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2011咨詢(xún)現代咨詢(xún)方法與實(shí)務(wù)資料：工程項目風(fēng)險管理

2011-03-07 13：28　　來(lái)源：　　字體：大小　　打印

　　三、工程項目風(fēng)險管理

　　1.工程項目風(fēng)險與風(fēng)險管理

　?。?）工程項目風(fēng)險管理的復雜性。

　?。?）工程項目的風(fēng)險因素及風(fēng)險事件。

　　技術(shù)性風(fēng)險和非技術(shù)風(fēng)險

　?。?）工程項目風(fēng)險管理的目標與任務(wù)。

　　工程項目風(fēng)險管理的基本任務(wù)

　?。?）識別項目風(fēng)險來(lái)源和風(fēng)險狀況

　?。?）建立風(fēng)險管理體系，明確風(fēng)險管理制度和風(fēng)險管理方法

　?。?）分析風(fēng)險，評估風(fēng)險影響或損失程度

　?。?）制定風(fēng)險對策和風(fēng)險應對計劃，估算風(fēng)險應對成本，確定風(fēng)險等級和處理權限

　?。?）對風(fēng)險進(jìn)行監測和控制

　　2.建立項目風(fēng)險管理體系

　?。?）建立風(fēng)險管理體系的依據。

　?。?）風(fēng)險管理體系的主要內容。

　　表12-2 四個(gè)項目目標的風(fēng)險影響等級

主要項目目標風(fēng)險影響等級的定義條件（僅以消極影響為例）　
項目目標　相對和數值等級　
很低0.05　低0.10　中等0.20　高0.40　很高0.80　
費用　不明顯的成本增加　成本增加小于10%　成本增加介于10%～20%　成本增加介于20%～40%　成本增加小于40%　
工期　不明顯的進(jìn)度拖延　進(jìn)度拖延小于5%　進(jìn)度拖延介于5%～10%　進(jìn)度拖延介于10%～20%　進(jìn)度拖延大于20%　
范圍　范圍減少幾乎察覺(jué)不到　范圍次要部分受到影響　范圍主要部分受到影響　范圍減少不被業(yè)主接受　項目最終產(chǎn)品實(shí)際不能使用　
質(zhì)量　質(zhì)量等級降低不易察覺(jué)　只有少數非?？燎蟮墓ぷ魇艿接绊憽?/font>質(zhì)量降低需要業(yè)主批準　質(zhì)量降低不被業(yè)主接受　項目最終產(chǎn)品實(shí)際不能使用　
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