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2012年二級建造師《市政工程》知識點(diǎn)：土質(zhì)路
土質(zhì)路基壓實(shí)方法和壓實(shí)厚度要求
土質(zhì)路基壓實(shí)的原則：先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。各種壓路機的碾壓行駛速度最大不宜超過(guò)4km／h；碾壓時(shí)直線(xiàn)段由兩邊向中間，小半徑曲線(xiàn)段由內側向外側，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭：振動(dòng)壓路機一般重疊O.4～0.5m，三輪壓路機一般重疊后輪寬的1／2，前后相鄰兩區段宜縱向重疊1.0～1.5m.應做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。使用夯錘壓實(shí)時(shí)，首遍各夯位宜靠緊，如有間隙，則不得大于150mm，次遍夯位應壓在首遍夯位的縫隙上。道路邊緣、檢查井、雨水口周?chē)约皽喜刍靥钔敛荒苁褂脡郝窓C的部位，應采用小型夯壓機或蛙夯、人力夯夯實(shí)。必須防止漏夯，并要求夯擊面積重疊1／4～1／3.總之，碾壓應以達到規范或設計要求的壓實(shí)度為準。土基壓實(shí)的分層厚度、不同壓實(shí)機具的碾壓（夯擊）遍數，均應依土類(lèi)、濕度、設備及場(chǎng)地條件等情況而異。應做試驗段取得攤鋪厚度、碾壓遍數、碾壓機具組合、壓實(shí)效果等施工參數。
責任編輯：向日葵
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