公路工程檢測設備計量體系初探

　　一、建立計量體系的意義公路工程建設檢測設備是為公路工程勘查、設計、施工、監理、驗收及養護等各階段提供檢測數據的基礎工具。

　　高效、準確、可靠、統一的測量數據又是公路建設進(jìn)度、質(zhì)量控制、質(zhì)量評價(jià)及確認公路基礎設施養護周期的重要科學(xué)依據。近年來(lái)，我國的公路工程建設任務(wù)量大，相對于工程建設的檢測設備需求量也隨之增大。然而，通過(guò)對我國88個(gè)公路實(shí)驗室（附屬于科研、施工、監理、監督等單位）的調查發(fā)現，在用國產(chǎn)公路工程檢測設備普遍科技含量低，測量誤差大，人為因素影響也較大，其技術(shù)水平相當于國外先進(jìn)國家六、七十年代的水平，而且制造工藝較為粗糙；進(jìn)口檢測設備雖然技術(shù)含量較高，但由于原產(chǎn)國不同，操作習慣不同，且價(jià)格又是國產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的5-10倍，故既不適合大規模試驗人員及計量檢定人員的技術(shù)培訓，也不適合計量技術(shù)管理。

　　為此，研究適合我國公路建設的指導性強、可操作性好的公路基礎建設檢測設備計量體系，對于加強計量管理工作，指導工業(yè)企業(yè)進(jìn)行檢測設備的研發(fā)具有重大的現實(shí)意義。公路工程建設中使用的檢測設備，大多是專(zhuān)業(yè)性較強的計量設備，其管理范圍屬于專(zhuān)業(yè)計量管理范疇。交通部體改法規司在1997年曾公布過(guò)“交通行業(yè)計量器具管理目錄 ”（試用稿），但近年來(lái)隨著(zhù)科技的進(jìn)步和公路建設的迅猛發(fā)展，快速、高效、自動(dòng)化、數字化的公路工程建設檢測設備不斷出現，并投入使用，使得原有的“交通行業(yè)計量器具管理目錄” 已不能適應目前交通行業(yè)計量管理的需要。因此，根據公路工程檢測設備的發(fā)展情況，同時(shí)考慮到計量工作的連續性，應在“交通行業(yè)計量器具管理目錄” 試用稿的基礎上，進(jìn)一步補充和完善公路工程計量器具管理目錄，并對列入目錄的公路工程檢測設備添加輔助說(shuō)明，如增加用途、性能、規格、技術(shù)指標、現有檢定/校準情況、生產(chǎn)廠(chǎng)情況等，以利于實(shí)驗室的使用和查詢(xún)。