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重點(diǎn)一:有關(guān)施工測量?jì)热菁翱刂埔c(diǎn)
【例題】簡(jiǎn)述施工準備階段路基施工測量控制內容及控制要點(diǎn)。
【答案】
。1)監理工程師在合同簽訂后規定的時(shí)間內向承包人書(shū)面提供原始基準點(diǎn)、基準線(xiàn)和基準
高程的方位和數據。
。2)施工單位必須根據設計資料認真搞好導線(xiàn)復測工作,復測應采用紅外測距儀或其他滿(mǎn)
足測量精度的儀器,復測導線(xiàn)時(shí)必須和相鄰施工段的導線(xiàn)閉合。
。3)施工單位在路基開(kāi)工前應全面恢復中線(xiàn)并固定路線(xiàn)主要控制樁,如交點(diǎn)、轉點(diǎn)、圓曲線(xiàn)及緩和曲線(xiàn)的起訖點(diǎn)等。對于高速公路、一級公路應采用坐標法恢復主要控制樁;謴椭芯(xiàn)時(shí)應注意與結構物中心、相鄰施工段的中線(xiàn)閉合,發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)查明原因,并報現場(chǎng)監理工程師。
。4)檢查校核承包人縱斷面高程測量。
。5)檢查校核承包人橫斷面測量。
。6)檢查校核承包人水準基點(diǎn)的測量。‘
重點(diǎn)二:掌握路基施工準備階段監理工作內容
【例題】簡(jiǎn)述路基施工準備階段監理檢查和審查的主要內容。
【答案】
。1)施工現場(chǎng)的檢查和測量放樣的檢查校核。
。2)料場(chǎng)材料的驗收和審批。
。3)施工機械的檢查和審批。
。4)施工方案的審批。
。5)施工質(zhì)量自檢系統的檢查。
。6)批準開(kāi)工申請單。
重點(diǎn)三:掌握冬、雨季路基施工注意事項
【例題】簡(jiǎn)述雨季開(kāi)挖路塹時(shí)有關(guān)施工要求。
【答案】(1)在土質(zhì)路塹開(kāi)挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。
。2)開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應設置排水縱、橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨季過(guò)后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。
。3)土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30—50cm時(shí)應停止開(kāi)挖,并在兩側挖排水溝。待雨季過(guò)
后再挖到路床設計標高后再壓實(shí)。
。4)土的強度低于規定值時(shí)應按設計要求進(jìn)行處理。
。5)雨季開(kāi)挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡,坡度應符合設計要求。
(二)路基土石方
重點(diǎn)一:有關(guān)填方路基施工檢控內容
【例題】填方路基施工時(shí)監理應檢查和控制的內容有哪些?
【答案】(1)確定不同種類(lèi)填土最大干密度和最佳含水量;
。2)檢查控制填土含水量;
。3)分層填筑,分層碾壓;
。4)全寬填筑,全寬碾壓;
。5)外觀(guān)檢查;
。6)壓實(shí)檢查;
。7)沉降觀(guān)測(必要時(shí))。
【解題思路】填方路基施工壓實(shí)是控制的關(guān)鍵,本題要求考生掌握各影響壓實(shí)的因素與控制要點(diǎn)。
重點(diǎn)二:有關(guān)壓實(shí)度的分析評定
【例題】應用核子密度儀測定壓實(shí)度,下列說(shuō)法不正確的是()。
A.核子密度儀法可以作為仲裁試驗
B.核子密度儀法可以測定粗粒料土的壓實(shí)度
C.核子密度儀使用前應進(jìn)行標定
D.核子密度儀法適用于施工質(zhì)量的現場(chǎng)快速評定
【答案】A
【解題思路】依據質(zhì)量標準和檢測規程,核子密度儀法不可以作為仲裁試驗,所以A錯誤。
難點(diǎn)二:有關(guān)路基工程質(zhì)量缺陷的防治與處理方法
【例題】簡(jiǎn)述彈簧土產(chǎn)生的原因和防治措施。
【答案要點(diǎn)】原因:選土不當,含水量過(guò)大。防治措施:
。1)避免用天然稠度小于1.1、液限大于40%、塑指大于18的土填筑;
。2)控制含水量,不得高于最佳含水量2%;
。3)對彈簧部位翻、換土填壓;
。4)趕工期時(shí)可加石灰碾壓;
。5)嚴禁采用透水性不同的土雜填;
。6)開(kāi)溝排水。
【解題思路】本題要求考生在掌握有關(guān)工程施工產(chǎn)生彈簧土原因的基礎上,進(jìn)一步提出相應的防治措施。
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