在連續梁橋中，采用吊裝施工時(shí)，一般采用肋梁截面；裝配式肋梁截面具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　　1）將主梁劃分成多片標準化預制構件，構件標準化，尺寸模數化，簡(jiǎn)化了模板，可工廠(chǎng)化成批生產(chǎn)，降低了制作費用。

　　2）主梁采用工廠(chǎng)或現場(chǎng)預制，可提高質(zhì)量，減薄主梁尺寸，從而減輕整個(gè)橋梁自重。

　　3）橋梁上部預制構件與下部墩臺基礎可平行作業(yè)，縮短了橋梁施工工期，節省了大量支架，降低橋的造價(jià)。

　　當連續梁橋采用懸臂施工時(shí)，則一般采用箱梁，它具有下列優(yōu)點(diǎn)：

　　箱形截面是一種閉口薄壁截面，其抗扭剛度大，并具有較T型截面高的截面效率指標ρ，同時(shí)它的頂板和底板面積均比較大，能有效地承擔正負彎矩，并滿(mǎn)足配筋的需要。此外，當橋梁承受偏心荷載時(shí)，箱形截面梁抗扭剛度大，內力分布比較均勻；在橋梁處于懸臂狀態(tài)時(shí)，具有良好的靜力和動(dòng)力穩定性，對懸臂施工的大跨度梁橋尤為有利。由于箱型截面整體性能好，因而在限制車(chē)道數通過(guò)車(chē)輛時(shí)，可以超載通行。