�。�1）軟土的工程特性：天然含水量高（30%~70%）；孔隙比大（1.0~1. 9）；透水性差。（大部分軟土的滲透系數為10-8~10-7cm/s）；壓縮性高（壓縮系數為0.005~0.02）；抗剪強度低（快剪黏聚力在10kPa左右，快剪內摩擦角為0‘一5’）；具有觸變性；流變性顯著(zhù)。

　　（2）軟土地基處理施工技術(shù) ：軟土地基應根據軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)，埋層深度，路堤高度，材料條件，公路等級等因素分別采取以下處理措施：1）換填。采用人工或機械挖除公路路堤下全部軟土，換填強度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。2）拋石擠淤。在湖塘、河流或積水洼池、常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石，片石不宜小于30cm，拋填時(shí)，自中線(xiàn)向兩側展開(kāi)，橫坡陡于1：10時(shí)，自高向低展開(kāi)拋填。使淤泥向兩邊擠出，片石拋出水面后應用小石塊填塞墊平，以重型壓路機輾壓，其上鋪反濾層，再進(jìn)行填土。3）超載預壓。預先把土填得比設計高一些、寬一些，以加速地基固結下沉，以后再挖除超填部分。4）反壓護道。在路堤兩側填筑一定寬度和一定高度的護道，反壓護通施工宜與路堤同時(shí)填筑。5）排水砂墊層。在路堤底部地面上鋪設一層較薄砂層。采用潔凈中、粗砂，含泥量不應大于5%.6）土工織物鋪墊。在軟土地基表層鋪設一層或多層土工織物。7）塑料排水板。8）砂井。9）袋裝砂井。10）粒料樁。11）旋噴樁�？刹捎盟�泥、生石灰、粉煤灰等作用為加固料，其質(zhì)量、規格應符合設計要求。12）生石灰樁。用生石灰碎塊置于人工形成的樁孔中。