1、下列說(shuō)法正確的是（ ?。?。
    A．敏感性分析可分為線(xiàn)性敏感性分析和非線(xiàn)性敏感性分析
    B．敏感性分析的結論及建議中，減輕不確定因素影響的措施可分為國家或地方政
    C．當不確定因素為費用科目時(shí)，項目?jì)炔渴找媛实淖兓c不確定因素的變化呈相反的方向
    D．臨界點(diǎn)的高低與設定的基準收益率有關(guān)
    E．可編制敏感性分析表將敏感性分析的結果進(jìn)行匯總

    2、在項目決策分析與評價(jià)階段，對地下資源和地質(zhì)結構情況盡管有所依據，但限于技術(shù)能力的局限性，對地下情況有可能認識不足，成為項目的風(fēng)險源，其主要體現有（ ?。?。
    A．對礦山、油氣開(kāi)采等開(kāi)發(fā)項目而言，資源因素是很重要的風(fēng)險因素
    B．在水資源短缺地區建設項目，或者項目本身耗水量大，水資源風(fēng)險因素應予以重視
    C．對于制造工業(yè)或某些基礎設施項目，外購原材料和燃料的來(lái)源存在可靠性風(fēng)險問(wèn)題
    D．投資項目的經(jīng)濟效益與投資大小密切相關(guān)
    E．投資方面的風(fēng)險因素對項目至關(guān)重要

    3、資本金結構的研究包含（ ?。┑确矫?。
    A．投資產(chǎn)權結構
    B．資本金比例結構
    C．準股本占總資金需求的比例
    D．政府股本、商業(yè)投資股本占比
    E．國內、國外股本占比

    4、在項目建設方案設計中，需要根據市場(chǎng)需求及項目的資源、設備、資金、技術(shù)力量等內部條件選擇項目的產(chǎn)品組合策略。擴大產(chǎn)品組合的廣度可以（ ?。?。
    A．提高企業(yè)知名度
    B．增強企業(yè)競爭地位
    C．分散項目投資風(fēng)險
    D．占有更多細分市場(chǎng)

    5、下列有關(guān)財務(wù)生存能力分析的說(shuō)法正確的是（ ?。?。
    A．應特別注重運營(yíng)期前期的財務(wù)生存能力分析
    B．財務(wù)可持續性應首先體現在各年累計盈余資金不應出現負值
    C．擁有足夠的經(jīng)營(yíng)凈現金流量是財務(wù)可持續性的必要條件
    D．各年累計盈余資金不出現負值是財務(wù)生存的基本條件

    6、面值100元的債券，發(fā)行價(jià)98元，票面利率3％，3年期，到期一次還本付息，發(fā)行費0.5％，在債券發(fā)行時(shí)支付，兌付手續費0.5％，所得稅率為33％，通貨膨脹率為-1％，則稅后扣除通貨膨脹率后的債券資金成本為（ ?。?。
    A．4.99％
    B．3.68％
    C．2.98％
    D．3.34％

    7、某項目廠(chǎng)區占地面積為52000m²，其中：建(構)筑物占地面積12000m²，露天堆場(chǎng)占地面積3600m²，道路及廣場(chǎng)占地面積20000m²，綠化面積3000m²，地上地下工程管線(xiàn)占地面積4000m²，建筑物散水占地面積300m²，該項目沒(méi)有專(zhuān)用鐵路。經(jīng)計算，該項目的建筑系數為（ ?。?。
    A．82.5％
    B．76.7％
    C．30％
    D．30.6％

    8、對于使用銀行中長(cháng)期貸款的投資項目，銀行要進(jìn)行獨立的項目評估，主要評估內容不包括（ ?。?。
    A．項目建設的必要性
    B．項目的工藝技術(shù)和主要設備
    C．項目的財務(wù)可行性
    D．項目的資源利用效率

    9、進(jìn)行總圖運輸方案設計時(shí)，應注意（ ?。?。
    A．盡量使廠(chǎng)內外運輸與車(chē)間內部運輸密切結合
    B．盡量減少貨流與人流交叉
    C．采用棋盤(pán)表法統計運輸量
    D．通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟比較確定運輸方式
    E．廠(chǎng)內運輸采用水上運輸方式

    10、財務(wù)費用系指企業(yè)為籌集所需資金等而發(fā)生的費用，包括（ ?。?。
    A．利息支出
    B．匯兌損失
    C．職工工資
    D．折舊費
    E．相關(guān)手續費

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