場(chǎng)景（一）某城市道路全長(cháng)20km，路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專(zhuān)業(yè)施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度達不到要求和平整及接縫達不到要求，施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤銷(xiāo)、壓實(shí)、接縫的處理等方面_做了如下工作：①選用經(jīng)試驗合格的石料進(jìn)行備料，嚴格對下承層進(jìn)行清掃，并在開(kāi)工前進(jìn)行試驗段鋪筑；②瀝青混合料的拌舍站設置試驗層，對瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠(chǎng)溫度；③根據拌合站的產(chǎn)量，運距合理安排運輸車(chē)輛，確保運輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量；④設置兩臺具有自動(dòng)調節攤鋪厚度及找平裝置的離精度瀝青混凝土攤鋪機梯進(jìn)式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；⑤壓路機采用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；⑥縱縫采用熟接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。

　　根據場(chǎng)景（一），回答下列問(wèn)題：

　　1．瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的（　 ）。
　　A．1/2
　　B．2/3
　　C．1/3
　　D．3/4

　　2．路面面層為瀝青混凝土結構的，城市主干路、快速路的上、中面層需要通過(guò)高溫車(chē)轍試驗來(lái)檢驗抗車(chē)轍能力，指標是（　 ）。
　　A．流值
　　B．孔隙率
　　C．動(dòng)穩定度
　　D．瀝青飽和度

　　3．運輸時(shí)為防止瀝青與汽車(chē)底板、側板粘結，可噴涂一薄層油水混合液。下列選項中關(guān)于該薄層混合液正確的是（　 ）。
　　A．柴油：水=3：1
　　B．柴油：水=1：4
　　C．柴油：水=1：3
　　D．柴油：水=4：1

　　4．攤鋪機是瀝青混凝土路面施工的主導機械。城市主干路、快速路在攤鋪時(shí)，前后攤鋪機宜相距（　 ）m。
　　A．30～40
　　B．10～30
　　C．40～50
　　D．50～60

　　5．熱拌瀝青混合料的攤鋪梯隊作業(yè)時(shí)的縱縫應采用熱接縫。上下層的縱縫應錯開(kāi)（　 ）。
　　A．100mm以下
　　B．150以上
　　C．100mm以上
　　D．200mm以上

建設工程教育網(wǎng)整理