2011年二級建造師《公路工程》模擬試題(2)
1.填石路堤的壓實(shí)度檢測可采用以下哪種方法進(jìn)行( )。
A.環(huán)刀法
B.12t以上振動(dòng)壓路機進(jìn)行壓實(shí)試驗
C.灌砂法
D.超聲波檢測
[答案]B
2.在采用貝克曼法測試彎沉時(shí),彎沉儀及百分表安裝到位后,將百分表調零,此時(shí),要用手指輕輕叩打彎沉儀,其目的是( )。
A.百分表是否穩定回零
B.百分表是否安裝牢固
C.檢查彎沉儀是否平衡
D.檢查彎沉儀是否被汽車(chē)輪胎夾住
[答案]A
3.以下哪種方法屬于彎沉的靜態(tài)檢測方法( )。
A.貝克曼法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.環(huán)刀法
[答案]A
4.最佳含水量是指( )。
A.土基達到含水飽和所對應的含水量。
B.土基達到最大干密度所對應的含水量
C.在擊實(shí)曲線(xiàn)上最小干密度所對應的標準含水量
D.在標準擊實(shí)曲線(xiàn)上最小干密度所對應的含水量
[答案]B
5.利用經(jīng)緯儀和鋼尺,以曲線(xiàn)起點(diǎn)或終點(diǎn)為直角坐標原點(diǎn),計算出欲放點(diǎn)(x,y)坐標,進(jìn)行放樣的方法稱(chēng)為( )。
A.切線(xiàn)支距法
B.偏角法
C.坐標法
D.切基線(xiàn)法
[答案]A
6.關(guān)于路堤填筑方式,以下哪些說(shuō)法是正確的( )。
A.不同土質(zhì)混合填筑時(shí)應分層,每種填料層累計總厚不宜小于0.5m
B.優(yōu)良土應填在上層,強度較小的土應填在下層
C.河灘路堤填土,路堤與護道應分別填筑
D.不同土質(zhì)混合填筑時(shí),透水性較小的土填筑于路堤下層,應做成4%的雙向橫坡
E.水穩定性差的土填上層,水穩定性好的土填下層
[答案]ABD
7.路基施工中,測定土的最佳含水量通常有哪些方法( )。
A.擊實(shí)試驗
B.輾壓實(shí)驗
C.振動(dòng)臺法
D.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
E.固結儀法
[答案]ACD
[場(chǎng)景]:某施工單位工建設某二級公路,正遇上梅雨季節,為確保工期和質(zhì)量,施工單位的技術(shù)人員精心編制了施工組織設計,包含如下內容:
?。?)開(kāi)挖多條排水溝作為臨時(shí)排水設施;
?。?)對K0+000~K0+850段填方路堤的原地基進(jìn)行處理;
?。?)對K1+500~K1+720段路塹需部分進(jìn)行爆破開(kāi)挖,其中K1+550左側坡口外不遠處有一高壓電桿需要保護;
?。?)K1+800~K1+960段為穿越魚(yú)塘的高填方路堤,塘底存在大量泥炭質(zhì)流動(dòng)狀淤泥,需要進(jìn)行軟基處理;
?。?)采用粒徑不大于25mm的砂類(lèi)土對K2+000~K2+300段的高填方路基進(jìn)行水平分層填筑。
根據場(chǎng)景,作答18——25題目:
8.針對施工單位安排的第(2)項工作,以下做法不正確的是( )。
A.對樹(shù)木、灌木叢進(jìn)行砍伐或移植處理
B.地面橫坡陡于1:5時(shí),進(jìn)行挖臺階處理,臺階寬度不小于1m
C.對砍伐后留下的樹(shù)樁、樹(shù)根就地掩埋、夯實(shí)
D.對地面上的坑、洞、穴采用砂性土回填并壓實(shí)
[答案]C
9.對于KI+550附近的石方爆破,最適合采用的爆破方法是( )。
A.拋擲爆破
B.預裂爆破
C.深孔爆破
D.洞室爆破
[答案]B
10.針對施工單位安排的第(3)項工作,以下說(shuō)法正確的是( )。
A.土方開(kāi)挖時(shí)應一次成型,直接挖到設計標高
B.以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填
C.土方挖方宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應設置排水滲溝
D.爆破炮眼的施鉆應水平向下略微傾斜
[答案]B
