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某高速公路A標施工施工組織設計

2012-09-28 16:52  建設工程教育網(wǎng)整理  【  【打印】【我要糾錯】

  工程概況

  1地理位置及簡(jiǎn)況

  ××××××高速公路A1段位于××市××大廠(chǎng)區境內,起訖樁號為K0+706.53-K5+000,長(cháng)約4.3km.本合同段共設置框構中橋2座,小橋2座,渡槽l座,通道2道,箱涵一道,圓管涵4道,倒虹吸4道。本合同段為雙向6車(chē)道全封閉高速公路,路基寬度為33.5m.

  2主要工程量

  本合同段主要工程量:

  a.場(chǎng)地清理:136k㎡.

  b.路基挖方:307.867k㎡,清淤:14.021k㎡

  路基填方:265.4k㎡借方:21.99k㎡

  礫石上填筑:52.44k㎡

  c.漿徹片石:15875.52m3干砌片石:3304m3

  d.二灰土穩定土底基層,20cm厚147944㎡,

  e.涵洞工程:其中圓涵4道,1孔φ1.5m,長(cháng)246延長(cháng)米,箱涵一道,6×3.6,長(cháng)37m,倒虹吸4道,長(cháng)161m,渡槽l座,長(cháng)18延米。

  f.橋梁及通道工程:小橋2座,3×10米。通道2道,6×3.6一道,長(cháng)38.7m,4×2.8一道,長(cháng)38.7m.

  g.交叉工程:框構中橋2座,鋼筋297T,混凝土2100m3,后背樁169根(5.8m長(cháng)),43kg鋼軌42.2T.

  3沿線(xiàn)材料供應、水電、交通及環(huán)境條件

  本合同段路基填方與挖方基本能滿(mǎn)足本標段路基填土要求,根據沿線(xiàn)挖方區有關(guān)資料表明,表層上多為低液限粘土,土層較厚,取土深度最深約13.6m.路基土方不足部分從K2+700左側借方約2.2萬(wàn)m3.

  全線(xiàn)材料供應:砂,從揚子乙烯江邊碼頭采購;碎石、片石,從六合瓜埠石料場(chǎng)采購供應;石灰,從六合瓜埠及湯山石灰場(chǎng)采購供應;卵石,從六合安山砂場(chǎng)采購供應;鋼渣,由南鋼采購供應;粉煤灰采用揚子自備電廠(chǎng)粉煤灰。三大材由業(yè)主統一供應。地材由項目經(jīng)理部材料科統一采購供應。

  該標段水源條件有限,路線(xiàn)通過(guò)的主要河流馬叉河距施工點(diǎn)較遠,生活與施工用水除部分利用當地水系外,在重點(diǎn)作業(yè)區自行打井解決。沿線(xiàn)電網(wǎng)比較多,多為農用及工業(yè)用電網(wǎng),距路線(xiàn)較近,鑒于本工程施工點(diǎn)多且較為分散,全部采用公用電網(wǎng)供電難以滿(mǎn)足用電需求,故本方案考慮直接采用鄰近的農村及工業(yè)供電線(xiàn)路和自備發(fā)電相結合的供電方法。

  本合同段外部交通條件較好,外購材料以陸運為主。土方運輸,通過(guò)鄉村道路并自行修建臨時(shí)便道,運至施工現場(chǎng)。

……

  詳情請下載附件某高速公路A標施工施工組織設計

責任編輯:瑪門(mén)
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