法國文豪雨果曾說(shuō)，下水道是一個(gè)城市的智慧與良心。今年汛期又至，城市面臨新一輪“良心”考驗。進(jìn)入7月，武漢、成都等地已然“投降”，再現了城區“看海觀(guān)潮”的奇景。而去年經(jīng)歷過(guò)“7·21”暴雨重創(chuàng )的北京，在多日連續降雨的沖擊下，是堅持到底，還是噩夢(mèng)重演，不能不引起人們的關(guān)注和警醒……

　　處于汛期中的北京近期迎來(lái)連日降雨，讓家住雙井橋附近的李女士十分憂(yōu)慮，這幾天都不敢開(kāi)車(chē)上班。去年“7·21”特大暴雨席卷京城，造成的重大人員傷亡讓這座城市的人們很長(cháng)一段時(shí)間“聞?dòng)晟��?rdquo;。就在昨天，北京市氣象臺發(fā)布了北京今年汛期首個(gè)暴雨黃色預警，再次繃緊了這座城市的神經(jīng)。

　　不僅北京，近日全國多地遭遇暴雨襲擊，21個(gè)省區近700萬(wàn)人受災。特大暴雨重創(chuàng )四川，造成都江堰山體滑坡、北川地震遺址被淹。面對天災，我們是不是真的無(wú)能為力？大中城市能否經(jīng)受住強降水的考驗？

　　大雨必澇 北京城的“頑疾”

　　每年的雨季，總有那么一兩場(chǎng)大雨，讓北京城狼狽不堪,逢雨必澇幾乎成了“頑疾”。記者對近幾年北京城區的內澇情況作了一個(gè)梳理：

　　2004年7月10日，西三環(huán)航天橋、蓮花橋等41處主要路段出現嚴重積水，城市交通陷于癱瘓。

　　2006年7月31日，迎賓橋下積水深達1.7米，首都機場(chǎng)高速公路完全癱瘓，多趟航班延誤。

　　2007年8月1日、6日，北三環(huán)安華橋下，兩次發(fā)生嚴重積水，多處地段交通癱瘓。

　　2008年6月13日、7月30日，知春路等十余處重點(diǎn)路段發(fā)生嚴重積水，交通癱瘓。

　　2009年7月30日，南池子、廣渠門(mén)、和平西橋等多處路段嚴重積水，交通癱瘓。

　　2011年6月23日，大雨導致多條環(huán)路及主干道積水擁堵，部分環(huán)路斷路，地鐵1號線(xiàn)、13號線(xiàn)、亦莊線(xiàn)等線(xiàn)路部分區段停運。

　　2012年7月21日，北京城遭遇61年一遇的大暴雨，暴雨來(lái)勢之兇猛、降雨歷時(shí)之長(cháng)、降雨總量之大為歷史罕見(jiàn)。據了解，強降雨一直持續近16個(gè)小時(shí)，當天全市平均降雨量達170毫米，城區平均降雨量為225毫米，降雨量在100毫米以上的面積占全市面積的86%以上。相關(guān)部門(mén)統計，大暴雨共造成190萬(wàn)人受災，78人遇難。

　　而今年，剛入汛期，雨水就頻頻來(lái)襲。7月9日，大興區與豐臺區交界處的蘆花路上的鐵路橋下嚴重積水，也造成多輛車(chē)拋錨。

　　由此看來(lái)，對于容納了2000多萬(wàn)人口的北京城來(lái)說(shuō)，預防暴雨帶來(lái)的城郊洪水和市區內澇已迫在眉睫。

　　據了解，北京城市排水集團在今年汛期前已經(jīng)完成了21500張井護網(wǎng)和1000個(gè)無(wú)蓋檢查井自動(dòng)警示裝置的安裝，基本實(shí)現城區重點(diǎn)地區雨水和合流管網(wǎng)防墜落保護網(wǎng)的全覆蓋；完成了運營(yíng)范圍內23萬(wàn)個(gè)雨水口、1443個(gè)排河口、88個(gè)排河口閘門(mén)的養護維護工作；完成全部泵站318臺（套）水泵及其他設備、設施的檢修保養工作；完成了市防汛辦掛賬督辦的包括13處積水點(diǎn)在內的188個(gè)積水點(diǎn)治理項目。

　　但也有專(zhuān)家質(zhì)疑，在面對降雨引發(fā)的城市積水問(wèn)題時(shí)，北京市通常采取“頭痛醫頭，腳痛醫腳”的做法，僅僅對積水點(diǎn)進(jìn)行小范圍的整治，這種“打補丁”式的改造方案對于北京城市防洪排水系統來(lái)說(shuō)效果甚微。