布袋除塵是我國大部分煉鋼企業(yè)廣泛采用的一種除塵方法。高爐布袋除塵主要工程內容有除塵器、立柱、柱間支撐及屋蓋系統、平臺、欄桿等組成，鋼結構多為高強度螺栓連接及焊接。鋼結構一般為多列多跨多層結構，制作技術(shù)難度不大，但現場(chǎng)平臺的鋼結構制作及其吊裝方法，卻與工程進(jìn)度、施工成本、安全等有密切相關(guān)。

　　XX鋼鐵有限公司2#450m3高爐布袋除塵鋼結構安裝工程工程，由XX集團有限公司工業(yè)設備安裝分公司負責制作安裝。建筑面積約為5040㎡.鋼結構分三列兩跨，每列共有11根立柱（無(wú)縫管∮245·10），共33根。平臺分九層，其中以+18.200m平臺最大，重量為45t，其它平臺重量較為平均，約為25t左右。各層平臺總重量260t.施工中采用了鋼框架整體提升式吊裝法，取得了較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。

　　1.特點(diǎn)

　　1.1 縮短施工工期：平臺在地面組裝，施工機動(dòng)靈活，顯然比高空交叉作業(yè)提高操作工人的工作效率。

　　1.2 避免安全事故發(fā)生：平臺在地面組裝，避免了高空墜落、高空落物等事故的發(fā)生。

　　1.3 降低施工成本。

　　2.適用范圍

　　高爐布袋除塵工程多列多跨多層鋼結構的吊裝。

　　3.工藝原理

　　3.1 按層進(jìn)行的整體提升式吊裝法。該種吊裝方法即在平臺與立柱連接的每一個(gè)節點(diǎn)增加一段ΦD2×S2的無(wú)縫管（此工序應在立柱吊裝前進(jìn)行完畢），讓各平臺型鋼與套管焊接，使單層平臺形成一個(gè)單獨的實(shí)體。要求D2-S2=（5～7）+D1，以便吊裝時(shí)，套管與立柱的配合為過(guò)盈配合，吊裝得以順利進(jìn)行。如圖1所示：

　　注①填充雙橫線(xiàn)部分為吊裝前焊接部分（一次焊接）。

　　注②填充黑體部分為吊裝就位后焊接部分（二次焊接）。

　　3.2 平臺組裝的順序：

　　從低到高依次疊加，組裝完底層平臺后再組裝上層平臺，依次施工。

　　3.3 平臺吊裝的順序：

　　平臺組裝完畢后開(kāi)始吊裝。吊裝順序為從底層平臺到高層平臺整體依次吊裝。并根據提升高度隨時(shí)安裝各層平臺之間的斜梯及欄桿。

　　4.施工要點(diǎn)

　　4.1 立柱吊裝：本平臺立柱為ΦD1×S1的無(wú)縫管。立柱在水平地面集中預制，可根據構件的情況有多種長(cháng)度規格。立柱預制主要控制立柱的平直度。預制完畢后集中吊裝，吊裝采用25T汽車(chē)吊一臺，吊點(diǎn)用吊耳的形式焊接在立柱的頂端，并用4條風(fēng)纜繩捆綁于距柱頂3m處，立柱吊裝由專(zhuān)業(yè)起重工指揮，待立柱吊裝垂直并移到安裝位置后，用2臺經(jīng)緯儀進(jìn)行調整立柱的垂直度、軸線(xiàn)、柱扭矢高等。全面檢查合格后，用風(fēng)纜繩固定，并對柱腳焊接固定牢固后，再進(jìn)行下一立柱的吊裝。

　　4.2 平臺組裝：從底到高依次疊加，組裝完底層平臺后再組裝上層平臺，依次施工。這樣底層的平臺即為上一層的平臺施工提供了施工場(chǎng)地，這樣就避免了高空墜落、高空落物等事故的發(fā)生。

　　4.3 平臺組裝完畢后開(kāi)始吊裝。吊裝順序為從底層平臺到高層平臺整體依次吊裝。吊裝采用倒鏈集中吊裝，即在A、B、C……三列的1、3、5、7、9、11軸的每個(gè)立柱上掛1個(gè)10t倒鏈，2、4、6、8、10軸的每個(gè)立柱上對稱(chēng)掛2個(gè)10t倒鏈。（隨著(zhù)高度提升，每層平臺固定后所提升重量減輕可適當調換部分倒鏈）然后在每根立柱上用水準儀找好基準點(diǎn)，在立柱上標好刻度、標高，并涂好潤滑脂由專(zhuān)職起重工指揮開(kāi)始吊裝。為確保施工安全，平臺每提升200mm巡檢人員對所有倒鏈及各節點(diǎn)進(jìn)行檢查。待層間提升高度達到平臺高度時(shí)，停止吊裝，找平并設置固定裝置、焊接。然后開(kāi)始上一層的吊裝，依次吊裝直至達到每層平臺達到預定的安裝位置，并固定實(shí)施二次焊接。

　　5.安全施工措施

　　施工時(shí)，除了要遵守高空作業(yè)及安全操作規程之外，還應嚴格執行下列要求：

　　5.1 吊裝時(shí)，由專(zhuān)業(yè)吊裝工統一進(jìn)行指揮，步調一致。

　　5.2 施工現場(chǎng)設專(zhuān)職安全員，堅持班前安全會(huì )制度。

　　5.3 風(fēng)纜繩的設置要保證不影響吊裝，又要安全可靠。

　　5.4 所有的提升機具在使用之前要認真檢查，各部件完全符合要求后方準使用。尤其是所使用的倒鏈，在使用之前，要逐個(gè)進(jìn)行性能和強度試驗，合格后，方可投用。

　　6.質(zhì)量措施

　　按現行的《鋼結構工程施工及驗收規范》和《鋼結構工程質(zhì)量檢驗評定標準》進(jìn)行檢驗

　　7.主要施工機具

　　7.1 汽車(chē)吊1臺（用于立柱的吊裝）

　　7.2 手拉葫蘆（10t，數量可根據平臺的數量而定）

　　7.3 經(jīng)緯儀2臺（必須保證其在檢定周期之內，且合格）

　　7.4 電焊機若干，角向磨光機若干

　　7.5 切割用具滿(mǎn)足要求

　　8.效益分析

　　8.1 進(jìn)度效益：按計劃施工進(jìn)度計算，該工程應為55天，采用本施工方法，僅需要25天時(shí)間。

　　8.2 立柱吊裝完畢后，用手拉葫蘆取代吊車(chē)，可以節省高昂的吊裝費用。

　　9.工程實(shí)例

XX鋼鐵有限公司2#450m3高爐布袋除塵鋼結構安裝工程工程，施工中采用了鋼框架整體提升式吊裝法，取得了較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。