命題點(diǎn)29 城市道路施工資源調查的內容及要求

　　1．筑路材料調查

　　主要調查：外購材料的供應及發(fā)貨地點(diǎn)、規格、單價(jià)、供應數量，運輸方式、運輸距離及運費；地方材料的產(chǎn)地、質(zhì)量、單價(jià)、數量、運輸方式、運輸距離及運費；自采加工材料的料場(chǎng)、加工場(chǎng)的位置、可開(kāi)采的數量及運輸距離等情況。

　　2．運輸情況調查

　　主要調查：工程沿線(xiàn)及鄰近的鐵路、公路、河流的位置；車(chē)站、碼頭到工地的距離；施工單位自辦運輸及當地可能提供的運輸能力；主要筑路材料的運輸途徑、轉運情況和運雜費等。

　　3．供水、供電通信情況調查

　　主要調查：施工現場(chǎng)用水水源、水質(zhì)、供水量、水壓、輸水管道長(cháng)度；當地電源供電容量、電壓、可供施工用的用電量及接線(xiàn)位置；對臨時(shí)供電線(xiàn)路和變電設備的要求等；當地電信機構的設置情況。如當地能為施工提供供水、供電、及通信服務(wù)，應簽訂相應的協(xié)議書(shū)，以便提前做好準備。

　　4．勞動(dòng)力及生活設施

　　主要調查：當地可提供的勞動(dòng)力數量、技術(shù)水平、工資標準及當地的風(fēng)俗習慣；當地可提供的施工臨時(shí)用房的面積、地點(diǎn)，以及房屋結構、設備情況；工程所在地的文化教育、生活、醫療、消防、治安情況；施工現場(chǎng)的環(huán)境情況等。

　　5．地方的施工能力

　　主要調查：當地鋼筋混凝土預制構件廠(chǎng)、木材加工廠(chǎng)、采石廠(chǎng)、混凝土攪拌站等建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)能力；這些企業(yè)滿(mǎn)足道路施丁需求的可能性和數量。

　　命題點(diǎn)30 城市道路施工組織、物資、現場(chǎng)準備的內容與要求

　　城市道路工程施工在露天作業(yè)，受自然條件影響大。表現為類(lèi)型多、結構獨特、地上地下構筑物多、配合工作多、干擾多，導致施工變化多。由于建設工程項目多，設計滯后且變更多，目前還存在“三邊”工程。同時(shí)又增加了“包工隊”這個(gè)因素。為了利用有限資金，以最快的速度，最少的消耗確保工程優(yōu)質(zhì)，創(chuàng )造最好的經(jīng)濟效益、社會(huì )效益，必須做好充分的施工前的準備工作。

　　1．組織準備

　　組建施丁組織機構：成立項目經(jīng)理部，挑選精干、高效、具有實(shí)踐經(jīng)驗的項目經(jīng)理；再由項目經(jīng)理選擇具有事業(yè)心、責任感，懂生產(chǎn)、會(huì )經(jīng)營(yíng)、善管理的成員并制定各級崗位責任制。

　　建立生產(chǎn)勞動(dòng)組織：在滿(mǎn)足施工進(jìn)度和技術(shù)質(zhì)量前提下合理組織和安排施工隊伍，應由比較熟悉道路專(zhuān)業(yè)操作技能的人員組成骨干施工隊，特殊工種、熟練工種和普通工種的人員要合理搭配，以求最佳的工種組合。

　　2．物資準備

　　材料：制定材料分期分批供應計劃。各類(lèi)原材料、成品、半成品，必須經(jīng)過(guò)選擇和檢驗，不合格不準用。

　　機具：配備足夠的施工機具，分期分批進(jìn)場(chǎng)備用。

　　勞保用品：重視安全生產(chǎn)，配備足夠的安全、消防、勞保用品。

　　3．現場(chǎng)準備

　　動(dòng)、拆遷工作：該工作一般由建設單位承擔，但有時(shí)施工單位可協(xié)助建設單位共同做工作。動(dòng)、拆遷工作政策性強、涉及面廣又繁瑣，抓緊協(xié)調按政策進(jìn)行，不要因它而影響工程進(jìn)度。

　　臨時(shí)設施：包括現場(chǎng)“七通一平”（強電通、弱電通、給水通、排水通、暖氣通、蒸汽通、路通和場(chǎng)地平整）、施工用房、環(huán)境維護等。按施工組織設汁中的總平面布置圖建設，要有利于施工和管理且不擾民。

　　施工交通：建臨時(shí)施工便線(xiàn)、導行臨時(shí)交通，協(xié)助交通管理部門(mén)管好交通，使施工對人民群眾、社會(huì )經(jīng)濟生活的影響降到最低。