減少，-5℃～-10℃時(shí)，填土高度為4．5；-11℃～-15t，高度為3．5m.當年填土后立即鋪筑高級路面或次高級路面的路基，嚴禁用凍土填筑。路床頂以下1 m范圍內，不得用凍土填筑。填筑路基的凍土含量不得超過(guò)30％，凍土塊粒徑不得大于50mm.凍土必須與好土拌勻，嚴禁集中使用。

　　2．基層

　　適當控制含水量，當天碾壓，以利防凍；顆?；鶎雍头€定類(lèi)基層冬期施工時(shí)可適當加一定濃度的鹽水，以降低冰點(diǎn)。半剛性基層應在日最低氣溫5℃以上施工，并應在第一次冰凍（-3℃～-5℃）到來(lái)之前1～1.5月完成。

　　3．瀝青混凝土面層

　　應盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當提高出廠(chǎng)溫度，但不超過(guò)175℃。運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下承層表面應干燥、清潔、無(wú)冰、

　　雪、霜等。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內氣溫較高時(shí)進(jìn)行；施工中做好充分準備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。在接鋪的瀝青混凝土前，應用噴燈加熱舊接縫至60℃～75℃。

　　4．水泥混凝土面層

　　對水泥混凝土面層施工而言，當室外日平均氣溫連續5 d低于5 t時(shí)，進(jìn)入冬期施工。應做到：采用42.5號硅酸鹽水泥，水灰比不應大于0.45；攪拌站應搭設工棚或其他擋風(fēng)設備；混凝土拌和物的澆筑溫度不應低于5℃，當氣溫低于0℃或澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱后攪拌，最后放入水泥，水泥嚴禁加熱；混凝土板澆筑前，基層應無(wú)冰凍、不積冰雪；拌和物中不得使用帶有冰雪的砂、石料，可加防凍劑、早強劑，攪拌時(shí)間適當延長(cháng)；采取緊密工序、快速施工、覆蓋保溫等措施；冬期養護時(shí)間不少于28d；拆模時(shí)間不得少于50h；混凝土板的抗折強度低于1.0MPs或抗壓強度低于5.0M幾時(shí)，不得遭受冰凍。

　　命題點(diǎn)49 城市橋梁工程施工準備的內容

　　施工準備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物資條件，統籌安排施工力量和施工現場(chǎng)。施工準備通常包括技術(shù)準備、勞動(dòng)組織準備、物資準備和施工現場(chǎng)準備等工作。