一、齒輪油的潤滑作用

　　目前，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然，可以通過(guò)合理地選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法達到減小磨損，并通過(guò)合理的結構設計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動(dòng)的表面分隔開(kāi)，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動(dòng)中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長(cháng)機械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結構材料等作用。

　　二、粘度的選擇

　　粘度是齒輪油的一個(gè)較為重要的理化指標，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標。適宜的齒輪油粘度，應使潤滑油的內摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等大為減小。

　　潤滑油的粘度主要是通過(guò)基礎油及粘度指數改進(jìn)劑來(lái)實(shí)現的。潤滑油基礎油的粘度與分子結構和分子量有關(guān)：平均分子量越大，油品的粘度越大。就基礎油而言，礦物油型的潤滑油包括石蠟基原油煉制的潤滑油、環(huán)烷基原油煉制的潤滑油和中間基原油煉制的潤滑油三種。而石蠟基原油煉制的潤滑油，它的粘溫性能要優(yōu)于其它兩種。好的粘指劑，不僅要求增粘能力高、剪切穩定性好，同時(shí)還要求具有良好的低溫性能和熱氧化安定性。剪切穩定性差的粘指劑，由于其高分子在剪切應力作用下主鏈斷裂，分子量降低，使油品變稀，從而對磨損、油耗等產(chǎn)生系列影響。對同種粘度牌號的潤滑油而言，若選用非精制的基礎油及不太好的粘指劑，雖然經(jīng)過(guò)調配可以達到某一粘度標準，但粘溫性、剪切穩定性等性能不佳，同樣達不到應有的使用周期。因此，對于低速重載的水泥減速機，盡量避免使用此類(lèi)潤滑油，而選用質(zhì)優(yōu)的高級潤滑油，因為它的基礎油和粘指劑均比較好。

　　齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的保護能力越強，因此齒輪的磨損越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了潤滑油對齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果，致使潤滑不良。同時(shí)懸浮于油中的磨粒進(jìn)入嚙合區，易造成磨粒磨損。另外，粘度過(guò)大使傳動(dòng)阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。一般而言，粘度增加一個(gè)級號，耗能約增加1%～5%，而且油品的穩定性及抗乳化性能均會(huì )下降。但高粘度對減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負荷不均勻、需經(jīng)常啟動(dòng)且在高溫環(huán)境中工作的設備，粘度應稍高。

　　綜上所述，應采用適宜粘度的高檔潤滑油。對于低速重負荷的大型減速機，應盡可能選用粘度大的極壓型重負荷齒輪油，因為它比中負荷的齒輪油具有更好的極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良的抗乳化性能，這樣易在齒輪的嚙合表面形成化學(xué)膜，從而保護輪齒表面，最大可能地減小磨損。

　　三、齒輪油的潤滑管理及使用中應注意的問(wèn)題

　　1.對于稀油集中潤滑的減速機系統，由于潤滑油或油箱溫度有較為嚴格的要求，通常采用冷卻器（蒸汽冷卻）或冷卻盤(pán)管（水冷卻）使之冷卻。雖然要求齒輪油有較好的抗乳化性能，但油中滲入相當數量的水后，極易使油品乳化，加有極壓抗磨劑的齒輪油乳化后，添加劑被水解或沉淀分離而失去原有性能，并產(chǎn)生有害物質(zhì)，使齒輪油迅速變質(zhì)、失去使用性能。因此乳化的油品絕對不可以繼續使用。對于水（或汽）冷卻的潤滑系統一定要注意防止水（汽）泄漏，以免對減速機造成不必要的損傷。

　　2.對于采用泵進(jìn)行循環(huán)潤滑的減速機系統，要注意泵的壓差并及時(shí)清理濾網(wǎng)。如果在短時(shí)間內泵的壓差較大，或清理濾網(wǎng)的頻次明顯增加，并且濾網(wǎng)上的油泥、金屬磨屑明顯增多，一定意義上說(shuō)明潤滑油的使用狀態(tài)不是很好。除了材料、設計方面的問(wèn)題外，可以說(shuō)潤滑油選用得不夠合理：一是粘度不夠合適，二是可以用重負荷代替中負荷，即選用高一檔次的齒輪油，效果會(huì )明顯好轉。

　　3.必須避免新油倒入舊油的混用（而非按規定進(jìn)行補油），或因粘度下降但為了達到某一粘度而加入高粘度油的做法。這樣做，可能會(huì )有一些短期效果，但油品的使用性能會(huì )明顯下降，同時(shí)使設備的潤滑條件變差，導致磨損增加，一定意義上會(huì )縮短設備的使用壽命。另外，可能因為主劑不同，混用時(shí)發(fā)生添加劑“打架”的事情，使添加劑應起的作用相互抵消，對設備造成的后果則不堪設想。

　　4.關(guān)于更換油周期問(wèn)題，從理論上講，換油期短，能更好地減小摩擦副磨損并延長(cháng)設備的使用壽命，同時(shí)為保證其正常運轉提供了一個(gè)必要條件。但從經(jīng)濟效益的角度出發(fā)，應更準確、有效地使用油品。是否換油、何時(shí)換油，除了遵循換油期規定外，還應依據設備的開(kāi)工時(shí)間、開(kāi)工率等因素考慮，從而使油品最大限度地發(fā)揮使用。

　　5.要定期監測用油設備的油溫、振動(dòng)、噪音等問(wèn)題。因為潤滑條件變差造成齒面損傷時(shí)，均可直接導致振動(dòng)及噪音明顯加強。

　　參考文獻：

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