原材料的控制要點(diǎn)

　　（1）水泥的控制要點(diǎn)

　�、偬刂�、重交通（即《公路工程結構可靠度設計統一標準》（GB/T50283-1999）中的結構安全等級一級、二級）水泥混凝土路面應采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。中、輕交通的路面，可采用旋窯生產(chǎn)的礦渣硅酸鹽水泥。冬季施工、有快通要求的路段可采用快硬早強R型水泥，一般情況下宜采用普通型水泥。

　�、谠诟咚俟�路、一級公路水泥混凝土路面使用摻有10%以?xún)然钚曰旌衔锊牧系牡缆饭杷猁}水泥和摻有6%-15%活性混合材料或10%非活性混合材料的普通硅酸鹽水泥時(shí)，必須控制不得再摻火山灰、煤矸石、窯灰和粘土四種混合材料。路面有抗鹽要求時(shí)，不宜使用摻5%石灰石粉的II型硅酸鹽水泥和普通水泥。

　�、鄹骷壒�路水泥混凝土路面所使用水泥的化學(xué)成分、物理性質(zhì)等路用品質(zhì)要求符合規定。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應附有齊全的化學(xué)成分，物理、力學(xué)指標合格的檢驗證明。水泥的存放期不得超過(guò)3個(gè)月。

　�、芩�泥的各項路用品質(zhì)必須合格，并應通過(guò)混凝土配合比試驗來(lái)控制。根據其試配彎拉強度、耐久性和工作性來(lái)確定使用水泥的品種、強度等級及生產(chǎn)廠(chǎng)家。

　�、莼�模攤鋪水泥混凝土路面宜采用散裝水泥。在散裝水泥供應不上時(shí)，可采用噸包裝或袋裝水泥。

　�、逕o(wú)論氣溫多高，散裝水泥的出廠(chǎng)溫度均應限制在55℃以?xún)�，并控制混凝土攪拌時(shí)的水泥溫度不得高于50℃。冬季施工應控制水泥溫度不宜低于10℃。

　　（2）粉煤灰的控制要點(diǎn)

　�、倩�模攤鋪水泥混凝土路面工程可摻用粉煤灰。在水泥混凝土路面中使用I、II級粉煤灰時(shí)，應確切了解所用水泥中已經(jīng)摻加混合材料的種類(lèi)和數量，以便控制摻量。

　�、诜勖夯疫M(jìn)貨時(shí)應有等級檢驗報告�；�模施工宜采用散裝干粉煤灰。使用粉煤灰的攪拌樓應增設1個(gè)水泥罐倉裝粉煤灰。

　�、鬯�泥混凝土路面工程，必須控制不得使用潮濕的粉煤灰，控制禁止使用已結塊的濕排干燥粉煤灰。

　　（3）粗集料的控制

　　滑模施工水泥混凝土路面礫石最大粒徑不得小于20mm，破碎礫石和碎石最大粒徑不得大于30mm，超徑、遜徑含量均應控制不得大于5%，粒徑水于0.15mm的石粉含量不宜大于1%.

　　（4）細集料的控制

　　滑模水泥混凝土路面用砂的級配曲線(xiàn)應控制在I、II區，并符合級配要求，宜為細度模數在2.3-3.2范圍內的中砂或偏細粗砂。