1.3注漿施工注意事項

　�。�1）在壓漿前應就漿液的配方、壓漿系統的運行、注漿效果、注漿的消耗等進(jìn)行反復試驗，選擇合理的漿液配合比、壓漿系數，以提高壓漿質(zhì)量，減少工作中的盲目性。

　�。�2）鉆孔完成后，所有注漿孔從孔底開(kāi)始，用壓力水徹底沖洗，每一注漿孔都應裝設帶有管帽的注漿管，以防注漿孔堵塞。

　�。�3）注漿過(guò)程中，水泥漿液要連續攪拌，因水泥是顆粒性材料，不攪拌很快就會(huì )離析沉淀。甚至結塊而造成浪費。

　�。�4）每個(gè)壓漿孔在最大壓力下，30min內的注漿量小于20L時(shí)，應再以同樣壓力繼續注漿30min，并用止漿閥保持孔內的壓力，直到漿液完全凝固。

　�。�5）壓漿量與巖體的孔隙度、滲透系數、漿液濃度、注漿壓力等因素有關(guān)。在注漿過(guò)程中涌水量大且涌水壓力也大的孔，即使提高注漿壓力，也難于壓進(jìn)漿液，應改為先注周邊孔位，以減少水壓，再注這個(gè)孔才能達到止水效果�，F場(chǎng)剛開(kāi)始注漿時(shí)直接對出水口加壓，結果不但沒(méi)有壓進(jìn)去，還浪費發(fā)大量漿液，因此在注漿過(guò)程中，不能急于求成，要抓住關(guān)鍵，以達到經(jīng)濟快速注漿的目的。

　　1.4注漿效果

　　從施工實(shí)踐來(lái)看，壓漿后提高了坍塌體和軟弱圍巖的整體性和強度。在隧道掘進(jìn)過(guò)程中，我們又采取了強支護（格柵鋼支撐、錨桿和地表砂漿錨桿聯(lián)合支護）、短開(kāi)挖、少擾動(dòng)、快封閉、緊襯砌的施工方法，安全順利地通過(guò)了塌方和斷層地段，達到了預期的止水效果。更多一級建師好資料！

　　2洞內涌水引排

　　北茹隧道在錨噴混凝土施工中，當洞內開(kāi)挖面發(fā)現分散狀的滲漏水時(shí)，一般以噴射混凝土為主，局部鉆孔注漿處治。當洞內噴射混凝土面漏水量較大，或有股水涌出時(shí)，采取了以排水為主的技術(shù)措施。即在襯砌混凝土澆筑前，設置防水板及排水管進(jìn)行處治。具體措施是，先以高壓膠管引排，然后施作LDPE防止板，將水經(jīng)背面排水工程引向路緣排水工程或路基下的排水管，以求洞內防水萬(wàn)無(wú)一失。當噴射混凝土面成片滲漏時(shí)，在出水較多處鑿洞埋入Φ=50mm高壓膠管，然后以堵漏砂漿（摻快速堵漏劑）將膠管周?chē)�及滲水巖面抹壓至不滲漏。

　　當噴射混凝土面只有股水涌出而無(wú)滲漏時(shí)，可只埋高壓膠管，并以堵漏砂漿將膠管周?chē)�封固。高壓膠管應接至下部排水溝內，且隨LDPE板的鋪掛，將膠管固定于噴射混凝土上，以免脫落。

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