命題點(diǎn)41 水泥混凝土路面施工材料的質(zhì)量控0，要求

　?。?）水泥建設工程教育網(wǎng)

　　采用強度高、收縮性小、耐磨性強、抗凍性好的普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤6h.新出廠(chǎng)的水泥至少存放1周后方可使用，水泥的存放期不得超過(guò)3個(gè)月，標號不低于32.5號。

　?。?）細集料

　　路面用細集料可采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、人工砂和混合砂并具有規定級配，路面用天然砂宜為中砂，也可使用細度模數在2.0～3.5之間的砂，同一配合比用砂的細度模數變化范圍不應超過(guò)0.3.其中，河砂經(jīng)長(cháng)期水流沖洗，粒形較圓、較潔凈，質(zhì)量最好，特重、重交通道路水泥混凝土路面工程優(yōu)先采用河砂。

　?。?）粗集料#建設工程教育網(wǎng)%

　　用作路面混凝土的粗集料不得使用不分級的統料，應按最大公稱(chēng)粒徑的不同采用2～4個(gè)粒級的集料進(jìn)行摻配并應符合規定級配的要求，卵石最大公稱(chēng)粒徑不宜大于19.0mm；碎卵石最大公稱(chēng)粒徑不宜大于26.5mm；碎石最大公稱(chēng)粒徑不宜大于31.5mm。

　?。?）外加劑

　　根據用途，合理選用外加劑，供貨商在提供外加劑試驗之前，應提供國家、省級或地區級外加劑檢測機構認定的一等品質(zhì)檢報告，檢驗報告應說(shuō)明外加劑的主要化學(xué)成分，對混凝土有無(wú)腐蝕和對人員有無(wú)毒副作用。使用減水劑的目的有：改善工作性，降低水灰比和節約水泥。外加劑的使用應符合下列要求：高溫施工時(shí)，混凝土拌和物的初凝時(shí)間不得小于3h，小于3 h應采取緩凝或保塑措施；低溫施工時(shí)，終凝時(shí)間不得大于10h，大于10h時(shí)應采取必要的促凝或早強措施。

　　命題點(diǎn)42 水泥混凝土路面施工配合比的質(zhì)量控制要求

　　精心設計混凝土配合比，普通混凝土路面的配合比設計應滿(mǎn)足彎拉強度、工作性、耐久性及經(jīng)濟性等四項技術(shù)經(jīng)濟指標。

　?。?）彎拉強度：路面混凝土主要是以混凝土的彎拉強度為設計標準。路面混凝土的彎拉強度是以150mm×150mm×550mm的試件，標養28d，以三分點(diǎn)雙力點(diǎn)的抗折強度為標準（輕交通為4.0MPa；中等交通為4.5MPa；重交通為5.0MPa；特種交通為5.5MPa）嚴格控制水泥混凝土拌和時(shí)的水灰比是保證其質(zhì)量的主要因素之一。

　?。?）工作性：路面普通混凝土工作性要求是很重要的，混凝土工作性必須首先滿(mǎn)足振搗棒對路面板的振搗密實(shí)度的要求；其次是滿(mǎn)足路表面施工高平整度、抗滑構造和規則外觀(guān)的要求；此外尚需保證表面的乎整度一致和表面砂漿的厚度均勻。路面在澆筑前必須對混凝土的工作性進(jìn)行檢驗并作必要的調整。

　?。?）耐久性：路面混凝土僅滿(mǎn)足彎拉強度的要求，對其30年使用壽命和耐久性來(lái)說(shuō)是不夠的。水灰比不僅要滿(mǎn)足彎拉強度的要求，在更大程度上受耐久性控制。從保證耐久性的觀(guān)點(diǎn)而言，各級道路路面混凝土全部要求摻引氣劑?；炷谅访鎿接靡龤鈩?，除了提高彎拉強度、工作性和平整度外，僅從耐久性來(lái)看，不只是抗（鹽）凍性、減小面板伸縮變形、提高抗風(fēng)化能力，滿(mǎn)足耐久性的需要，而且是減少上表面泌水，提高表面的耐磨性和抗海水、海風(fēng)、酸雨、硫酸鹽等腐蝕環(huán)境介質(zhì)的重要措施之一。

　?。?）經(jīng)濟性：滿(mǎn)足彎拉強度、工作性和耐久性三項指標的前提下，配合比應盡可能經(jīng)濟。各級道路混凝土路面水泥用量宜在320～400kg/m³之間；摻粉煤灰時(shí)，最大膠結材總量宜在360～420kg/m³之間。此規定既滿(mǎn)足了經(jīng)濟性的要求，更重要的是路面施工中防止早期斷板的需要。