第一章工程說(shuō)明

　　第1節　工程概況

　　武漢市某大道上延線(xiàn)綜合整治工程（含軌道交通××號線(xiàn)二期基礎）第××標段，線(xiàn)路從古田三路（含古田三路站）高架至古田一路（不含古田一路站），里程范圍WK2+170～WK4+645，線(xiàn)路長(cháng)度2.475km；高架車(chē)站2 座，分別為古田三路站W(wǎng)K2+210、古田二路站W(wǎng)K3+117.

　　線(xiàn)路沿某大道經(jīng)古田二路至古田一路（不含古田一路站）。線(xiàn)路沿某大道中央布設，除進(jìn)入古田一路站前，線(xiàn)間距較大，采用鋼結構門(mén)式墩外，其余橋墩均為菱形墩，設在道路中央綠化帶上。

　　第2節　沿線(xiàn)工程地質(zhì)、地震基本烈度、氣象資料

　　一、工程地質(zhì)

　　本標段工程地貌上屬于長(cháng)江左岸I 級階地及漢江左岸I 級階地、II級階地，擬建工程沿線(xiàn)場(chǎng)地以道路為主，地形較為平坦。

　　主要地層有第四系全新統沖積黏土和粉質(zhì)黏土、粉土、粉砂互層，局部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。

　　二、沿線(xiàn)地震烈度

　　沿線(xiàn)場(chǎng)地建筑抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為0.05g，所屬設計地震分組為第一組。

　　三、氣象及水文資料

　　武漢地處我國東部沿海向內地過(guò)渡地帶，地處中緯度。屬亞熱帶濕潤性季風(fēng)氣候，具有四季分明的特征。年平均降水量為1248.5mm，73.7％集中于3～8月。

　　武漢地區長(cháng)江最高洪水位為29.73m（吳凇高程），最低枯水位8.87m，水位升降幅度20.86m，長(cháng)江、漢江與其兩岸地下承壓水有較密切的水力聯(lián)系。

　　詳情請下載附件：武漢市某新建輕軌施工組織設計